Salut,  
est ce aussi facile qu'il y parait de changer une durite de reniflard de 306 essence?(la mienne est craquelée en bas et arrose le bas moteur gentiment)
Elle part du cache culbu, se separe en 2 , un bout va au bas moteur et l'autre je ne sais pas trop.
Y a pas d'huile la dedans, a part celle recuperée ds le cache culbu?
Je suis pas obligé de vidanger?
merci

Salut, je ne vois pas exactement la durite, mais les reniflards sont mis en place afin d'evacuer le surplu de vapeur d'huile du moteur, ces vapeurs ce formes suite (en general) à l'usure de la segmentation ou bien des guides soupapes.
donc, tes pas obligé de faire la vidange pour la changer, au pire tu aurra une ou deux gouttes d'huile lors de ton demontage, donc ca doit pas etre difficile de la changer, mais prevois un journal sous ta caisse, car tres sallissant les petites gouttes surtout si elles sont melangée avec de l'essence.

salut Compuchron,
 
nan, pas besoin de vidanger! c'est vraiment un truc super facile, comme changer le cache culbuteur par exemple. Pas de souci avec ca, tu as juste les colliers à bien resserer une fois le reniflard changé.
 
PS : a chaque extrémité du reniflard enlevé, met du soplain ou papier dans le trou pour pas que ca goutte.