Salut à tous.
J'ai fait l'acquisition cet été d'une 206 2.0HDI Quick, qui m'a l'air très bien entrenue, elle avait 75 000kms et j'ai fait 1500kms avec (en 2mois).
L'historique de son carnet de santé est le suivant :
Visite type A -> 10 000kms RAS
Visite type A -> 20 000kms RAS
Visite type A -> 40 000kms (recommandations : filtre à pollen pour prochaine visite)
Visite type A -> 50 000Kms (filtre à pollen non changé)
 
Etat du véhicule 75 000kms, témoin de prochaine de vistite 4 300kms.
Recommandation du Contrôle technique : changer le silencieux pour détérioration.

 
J'espère que vous avez une idée plus clair de l'état globale du véhicule.
 
Alors mes questions sont les suivantes:
1-La fréquence des visites vous semble t'elle bonne?
 
2-La prochaine visite sera de préférence de type C?
 
3-Combien ça côute en plus des 400€ pour la visite de type C, pour changer le filtre à pollen?
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Divers :
4-J'ai remarqué que ma conso avait augmentée (de 6.6 à 7L/100) sans que mes habitudes de conduite ne changent(60%ville, 40%périph-autoroute), quel pourrait être la cause? température? usure? approche prochaine visite? ou carburant bon marché par rapport au gazole+? Le silencieux? (pas de bruits indiquant qu'il soit percé)
 
5- A froid, combien de tour/min est ce raisonnable de pas dépasser? Moi tout le temps (à chaud ou à froid) 2000-2500trs/mins et 3000trs/mins pour dépasser, jamais au dessus.
 
Voilà merci à ceux et celles qui auront eu le courage de lire et de répondre, désolé pour la longueur du post, mais j'ai préféré faire complet pour avoir le maximum d'infos et que vous ayez ce qu'il faut pour avoir un avis sur l'état du véhicule.
Merci à vous.

Salut, la vidange tous les 20 000 kms la dessus, et moi à froid c'est jusqu 'a 2000 tours , sinon à chaud, je change toujours à 2500 tours, voir 3500 mais que quand je double.

Merci Brice1924  
Pour les autres questions si d'autres d'entre vous ont des éléments de réponse n'hésitez pas...

Il n'y a vraiment personne d'autre qui puisse me répondre?

Up,
Désolé pour le UP mais j'ai vraiment besoin d'avoir ces infos. Qui se dévoue?

Un dernier UP du désespoir...

Si l'ancienproprio a fait une révision tous les 10000km je pense qu'il était sérieux sur son entretien. Pour ma 206 la révision est préconisée tous les 20000km ou un an et comme je fait 40000km/ans ça m'en fait déjà 2 par ans.
 
Le remplacement du filtre à pollen avec le nettoyage de la clim c'est un forfait qui dans ma région (centre) vaut 30€.
 
Pour l'augmentation de la conso, dès que l'hivers approche on consomme un peu plus, ceci est lié à l'utilisatioon es feux, du chauffage, le fait que le matin on fasse chauffer la voiture le temps de grater les vitres...

Merci beaucoup pour tes réponses, j'y voit déjà plus clair...

et une auto consomme pas mal à l'arret contrairement ce qu'on croit, environ l'équivalent 1.8 a 2litres au cent kms il me semble.De plus, ta conso augmente en hiver pour totues les raisons déja cités + l'air froid est plus dense et plus lourd que l'air chaud,donc tu es très légerement + freiné sur la route quand il fait froid...

Ok merci pour vos réponses, j'arrête donc de me faire du souçis...