Préparation 205 2.0 MI16 grise

[Invité §lan514wS]

Salut à tous !!!

 

Voici des photos de la bête que je suis entrain de faire

 

j'ai eu dû mal car je suis un simple carrossier et non pas un mécano alors avec plusieurs conseilles j'ai pu en arrivé là

 

Aller c'est partie !!!

 

205 GTI 1.6 à la base, la voici

 

 

 

 

 

 

Pas plus vite que ça pour la 1.6 en ligne droite

 

 

 

 

 

 

Vieille intérieur phase 1 (beurk)

 

 

 

 

 

Démontage !!!

 

 

 

 

 

Future Moteur 2.0 MI16

 

 

 

 

 

 

Moteur monté

 

 

 

 

 

 

Changement du tableau de bord (phase 2) + refaire raccords du câblage

 

 

 

 

 

 

Petite modif de la traverse car le système d'accélération taper contre

 

 

 

 

 

 

Problème de montage du support de radiateur car je n'arrivé pas à le monter.

Voici pourquoi !!!

 

 

 

Hé oui comme vous pouvez le voir le support dépasse d'environ de 10cm. La pipe d'admission est trop longue

 

 

 

 

Alors voila ma modif !!!

 

 

 

 

 

j'ai soudé une cornière avec des supports pour le radiateur et pour les ventilos

 

 

 

 

 

 

Radiateur posé !

 

 

 

 

 

 

Ventilos terminé

 

 

 

 

 

 

Mise en peinture final intérieur moteur (gris de chez Mazda)

 

 

 

 

 

 

Résultat

 

 

 

 

 

Hé voila pour l'instant

 

Suite au prochain NUMERO pour la carrosserie

 

Ciao à tous

 

[Invité §GRE482zn]

tres beau boulot!!!

[Invité §Tit244hb]

Félicitation jolie boulot....

Je penssais pas que le 1L6 105ch prenais méme pas 180 compteur...

Enfin avec le MI 16 sa va changer...

[Invité §lan514wS]

Oui c'est clair que sa va changer

[syntaxerrorbadsector]

petite question : pourquoi un 2L mi16 ? plutot qu'un 1.9 de gti 130 CV

[Invité §sha304bJ]

petite question : pourquoi un 2L mi16 ? plutot qu'un 1.9 de gti 130 CV

 

 

160cv au lieu de 130 par exemple

 

[Invité §lan514wS]

Toute a fait !!!

[Invité §lon314um]

boulot propre mais quel dommage de massacrer ainsi une phase 1 presque d'origine, tu perds en valeur....surtout qu'il n'en reste plus beaucoup....

et pour info, ayant eu une gti 1l6 105 de 1984, entierement d'origine, je n'ai jamais eu de pb pour atteindre le 200 compteur, donc je pense que ton moteur etait un peu encrassé.....

et ma nouvelle 1l6 115 de 1990 atteint 200-205 compteur alors qu'elle a 205000 km....

tout depend de l'entretien en fait....

 

[Invité §mou165Ul]

c'est plutot un 1.9 16v

pas un 2.0

[Invité §lan514wS]

Je ne suis pas un fane de la 1.6 et encore moins de l’année 86 sur la carte grise !!! :q

Les 180 pour la 1.6 je trouve encore bien, vu l’age

Ma mère l’avait pendant des années pour aller au boulot, sa lui suffisait

 

Si si c’est bien un 2.0 pas de problème la dessus.

 

J’avais un problème pour monter mon collecteur car celui-ci vient d’une GTI16 en 1.9 et l’écartement des sorties échappements ne correspondait pas avec mon moteur. Effectivement les écartements du moteur étaient plus écartés, donc j’ai fait une modif (dessoudé la plaque de fixation des collecteurs pour ressouder celle qui correspondait au moteur).

 

Pour info : le collecteur d’origine ne passe pas dans le compartiment moteur (pas de place) à moins de taper le tablier

 

 

[Invité §lon314um]

sur qu'a 180 elle devait arriver a l'heure :-))))

[Invité §lan514wS]

oui je pense

[Invité §mai875DZ]

très très beau boulot

c' est sur que cela enlève la valeur de l' origine mais c' est quand meme un très beau chantier.

moi qui suit dans la mécanique je trouve ca super comme projet, et c' est sur qu' avec 160 cv ca risque de marcher.

moi j' ai une 1.9l 130cv et je trouve déja ca très bien.

[Invité §lan514wS]

Merci,

 

j'ai déjà sortie la petite bête car je n'arrivais plus à dormir

 

je voulais savoir au niveau de l'acceleration si elle est aussi méchant qu'on raconte !!!

 

et c'est SUPER

 

 

 

 

 

[Invité §mou165Ul]

et sinon ton bloc est en fonte ou alu ?

en alu = 1.9

fonte= 2.0

 

et sinon le collecteur de 405 passe , il faut l'entailler a ras de la bride et le re-souder avec une inclinaison plus forte. cela a l'avantage de laisser de la place derriere entre le bloc et le tablier.

moi perso j'ai fais 2 fois la modif et le mi16 dans une 205 est terrible.

depuis je suis passe au tct.

[Invité §lan514wS]

Mon bloc est en fonte

 

De mon côté j'ai effectivement fait une modif avec uniquement la coupole (la fixation) c'est celle de la 405 td. mais non pas sur mon collecteur uniquement sur le tube.

[Invité §djo826Vh]

Salut langenoire777, pour ma part ton projet me passionne et que ça a l'air d'étre du bon boulot. bonne continuaion pour la suite,je vais suivre ton topic de prés... au fait si tu as des piéces de 205(dis moi tout ce que tu as en rab) tiens moi au courant stp merci d'avance

[Invité §jan350nz]

idée de fou, mais super intéressante. beau boulot, continues.

[Invité §djo826Vh]

tu comte bien continuer ton toipc? par ce que ya plus de photo? j'espére que tu va nous faire part de l'évolution de cette prépa. bonne continuation et a bientot

[Invité §lan514wS]

Salut

 

oui bien sur que je le continu, mais pour l'instant par manque de temps je n'ai pas encore fini avec la carrosserie. Il me reste la male puis le capot moteur qui est triblé de bosse :q

 

Je n'ai pas réussi à trouver un autre car c'est le capot de la 205 automatique

 

Hé oui je n'arrive pas à monter le capot d'origine moteur trop haut

 

Et moi qui voulais la faire plus ou moins d'origine (en carrosserie)

 

Je prendrais d'autre photo de la caisse pour que vous voyiez dans quelle état elle est

 

 

 

[Invité §Tit244hb]

jolie manque plus que 4jantes PTS la dessus....

[Invité §wam477Sd]

joli boulot, et sinon elle tourne...

[Invité §djo826Vh]

et alors c'est pour quand les tofs?

 

[Invité §lan514wS]

Oui elle tourne à merveille.

 

Et pour la suite je vais voir pour mettre quelques photos cette semaine

[Invité §mai875DZ]

oui j'espère enfin les voir ces phots, parce que tu nous en parle mais nous on veut du gros dossier.

j'ai très envie de suivre ce projet encore longtemps crois moi

[Invité §djo826Vh]

je pense que je suis pas le seul mais moi je m'impatiente...les photos devraient déja étre posté depuis un long moment...allez langenoir777 ne nous fait pas attendre plus longtemps...

[Invité §lul733aE]

salut tres belle et bon boulot,bonne continuation.

[Invité §tod127nQ]

bravo pour ton boulot projet tres audacieux mais une fois fini!!! je t'envie je voudrai bien en faire autant mais pas de place chez moi domage donc vite vite des tofs please!!!

[Invité §djo826Vh]

8°|

[Invité §moo452Yf]

juste une petite question...

 

Tu la mise en couleur ou?

dans ton garage ou dans une cabien de peinture?

[Invité §lan514wS]

Salut à tous,

 

désolé pour les photos, mais par manque de temps je suis en retard sur mon projet

 

Je pense dès la semaine prochaine avancer sur la carrosserie et enfin vous présenter la suite.

 

Pour la mise en peinture (intérieur moteur) j’ai peints dans mon garage et comme vous l’avez vu sur certaine photo le travail est correct.

 

Je vous souhaite un bon week-end.

 

Ciao

 

[Invité §djo826Vh]

ouai en espérant que les tofs arrivent bel et bien cette semaine...lol sérieux je m'impatiente moi...ça fait plus de 2 semaines que l'on devrait avoir des tofs...allez bonne continuation a bientot

[Invité §dav381Gl]

moi je dit super boulot vivement de voir la suite .

[Invité §Tit244hb]

Salut je sais pas si tu a laisser ta boite de 1L6 sur ton mi 16 mais si s'est le cas.... Vue comment la boite de 1L6 est courte....Coupler à ce moteur s'est du bonheur.

[Invité §djo826Vh]

comme d'ab tjs rien...