Reprise du message précédent :
voila comme ca je suis fixer car j'envisagait de monter ma 205 en TCT   donc je vais y reflechir encore un peux  

Salut,  
 
Au niveau du contrôle technique il n'y aura pas de soucis si le moteur à été changé. Il faut juste que la plaque constructeur et la frappe sur le chassis soient bien présentes (a gauche au niveau de la butée d'amortisseur).

a quand la reprise du projet?

Aucune homologation.
C'est totalement interdit sur route ouverte.
 
Gare aux conséquences en cas de carton ou...

bonjour, tu compte rouler sur la route avec? (controle tecquni,assurance )bonne chanche et bon boulot.a+

Super projet et du bon boulot en plus  
 
 
Par contre direction circuit avec un avion comme celui la
Sur route ouverte c'est interdit ca.. faut pas cartonné parce que l'assureur ne te connaitra plus du moment ou il verra le joli petit MI16
 
Ceci dit niveau arrestation, le swap MI16 reste plus discret que le TCT.. tant que le capot reste fermé

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Ma n'RS1 titane

C'est clair ...

Heu je commence à m'impatienter    c'est pour quand ton retour sur FA? tu comte la finir sans nous la montrer les beaux jours sont présent ces temps-ci pourtant    alors plus aucune excuse n'est valable non sérieux vivement ton retour... a bientot

Salut les ami(e)s,      
 
La fin approche        
 
Il ne me reste plus grand-chose à faire, je perds du temps avec la finition et j’ai encore du boulot pour redonner vie aux jantes de la 1.9      
 
Comme d’habitude, j’ai pris des photos de chaque étape et vous allez être surpris du résultat      
 
PS : avec du mal et regret      , une fois le projet terminé, j’ai pris la décision de la mettre en vente. Je suis un passionné de moto, donc mon but est dans acquérir une.    
 
Bientôt les photos seront sur le forum histoire de vous faire partager la fin du projet.        
 
Ciao et encore        
 
Stéphane    

Dommage de la vendre, mais si tu veux une moto, va falloir un budjet...
Quel modèle de moto va tu prendre? un "avion"?

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Ma n'RS1 titane

a quand les photos de ton projet?

Désolé, mais par manque de temps j'ai du mal à la terminer.      
 
Encore un peut de patience      
 
Ciao les amis  

on patiente, on patiente..

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Ma n'RS1 titane

Salut!
 
Comme je vois que tu prépare ton auto tu vas peut être y mettre des baquets.
 
Si tu vends un siège avant et qu'il est en bon état je suis preneur
Au passage je cherche aussi un hayon avec béquet de phase 1

bonjour,peux tu me dire de quelle voiture vient le vase de liquide de refroidissement.je mets aussi un mi16 dans une 205 et le 4en1 gene pour mettre celui d'origine.ce serait sympa de me repondre car il me reste plus que ca pour l'emmener chez le preparateur.merci d'avance

C'est celui de la 405    
 
     
 
Steph

Il me faudrait un renseignement les ami(e)s      
 
Les vides poches (panneau de porte) ce sont les même entre la phase 1 et 2    
 
Car j'ai eu mes panneaux de porte phase 2 et il me manque les vides poches, alors je fais quoi    
 
Je prends ceux de la 1 ou 2.
 
   
 
 
 
Steph        

Salut langenoir ça va? je suis pas sur mais je penses pas que ce soit les mémes vides poches...regarde sur d'autres topic ou il y a des 205 gti phase 2... jen n'ai regardé et je crois qu'il sont plus petit ceux des phases 1... sinon j'en ai de phase 2 si ça te dit contact moi par mp. et tu en est ou? tu pourrais nous posté 2 ou 3 tofs stp je m'impatiente lol bon courage a toi salut                                                Geoffrey

OK j'ai trouvé, ce sont bien les mêmes entre la phase 1 et  2  
 
Merci encore djodesign03
 
Ciao      

Salut langenoir sa aurais été sympa de passer ton MI16 en 4papillons...  

très belle restauration j'espère que tu restera dans l'esprit d'origine de la 205 gti !
beau projet et j'ai ate de voir la suite continu !
ah et bravo pour avoir fait rentrer le moulin de la 405 mi 16 dans ta 205!

toujours pas fini?

 
bizarre jvé a la meme vitesse avec ma GR

 
 
t'es fou, tu t'envole aprés! j'ais un pote qui a une 309 gti16 toutes monter PTS GrA, sa sort 201ch au banc, sa watt déja pas mal, apparement on gagne pas mal de chevaux en passant en papillons. j'ais entendu dire que sa sorté au alentour de 1000 1500€....
 
c'est temps je réfléchie, j'ais un mi16 de 101000kms complet, me tate la ptite 205 GTi16....

salut langenoir 777,tu es dans le 77.j'ai la meme caisse en 1l9 et le meme moteur et je suis du 77.

je suis patient mais là c'est long d'attendre...

les numéro de châssis sont important pour le contrôle mais si il n'y sont pas tu aura juste une ligne sur ton ct  
 
pour tes ventilateur monte la grille d'origine de gti c'est plus propre pour les fixations  
 
vivement les prochaine photo

Hello à tous les      
 
Voici deux ou trois photos histoire de calmer les esprits      
 
 
 
Apprêt des plastiques et pares-chocs et bien sûr lissage complet sur toutes les pièces
 

 

 
 
 
 Ponçage de l'apprêt  
 

 
 
 
 
Préparation, essuyage de la caisse
 

 
 
 
Marouflage de la caisse en cabine puis mise en peinture
 

 

 
 
 
Assemblage du pare-choc ( de la jupe )
pour la peinture j'ai mis du noir MAT, bien vu je trouve avec les pièces lissées    
 

 
 
 
Voila le résultat pour le montage du pare-choc arrière ( il manque juste encore la petite baguette gris ) et j'ai dégagé la serrure car elle m'énervait
 

 
 
 
Les autres pièces encore dans la cave ( plus cas remonter )    
 

 

 

 

 

 
 
 
Nouvelle chaussure pour la bête  195/50/15 en Falken
 

 
 
 
Avec les jantes en pleine restauration, elles reviennent tout juste du sablage
 

 
 
 
 
Et pour terminer la caisse en phase de remontage
 

 

 
 
 
Dès le remontage terminé je penserais à vous pour la suite des photos      
 
 
Salut jim 205mi16 du 77, non désolé je suis du 57 à forbach exactement au cas ou tu dois passer dans le coin.    
 
      encore à tous  
 
@+++    
 
Steph    

    ha bien ça fait vraiment plaisir ces petites photo...  ça valais le cout d'attendre  superbe sobre et très efficace  elle est sublime le gris fera d'elle une petite 205 discréte(de quoi impressionner ceux qui te défiron a coté   ...)  ne nous oubli pas pour la suite je comte sur toi  trés bon taf bonne continuation et encore bravo

Merci djodesign03, comme tu l'as dis, c'est ce que je voulais sobre, j'ai fais des petites modif qui ne ressemble pas à l'origine mais sans en abusé.    
 

superbe.

sublime beaux travaille, continue a nous faire rever devant cette belle auto  

salut je suis entrain de monter un GTi 16s dans ma 205 et j'ai 2-3 complications:
 
a savoir, tu as mit quoi comme vase d'expension (car celui de la gti 8s est trop pret du collecteur d'echappement!)
et tu as mit quel radiateur? car quand j'essaye celui de la 205 GTi il y a la sorti en haut a droite qui touche contre la carrosserie..
 
merci a l'avance pour tes réponse.

Salut ghost205,
 
pour le vase j'ai mis celui de la 405, il car il est plat par rapport à celui de la gti.
 
Et pour le radiateur j'ai fait une modif, j'ai enlevé le support noir du ventilot et mis uniquement les deux ventilots. Tu peux mettre l'ensemble mais le pb est quand tu monteras ton par-choc il y aura un jeu, un écart trop important entre la calandre est ta travers supérieur. Regade sur la première page du topic, j'ai mis des photos avec les modifs du radiateur.
 
Tiens nous au jus...
 
   

Salut, je désespérais de voir de nouvelles photos, je vois que ça avance, beau taff, j'adhère à 100 %. Dommage qu'il te faille la vendre après.