Reprise du message précédent :

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La 206 : un succès mondial
Dieu pardonne... moi pas !  
B.Spencer & T.Hill Addict

Ma 309 est passée au CT ce matin, elle l'a eu
 
Roulement AVD HS, rotule de direction morte et soufflet de cardan G ouvert, mais passée quand même

salut a tous et bravo pour se topic perso, tu explique et il y a des photo et moi sa ma beaucoup aider  je voudrait arriver a deux trois petites chose pres au meme resultat .Proprietaire d'une 309 sx export carbut double corp de 90000km en panne en se moment probleme culasse (c'est la merde)donc voila  merci a toi et a bientot pour mon projet que j aimerais voire aboutir  
 
 
 
 
 

titiiiiiiiiiineeeee !!!
 
quel nostalgie de revoir ses 309 chouchoutés sa mrapelle la mienne, dommage que je n'ai plus les photos ...
 
en tout cas tres beau reportage photos

Merci bien !!
 
Tu as quoi comme problème ?

 
Tu as fais une connerie en vendant ta 309

 
Des petites news de ma 309 GR
 
Elle a aujourd'hui 206.000 kms, roule toujours bien malgré un carbu à régler je pense. La consommation est plus élevée qu'avant et elle a du mal à rouler à vitesse stabilisée, on dirait qu'elle broute. Elle ne bouffe toujours pas une goutte d'huile.
 
Je me suis amusé à faire des phares avants + clignos fonds noir, associés à un kit xénon 6000K avec fonction appel de phare. Sinon elle a pas changé
 
Les pneus sont morts, les Michelin Premacy et les Continental à l'arrière sont au bout du rouleaux.
Je vais essayer de lui payer 4 pneus neufs, mais je vais mettre du 195-45-15 à la place du 195-50-15, ça corresponds mieux au 165-70-13 d'origine même si ça reste illégal. Je pense prendre des Kumho, ils ont l'air bien et pas trop chers ( 61 € pièce ).
 
Elle a eu il y a 2 mois :
 
- Cardan droit neuf
- Roulement AVG neuf
- Bougies, faisceau et tête d'allumeur avec le doigt neuf
 
Je vous posterais des photos des phares avants montés sur la voiture bientôt
 

Curieux de voir la suite elle me plait bien !
 
Moi j'ai une graffic moteur talbot 1100 essence elle consomme a crever et boit 5l d'huile tous les deux mois.

Salut !
 
5 litres d'huile
 
Y'a une grosse fuite ou le moteur est mort ?

bon travail, propre, soigné      
elle monte à combien en vitesse de pointe ta GL??

Belle 309, ca change de la RC nan ?
 

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Mon topic http://www.forum-auto.com/les-club [...] 386328.htm

C'est une GR !
 
Avec les 195-50-15, elle en chie et ne dépasse pas 165 km/h chrono ( GPS ).

Ah c'est clair Mais j'ai pas peur quand elle est dans la rue

Sympa ta caisse!!
 
J'avais moi aussi une GR "gti'isé" mais en phase 2. Hélas, le moteur a lâché...
 
Si ca t"intéresse, j'ai encore son beau carburateur double corps que j'ai refait! ca marchait d'enfer avec! J'ai même la pipe d'admission de 309 GT (31 au lieu de 28) si ca t'intéresse!
 
thefunkyboy@hotmail.com ou par MP
 
J'ai d'ailleurs un assez gros stock de pièces en tout genre, hésite pas à me contacter.
 
Je suis ton post, je suis fan de 309  

A ben sa je veut bien te croire que sa consomme.

 
Salut ! Je passe par hasard sur ce forum. Les 104 n'ont jamais eu de moteur Talbot.
Au départ, le est était un moulin pur jus du Lion... monté sur les berlines et les coupés Z... puis ensuite sur les Samba.
On le retrouve aussi sur certaines BX.
 
En revanche, comme la 309 était destinée à remplacer la Talbot Horizon, les premières avaient des moteurs datant de la période "Simca".
 
La 309 ne reprend donc rien à la 104.
En revanche, elle reprend les portières de la 205.

Slt,plus rien sur cette belle gr refait en gti?

Salut !
 
C'est gentil Oui je vais peut-être te contacter

Oui je me suis trompé. Je savais juste pour les portières

Salut !
 
C'est vrai que je viens peu sur cette section tellement morte !
 
Elle va bien, elle a 208.000 kms, la ligne d'échap a cassé ( elle a 100.000 kms ) donc j'en ai racheté une Walker 135 €, il faut que je la monte.
 
Je vais virer les phares fonds noirs au xénon, elle éblouit trop comme ça, c'est impossible à régler, et en plus les pleins phares marchent mal, ça m'énerve. Je l'aime ma 309

Pas trop chaud a faire le fond noir ? Pour décoller le verre ? Tu l'as recollé avec quoi ? Et tu as fait les clignos aussi ?
 
Merci je compte franchir le pas lol je cherche des feux avant et clignos pour essayer.
 

Salut !
 
J'ai fait un tuto sous word pour expliquer tout, donc si tu veux je te l'envoie par mail, envoie moi ton mail par msn.

 
Super merçi à toi je t'envoie mon mail par mp    

Nickel cette 309 gti stayle
 
Du xénon Ca doit surprendre