Bonjour,
 
Elle est nickel votre 205 XRD. JE possede egalement une XRD de 91 beige avec une porte rouge suite à une effraction; elle n'est pas en si bon etat que la votre.
 
A+

salut dante 77, jaimerais savoir la dimension de tes pneu sur ta 309 je trouve qe sa lui va a merveille. je compte en mettre sur ma 309 turbo D mé jaimerai dabor savoir si il faut qe je change la taille. merci de ta reponse
 
 

Sur la 309 C'est du 195/50/15

 
Surtout qu'elle a presque 400000Kms

Bientôt des photos en détail de la petite qui va reprendre la route

Comme promis précédemment je vous ramène des photos de la petite tout récemment ré-immatriculée
 
Sachez que sa première mise en circulation date du 30/01/90
 
Tout d'abord en 3/4 avant

 
puis en 3/4 arrière

 
de profil

 
celle-là c'est pour blek le roc, il comprendra

 
Voilà pour l'extérieur, viendra par la suite un bon nettoyage et un petit lustrage.
 
Maintenant l'intérieur
Bloc compteur GTI avec presque tout de fonctionnel (pas de compte-tour)

 
le kilométrage (eh oui pas toute neuve)

 
Les sièges (et quels sièges)

je suis même pas repassé derrière le contrôleur technique, les ceintures sont restées telle quelle.

 
Voilà, j'attends vos avis.
 
Les travaux qui ont été effectué
 
- Remise en état de la face avant + peinture
 
- Changement du radiateur de chauffage + ses durites
 
- Changement du train arrière
 
- Changement du kit de freins arrières
 
- Réfection des étriers de freins avant (colonettes + piston)
 
- Changement des biellettes de sélection et de passage de rapport de boite
 
- Rajout de la console centrale
 
- Réparation de la boite à gant
 
- Pose de l'auto-radio (un O2 qui marche d'ailleurs extrêmement bien pour son prix: 79€)
 
 
Reste à faire
 
- Poser les amortos neuf
 
- Remettre 4 jantes alu avec pneus Michelin

Ben alors dites carrément si mon topic vous fait chier

 
 
Moins je suis discrettement ca

car pas grand chose a dire mise a part j'adore l'intérieur le petit pot sebring donne un bon look et une petite paire de roues du syle celle de ta 309 serai jolie ^^

Le pot c'est un supersprint, mais c'est pas grave ça se resemble de toute façon,
 
Pour les jantes ce sera des GTI 1.6 que j'ai déjà.
 
Les GTI 1.9 font trop grosse pour une 205 non GTI je trouve.

dis moi le prix de ces sieges ? je sens l'affaire que tu as faite et de quels modèle provienne t-il ?

Le prix je peux pas te dire j'ai eu la voiture comme ça,
 
je l'ai payé 650€ moins les 4 jantes alu que j'ai revendu 150€
 
elle m'est revenue à 500€ à l'achat.
 
Ce sont des sièges de 205 Griffe il me semble (cuir noir avec surpiqure vert claire)

Magnifique ...

Et tellement confortable,
 
mais je préfère quand même les sièges de ma 309 (GTI16)

 
Ayé, vu! Ok, je vois à quoi ça ressemble, maintenant... Bon, après, moi c'est vrai que je ne suis pas vraiment fan de tuning... Mais je reconnais que c'est moins gros que la plupart des Remus qu'on voit souvent.

Moi non plus je suis pas fan de tuning, mais le pot était dessus quand j'ai eu la voiture
 
alors tant qu'il est bon, il reste dessus.
 
C'est comme l'aileron, je l'ai laissé car sinon va y avoir 2 trous.

Ah ok, ça se tient...

Félicitations et respect pour ton travail.
Malheureusement dans mon coin avec une telle voiture, tu te fais coller au train toutes les 2 minutes sur la voie rapide pour un fight.  

ce n'est qu'un 1.8d et pourtant tout les hdi et dci qui s'y sont frottés ont mordu la poussière.
 
(à l'accélération en tout cas, et puis il devait pas savoir réellement s'en servir de leur turbal)

Clair que 60 cv pour 800 kg ( 205 ) et par exemple 65 cv pour une Clio dCi et 1100 kg, il peut y avoir des surprises sur un terrain favorable ...
 
Avec mon ex Scenic dTi 100 je n'arrivais pas à suivre la 205d commerciale de mon pote sur une départementale avec plein de virage ( tenue de route, passivité sous 2000/2500 tours minutes, prise de roulis ... )  

Bonjour à tous,
 
Je suis sur le point d'acheter une XRD qui n'est pas forcement en bon état mais c'est pas le plus important. En fait je voudrais une voiture qui ne consomme pas trop car je vais faire pas mal de KM pour aller au boulot et j'aurais aimé l'avis de spécialiste comme vous pour me dire ce que ça consomme vraiment en roulant à 90-100? Merci d'avance.

 
moins de 6l je pense ... après tout dépend de l'entretien qu'elle a et a eu cette 205 + la façon dont elle sera conduite. Ma TD elle ne consomme rien, alors une D ça doit être encore mieux.  

 
Elle consomme combien ta TD? 6l ça me paraît BCP nan?
En fait je voulais prendre une voiture en plus pour aller au boulot mais si ça fait du 6l ça sert à rein surtout que l'entretien n'a pas dû être vraiment génial.

En roulant à 90/100 en constant tu peux sans problème descendre sous les 5l/100kms.
 
La mienne fait plus mais je crois que le réglage de débit de la pompe a été modifié.
 
Un ami à une color line diésel (même moteur), il fait 900km avec le plein.

 
En fait moi c'est ma 1ère 205 ... je n'ai pas encore utilisé tout mon 1er plein ... Je suis à 620 bornes et il me reste un peu plus d'un quart.  
D'un autre côté, je ne suis pas encore habitué à la conduite, et elle a besoin d'un "coup de propre" ( filtre à air, injecteurs etc ... ) pour que sa conso soit optimale.
 
Pour une atmo, c'est sans doute moins, donc pas beaucoup. ( même si contrairement à la TD tu dois pousser plus les rapports dans certaines situations )  
 

'Soir,  
 
Pour les conso de la 205 XD7T, 78cv, pour l'avoir bien connu, la mienne est remisée à 14 ans et 285MKm:
 
1. Des Paris-Grenoble @160 moyenne, 6.7 aux cent kms
2. Sur route en bourrant comme un âne, 5.9
3. Sur route en roulant normal, mais vite, 5.3 à 5.5
4. Montagne à fond, jamais plus de 7.0l
 
Pour la "d" je sais pas vriament, mais certainement à peu près pareil, voir moins ....

Finalement j'ai refait le plein hier ... il me restait 1/4 et j'étais à 720 kms. Trop bon, surtout que je sortais d'une poussive Clio 2 1L2 60cv qui en plus buvait comme un trou...