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[Toubab]

probleme ? mal réveiller

 

 

[Invité §-20404xb]

J'parlais en becane

 

 

 

Tu me diras s'pareil pour les caisses [:moebius:1]

 

 

 

Pas à me plaindre de la mienne

Elle roule toujours pas ( attente du certificat de conformité )

J'ai eu 2 Honda aussi en voiture , mis à part l'entretien assez cher , RAS

[Invité §-20404xb]

 

 

[Invité §arg812xK]

Pas à me plaindre de la mienne

Elle roule toujours pas ( attente du certificat de conformité )

J'ai eu 2 Honda aussi en voiture , mis à part l'entretien assez cher , RAS

 

 

S'quoi ta bécane ?

[Invité §mis405BW]

Salut,

 

j'espere que vous allez bien ,par cette belle journée ensoleillée?

[Toubab]

Salut,

 

j'espere que vous allez bien ,par cette belle journée ensoleillée?

 

 

[Invité §arg812xK]

Salut,

 

j'espere que vous allez bien ,par cette belle journée ensoleillée?

 

 

Rooo qui v'la

[Invité §-20404xb]

S'quoi ta bécane ?

 

 

 

125 NSR 2002 ( j'ai fais en tout 200 KM )

mais bon mon pere a eu un CB 1000 bol d'or revendue à 54000 KM , elle roule toujours , et une CBR 900 fireblade revendue à 18 KM pour arret définitif de la moto , RAS

[Invité §Iro372SA]

Ducat' powaaaa

 

 

 

Parce qu'il existe d'autre marque à part Ducati en moto

 

 

Tout comme VW

 

 

C'est bien vrai

[Invité §-20404xb]

Salut,

 

j'espere que vous allez bien ,par cette belle journée ensoleillée?

 

 

[Invité §arg812xK]

125 NSR 2002 ( j'ai fais en tout 200 KM )

mais bon mon pere a eu un CB 1000 bol d'or revendue à 54000 KM , elle roule toujours , et une CBR 900 fireblade revendue à 18 KM pour arret définitif de la moto , RAS

 

 

On comprend pourquoi

[Invité §arg812xK]

Parce qu'il existe d'autre marque à part Ducati en moto

 

 

 

Mv augusta ? [:moebius:1]

 

[Invité §mis405BW]

 

 

Rooo qui v'la

 

 

 

 

 

Oh ben soyez cool quand même je n'ai encore rien fait

[Invité §Iro372SA]

125 NSR 2002 ( j'ai fais en tout 200 KM )

mais bon mon pere a eu un CB 1000 bol d'or revendue à 54000 KM , elle roule toujours , et une CBR 900 fireblade revendue à 18 KM pour arret définitif de la moto , RAS

 

 

 

Il existe plusieur monster, et 916 sur planete Ducati qui ont passé les 100 000km

 

Donc rien de plus normal qu'une moto à 50000km

[Invité §arg812xK]

Oh ben soyez cool quand même je n'ai encore rien fait

 

 

Justement j'te provoque mon ptit kangourou en plastique ouzbeque

[Invité §Iro372SA]

Mv augusta ? [:moebius:1]

 

 

Cagiva

 

 

 

 

Mes premiers amour

[Invité §-20404xb]

On comprend pourquoi

 

 

 

18000 KM , j'ai repondu trop vite

Ah si , un petit délire sur La CBR , le débridage

Le concessionnaire voulait pas le faire car la moto n'avait que 300 KM

[Invité §mis405BW]

Justement j'te provoque mon ptit kangourou en plastique ouzbeque

 

 

 

Merci

[Invité §Iro372SA]

Salut,

 

j'espere que vous allez bien ,par cette belle journée ensoleillée?

 

 

 

Et ca peut t'avancer à quoi que l'on va bien

[Invité §mis405BW]

Et ca peut t'avancer à quoi que l'on va bien

 

 

 

Ben rien juste à être poli

[Invité §Iro372SA]

18000 KM , j'ai repondu trop vite

Ah si , un petit délire sur La CBR , le débridage

Le concessionnaire voulait pas le faire car la moto n'avait que 300 KM

 

 

 

La est bien le problème des moto japonaise, il faut absolument les debrider pour qu'elles puissent avancer un peu

 

 

Tout le contraire des Italiennes

[Invité §-20404xb]

Oh ben soyez cool quand même je n'ai encore rien fait

 

 

 

Il existe plusieur monster, et 916 sur planete Ducati qui ont passé les 100 000km

 

Donc rien de plus normal qu'une moto à 50000km

 

 

Même chez Honda , Su'z kawa suffit d'en prendre soins

Je n'avais aucune confiance aux motos de plus 30000 KM quand je me suis vraiment intéresser aux deux roues , finalement , c'est ces modéles là qui ont le moins d'enmerde

 

[Invité §Iro372SA]

Ben rien juste à être poli

 

 

 

Ah

[Invité §arg812xK]

Cagiva

Mes premiers amour

 

 

 

Munch mammut

 

 

un 4 cylindres 2 litres turbocompressé affichant la bagatelle de 260 chevaux

[Invité §arg812xK]

18000 KM , j'ai repondu trop vite

Ah si , un petit délire sur La CBR , le débridage

Le concessionnaire voulait pas le faire car la moto n'avait que 300 KM

 

 

Ah

[Invité §arg812xK]

Merci

 

 

et suce mon gros orteil

[Invité §Iro372SA]

Même chez Honda , Su'z kawa suffit d'en prendre soins

Je n'avais aucune confiance aux motos de plus 30000 KM quand je me suis vraiment intéresser aux deux roues , finalement , c'est ces modéles là qui ont le moins d'enmerde

 

 

 

J'te dis ça vis à vis de certain commentaire de motard frustré roulant en nipponne qui aime bien dire que les Italiennes ne sont pas du tout fiable

 

 

C'est vrai qu'elle ne le sont pas, à conditions de les laisser sans entretien

[Toubab]

et suce mon gros orteil

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[:toubab:1]

[Invité §-20404xb]

La est bien le problème des moto japonaise, il faut absolument les debrider pour qu'elles puissent avancer un peu

 

 

Tout le contraire des Italiennes

 

 

 

Elle prenait un bon 260 compteur , on sentait bien que le bridage la génée

Mais c'est ce qui etait bizarre , c'est une fois débridée , mon pere n'a su la mettre qu'a 290 MAX compteur , pas moyen de faire mieux , mais c'etait vraiment son seul defaut

[Invité §Iro372SA]

 

Munch mammut

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/104045/mammut-d.jpg

 

un 4 cylindres 2 litres turbocompressé affichant la bagatelle de 260 chevaux

 

 

Moteur de la ford Escort cosworth

 

 

Seulement 200ex fabriqué, à un prix assez elevé

[Invité §arg812xK]

Moteur de la ford Escort cosworth

 

 

Seulement 200ex fabriqué, à un prix assez elevé

 

 

C'est s'qu'il te fallait a la place de la sboub [:moebius:1]

[Invité §Iro372SA]

Elle prenait un bon 260 compteur , on sentait bien que le bridage la génée

Mais c'est ce qui etait bizarre , c'est une fois débridée , mon pere n'a su la mettre qu'a 290 MAX compteur , pas moyen de faire mieux , mais c'etait vraiment son seul defaut

 

 

 

C'est pas parce que tu rajoute 50% de puissance que tu gagnes automatiquement 50% de Vmax

 

Le gain en Vmax que ton père à eu es tout à fait normal, la seul differance qu'il a du avoir entre version bridé et full, c'est le temps qui lui a falu pour atteindre les 290

[Invité §Iro372SA]

C'est s'qu'il te fallait a la place de la sboub [:moebius:1]

 

 

 

Je veux pas d'une moto qui patine dès les 2500tr sur le 4ème raport

 

 

 

Et puis la sboub, c'est pas parce que je l'ai vendu que je ne pourrais plus la rouler

 

 

On peut dire que dans cette operation, j'ai eu le beurre, l'argent du beurre, et surtout la cremière

[Invité §-20404xb]

 

Munch mammut

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/104045/mammut-d.jpg

 

un 4 cylindres 2 litres turbocompressé affichant la bagatelle de 260 chevaux

 

Elle existe encore cette marque de moto

 

 

J'te dis ça vis à vis de certain commentaire de motard frustré roulant en nipponne qui aime bien dire que les Italiennes ne sont pas du tout fiable

 

 

C'est vrai qu'elle ne le sont pas, à conditions de les laisser sans entretien

 

 

Perso les italiennes , c'est comme les autres , si tu en prend soins , tu fais les révisions , tu tire pas dedans les 1er kilometre , elles sont aussi fiable que les nippones

Enfin le SAV

Au luxembourg , je vois beaucoups de motard revendre des RSV 1000 pour 3000 euro avec 30000 / 40000 KM au compteur , quand tu appelle , tu demande pourquoi ce prix , ils te répondent le SAV laisse à désiré , j'attend le remplacement de ma boite de vitesse depuis 2 mois

 

[Invité §d3z236Kk]