[Topic Officiel] Peugeot RCZ (2010-2015)

[Canard_Volant]

oui , toutafay ! : remplacement du liquide de frein , filtre habitacle et vidange + remise à niveau LDR et LV

 

ça le fait

 

Moi je dois prendre RDV le mois prochain pour ses 19500km. Elle en avait 14000 l'an passé.

 

D'après MyPeugeot, j'ai :

• Révisions : opérations systématiques
  
• Remplacement du liquide de frein
  
• Remplacement du filtre d'habitacle
  
• Contrôle du PH de liquide refroidissement

Je vais redemander une vidange avec de la long life. J'espère en avoir pour pas plus de 300

[Invité §min474QD]

en effet et en plus , sérieux dans leur travail . 206 (JM) peut en témoigner

 

@ canard : c'est exactement ce que Mypeugeot me suggérerais . Depuis la dernière révision en avril 2014 , j'ai fait environ 16000Km

[Canard_Volant]

en effet et en plus , sérieux dans leur travail . 206 (JM) peut en témoigner

 

D'ailleurs, si quelqu'un connait une bonne concess dans les alentours de Rennes je suis preneur, j'ai déjà du mal à l'idée de leur laisser ma Z une journée

[206_1.4_16V]

Et hop ! 239 € pour la révision des 70000 kms cet après midi et plaquettes à prévoir dans 5000 kms

 

 

Fais-les toi-même les plaquettes.

[206_1.4_16V]

en effet et en plus , sérieux dans leur travail . 206 (JM) peut en témoigner

 

 

Ça dépend. Honnêtes, oui, mais sérieux, disons qu'il y a un coefficient aléatoire à prendre en compte.

 

@ canard : c'est exactement ce que Mypeugeot me suggérerais . Depuis la dernière révision en avril 2014 , j'ai fait environ 16000Km

[Invité §min474QD]

 

Fais-les toi-même les plaquettes.

oui chef !

 

 

Ça dépend. Honnêtes, oui, mais sérieux, disons qu'il y a un coefficient aléatoire à prendre en compte.

 

[206_1.4_16V]

oui chef !

 

 

 

 

 

Tendeur de courroie, capteur de niveau liquide de refroidissement changé à la place d'un bon nettoyage...

 

Mais ils sont honnêtes, et ça, c'est rare dans le réseau Pijo.

[Monaco-GP]

Bonjour tout le monde, je suis nouveau sur le forum !

Sympas vos RCZ. J'ai failli en acheter un il y a un an. De temps en temps, quand j'en croise sur la route, je me dis que c'est dommage qu'elle ne soit pas remplacée.

Un RCZ avec un intérieur modernisé, peut être pas à la sauce 308 II, mais sans affichage monochrome, GPS tactile et volant plus moderne quoi, ça aurait été chouette...

 

Pour le fun, je m'étais renseigné auprès de mon assurance pour un RCZ R... 2300€ annuel en tout risque, qu'elle m'a dit la dame^^

J'ai 6 ans de permis fin Août, et seulement 1 an d'assurance, ceci explique cela !

[Invité §ala826bG]

Bonjour tout le monde, je suis nouveau sur le forum !

Sympas vos RCZ. J'ai failli en acheter un il y a un an. De temps en temps, quand j'en croise sur la route, je me dis que c'est dommage qu'elle ne soit pas remplacée.

Un RCZ avec un intérieur modernisé, peut être pas à la sauce 308 II, mais sans affichage monochrome, GPS tactile et volant plus moderne quoi, ça aurait été chouette...

 

Pour le fun, je m'étais renseigné auprès de mon assurance pour un RCZ R... 2300€ annuel en tout risque, qu'elle m'a dit la dame^^

J'ai 6 ans de permis fin Août, et seulement 1 an d'assurance, ceci explique cela !

 

ha vi 2300 e ça calme

[doumich]

Directement la RCZ R avec seulement un an d'assurance c'est être un peu gourmand

Alain tu es tombé du lit ou bien tu y vas

[Invité §ala826bG]

Directement la RCZ R avec seulement un an d'assurance c'est être un peu gourmand

Alain tu es tombé du lit ou bien tu y vas

 

plutôt tombé du lit

[Monaco-GP]

J'avais posé la question juste pour "embêter" la dame de l'assurance qui avait un discours assez particulier sur les jeunes. Je vous laisse deviner de quoi il en retournait

Plus sérieusement, je partais sur le HDI 160 (oui oui, le diesel c'est le mal^^) pour diverses raisons, notamment le fait que c'était financièrement possible en terme d'assurance comme pour un achat d'occasion. Et je n'avais de toute façon ni le budget d'une R ni l'utilité de cette version (quoique la passion est une raison suffisante je pense, sinon qui en achèterait ? )

 

Ceci dit, a partir du moment où la personne a les moyens... Après tout, pourquoi pas ?

Oui il y a 270ch. Oui il faut un minimum d'expérience, mais dans l'absolu en terme de prise en main il me semble que cela reste utilisable par quiconque roule "tranquillement", expérimenté ou non. Mais là on en revient à l'éternel problème "pourquoi si puissant", mais je crois que c'est valable pour tout.

[alexandr-]

J'avais posé la question juste pour "embêter" la dame de l'assurance qui avait un discours assez particulier sur les jeunes. Je vous laisse deviner de quoi il en retournait

Plus sérieusement, je partais sur le HDI 160 (oui oui, le diesel c'est le mal^^) pour diverses raisons, notamment le fait que c'était financièrement possible en terme d'assurance comme pour un achat d'occasion. Et je n'avais de toute façon ni le budget d'une R ni l'utilité de cette version (quoique la passion est une raison suffisante je pense, sinon qui en achèterait ? )

 

Ceci dit, a partir du moment où la personne a les moyens... Après tout, pourquoi pas ?

Oui il y a 270ch. Oui il faut un minimum d'expérience, mais dans l'absolu en terme de prise en main il me semble que cela reste utilisable par quiconque roule "tranquillement", expérimenté ou non. Mais là on en revient à l'éternel problème "pourquoi si puissant", mais je crois que c'est valable pour tout.

Le même genre de discours que certains fonctionnaires de la Préfecture quand tu vas payer ton malus écologique avec ta carte grise "Ca fait beaucoup 750 € de malus pour un Scenic" (2.0T). Mais je t'emmerde Je roule à 236 compteur avec dans les descentes en Allemagne J'ai 165 chevaux et j'enrhume ta Clio diesel bonussée D'ailleurs, quand j'étais jeune conducteur, j'avais 3 disques 90 sur le coffre pour rouler à 270 Et j'ai 12 points sur mon permis :q

 

A claquer ces gens-là donneurs de leçons :q Très français... Ca me fait toujours penser à Taxi avec l'Allemand qui dit à Sami Naceri : "Vous les Français, vous avez toujours une gueule grande comme ça !"

[Monaco-GP]

Le même genre de discours que certains fonctionnaires de la Préfecture quand tu vas payer ton malus écologique avec ta carte grise "Ca fait beaucoup 750 € de malus pour un Scenic" (2.0T). Mais je t'emmerde Je roule à 236 compteur avec dans les descentes en Allemagne J'ai 165 chevaux et j'enrhume ta Clio diesel bonussée D'ailleurs, quand j'étais jeune conducteur, j'avais 3 disques 90 sur le coffre pour rouler à 270 Et j'ai 12 points sur mon permis :q

 

Curieusement, la dame de la préfecture m'a fait un grand sourire en m'annonçant le prix de la carte grise. Elle m'a dit avec beaucoup d'entrain "félicitation, vous avez gagné !"

Oui oui, véridique ! Parfois ils sont de bonne humeur à la préfecture. Ils sourient, font des blagues, c'est la fête !

 

...Mais c'est vrai que des donneurs de leçon, il y en a beaucoup.

[alexandr-]

Moi ausdi il m'a souri en me disant que ça faisait beaucoup pour un Scenic. Je te dis pas comme j'ai apprécié après 2 heures d'attente pendant ma pause déjeuner...

[Canard_Volant]

J'ai conduit 600 bornes ce week-end une Mustang V6 de 2016

 

Putain quel pied, ce bruit [:v6essence:6]

 

Et la possibilité de débrancher son cerveau, de mettre le Traction Control sur OFF, et de faire des donuts sur un parking vide

 

ça va faire mal de revenir à mon petit 1L6 THP

[206_1.4_16V]

J'ai conduit 600 bornes ce week-end une Mustang V6 de 2016

 

Putain quel pied, ce bruit [:v6essence:6]

 

Et la possibilité de débrancher son cerveau, de mettre le Traction Control sur OFF, et de faire des donuts sur un parking vide

 

ça va faire mal de revenir à mon petit 1L6 THP

 

Mustang V6 ?

[n72dw10]

Mustang V6 ?

 

Aux states elle existe en V6 ... probablement dans d'autres pays aussi ...

 

En France, c'est L4 2.3 Ecoboost de 309cv ou V8 de ... je ne sais plus 440 ?

[206_1.4_16V]

Aux states elle existe en V6 ... probablement dans d'autres pays aussi ...

 

En France, c'est L4 2.3 Ecoboost de 309cv ou V8 de ... je ne sais plus 440 ?

 

 

Ah ben si c'est au stateusses alors...

[Canard_Volant]

Mustang V6 ?

 

 

Oui, ils la font encore en V6 aux States

 

D'ailleurs j'aurais bien voulu la faire importer en France mais la procédure à l'air assez compliquée

 

Aux states elle existe en V6 ... probablement dans d'autres pays aussi ...

 

En France, c'est L4 2.3 Ecoboost de 309cv ou V8 de ... je ne sais plus 440 ?

 

421 chevaux, 530Nm de couple, ça doit envoyer

[alexandr-]

Il y avait une caissière de supermarché (une petite jeune) qui avait acheté une V6 toute neuve par chez moi, gris métal tungstène, et elle avait rajouté des bandes mauves, ça rendait pas mal. Et ça faisait un beau bruit côté échappement.

 

La caissière est partie mais je vois la voiture de temps en temps.

[Canard_Volant]

Il y avait une caissière de supermarché (une petite jeune) qui avait acheté une V6 toute neuve par chez moi, gris métal tungstène, et elle avait rajouté des bandes mauves, ça rendait pas mal. Et ça faisait un beau bruit côté échappement.

 

La caissière est partie mais je vois la voiture de temps en temps.

 

Je confirme que le bruit du V6 est vraiment pas mal à l'échappement, au point que j'en ai enregistré le bruit au démarrage pour en garder un souvenir

 

Quelqu'un sait si c'est très compliqué de faire importer un véhicule américain en France ? (quand je vois le prix du V6 ici par rapport à l'Ecoboost chez nous... )

[206_1.4_16V]

Je confirme que le bruit du V6 est vraiment pas mal à l'échappement, au point que j'en ai enregistré le bruit au démarrage pour en garder un souvenir

 

Quelqu'un sait si c'est très compliqué de faire importer un véhicule américain en France ? (quand je vois le prix du V6 ici par rapport à l'Ecoboost chez nous... )

 

 

Il y a des boîtes spécialisées dans les imports, fais une petite recherche sur internet dans ta région pour voir, mais ça risque fort d'être sur Paris.

[alexandr-]

Oui, il faut passer par un importateur maintenant car l'administration n'homologue que les véhicules présentés par des pros.

 

En ce moment, avec la chute de l'euro, c'est pas terrible pour importer, c'était mieux il y a quelques années. Car tu as les frais de douane et la TVA à payer, en plus des frais d'homologuation.

 

Si tu passes sur le topic du Durango, tu demandes à Uscarfan des noms d'importateurs. Il souhaite prendre un Durango un jour et il a regardé le sujet. Sinon sur le topic de la Mustang (s'il y en a un) peut-être ?

[alexandr-]

Sinon t'es où aux stateseeeu ?

 

Vacances ?

[alexandr-]

Prix d'appel de la V6 hors sales tax (7%) :

 

 

Moteurs disponibles :

 

[Canard_Volant]

Oui, il faut passer par un importateur maintenant car l'administration n'homologue que les véhicules présentés par des pros.

 

En ce moment, avec la chute de l'euro, c'est pas terrible pour importer, c'était mieux il y a quelques années. Car tu as les frais de douane et la TVA à payer, en plus des frais d'homologuation.

 

Si tu passes sur le topic du Durango, tu demandes à Uscarfan des noms d'importateurs. Il souhaite prendre un Durango un jour et il a regardé le sujet. Sinon sur le topic de la Mustang (s'il y en a un) peut-être ?

 

Merci pour les conseils C'est vrai quand mettant tout bout à bout, ça commence à faire enfler le prix d'une façon significative

 

Une Ecoboost d'occaz de quelques années rentrera plus facilement dans le budget

 

Sinon t'es où aux stateseeeu ?

 

Vacances ?

 

 

J'y suis pour le boulot pour quelques mois, sur DC

 

Vu la liste de voitures que tu as en signature, je suppose que tu y es aussi ?

[alexandr-]

Oui, ça fait 4 ans, pour le boulot aussi, je m'apprête à m'installer définitivement dans le NJ.

[lolo-55]

Quelques photos pour le plaisir. actuellement 54 000km toujours un plaisir, toujours amoureux de cette ligne c'est dingue !

En projet de vente avant l'hiver mais rien de sûr encore, je verrai bien

 

 

 

 

 

 

 

[Taisnej]

[alexandr-]

Mes jantes préférées sur le RCZ. Ils font à peu près les mêmes sur Durango en 20".

[lolo-55]

Merci

 

J'adore ces jantes aussi !

 

Le RCZ est en vente actuellement, si l'un d'entre vous est intéressé .. MP

2011 - 55 000km toute options sauf xénons et JBL

[206_1.4_16V]

Merci

 

J'adore ces jantes aussi !

 

Le RCZ est en vente actuellement, si l'un d'entre vous est intéressé .. MP

2011 - 55 000km toute options sauf xénons et JBL

 

Il manque le principal.

 

Bonne vente.

[lolo-55]

Il manque le principal.

 

Bonne vente.

Pas besoin de JBL avec ce moteur

 

Merci

[alexandr-]

Moi c'est fini les françaises