Voilà, je possède une 309 GRD, et j'ai depuis bien longtemps, du jeu dans le train avant, ne sachant plus ou chercher quelqu'un aura peut-être une idée que je n'ai pas encore eu

Hallo, y a quelqu'un?

Salut c'est peut etre les biellettes de direction ou les rotules

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La 2CV n'est pas une voiture pour faire le jeune homme (PJB)
 
Ne sous estimez pas les anciennes voitures  
Sympatisant de la ACCV (anciennes non moussues)

Rotules de direction et suspension ok, caoutchouc de barre stabilisatrice aussi, les ai changé

les roulements ne font pas de bruits ??  

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J'ai changé le gauche car il commençait à chanter, et l'autre va bien (aucun bruit)

Question a 10 balles c'est a l'arret ou en roulant que tu a du jeu ???

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question à 2 balles en effet, comment veux-tu que j'ai du jeu dans le train avant si je suis à l'arrêt???????

Non je pensais a un truc mais faux car ça ne s'applique qu' aux 2cv  
 
Sinon ce n'est pas un equilibrage ou une jante fausée ??  
 
 
 

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quatre pneus ok et équilibrage refait récemment, les quatre roues

Bah, change les bras

Déjà fait également, quand je dis que je sais plus ou chercher

Je seche    
 
 
Va voir ici c'est un mécano Peugeot qui te répond     http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 70.htm#bas

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Les amortos ?

C'est pas non plus les amortos

le roulement de barre stabilisatrice pour moi

 
Qu'entends tu par roulement de barre stabilisatrice
 
car la je comprends pas très bien

c'est que quand tu freine en marche arriere?

tu dois vérifier les routilles

Les rotules sont bonnes

J'ai le même soucis que toi avec un jeu sur le train avant de ma 309 Sr de 185 000 km. J'ai pas mal cherché, fais pas mal de réparation aussi sans avoir pour autant trouvé...
 
 
... Du coup j'ai décidé de ne pas lui faire passer le C.T tant que le soucis ne sera pas résolu... Sans conséquence si ce n'est couteux pour moi d'utiliser une Xsara 2.0 VTS plus souvent que je ne l'avais prévu. Plaisant à conduire, mais on devient vite copain avec le pompiste, plus qu'avec cette vielle auto en ce tout cas.
 
Bref, ma question est simple. Comment ce manifeste ce jeu dans le train? Es-tu certain que cela ne proviens pas plutôt de ta direction ou de la crémaillère.
 
Pour ma part j'ai pris le soucis par l'envers. Après avoir changé les semelles d'amortisseurs et le croissillon de direction, je vais changer les rotules + bras de suspension la barre stabilisatrice ainsi que ces silentsblocs... Mon soucis prenait la forme d'importantes vibrations au freinage ou d'un freinage manquant de progressivité et qui se manifestait aléatoirement....
 
On verra ce que ça donnera mais avec un crémaillère récente (4 ans mais moins de 20 000km, mais bon les rotules aussi ont moins de 20 000!)

bonjour
j'ai eu un probléme de vibration du train avant aprés l'achat de ma 309. cette vibration provenait d'un serrage insuffisant d'un bras inférieur sur le berceau.
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Merci de cette information . De toute façon les bras vont etre changé