Salut !
 
Je dois me séparer de ma 205 pour une voiture  + grande.
 
J'hésite à la faire reprendre par le concessionnaire: il me la reprend pour 500 euros. Qu'est-ce que vous en pensez ? C'est correct ?
Côte centrale :  
 
Generation 205, Diesel (pas turbo)
mise en circulation : 09/1997
Contrôle technique OK
223000 km
vitres électrique, DA, moteur nickel, 5 portes, fermeture centralisée
par contre, courroie de distribution à changer...
 
Combien la vendre à un particulier ? Est-ce que ce sera facilement ?
 
A +

up

Je peux t'aider, mais il faut savoir ce que tu achètes après, et le prix que te fais le pro sur la nouvelle voiture. La cote pro de ta voiture est de 1500 euros. Distrib, + annonce, + controle technique, + contre visite eventuelle, à voir si tu dois la vendre par toi même. Es-tu pressé ? Dis m'en plus.

il l'a reprend 500 euros et va la revendre 3*plus!

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La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,110 ch,apres 2004,EXCLUSIVE.
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XM 2.1 TD12,237 000 kms.

salut  
sans remplacer la distribution tu peux la vendre minimum 1300€
elle est de 97 et il y a des options quand même!
ca vaut toujours plus qu'une de 90 ; 92!!

merci pour les réponses.
 
Le CT est OK, passé la semaine dernière. Donc bon pour 6 mois.
 
Le vendeur de la concession me la reprend 500. Je trouve ça pas beaucoup, mais bon...
 
Je voudrais bien la vendre par moi-même, mais j'aimerai pas qu'elle me reste sur les bras (quelques défauts sur la carrosserie, début de corrosion dessous et gros de kilométrage...)
 
Existe-t-il d'auters moyens de vendre sa voiture que par la reprise en concession ou le particulier ? J'entend souvent parler de "marchands de voiture", c'est quoi ?

j'ai vendu mon ancienne 205 grd a 216000 km ct ok a mon beauf pour 1500 euros, 500 euros, c'est beaucoup trop peu......
mets la sur ebay, tu en tireras minimum le double.....

Mais faut peut être arrêter de rêver là.
 
La 205, c'est une conception rustique datant du début des années 80.
La voiture n'est plus côtée et elle a plus de 220000km.
Si tu trouve un cinglé pour l'acheter à 1500€ c'est vraiment cool pour toi. Surtout qu'une voiture comme ça si tu a un pet c'est directe épave et l'assurance t'en rembourse maxi 500€ à condition que tu ne sois pas responsable de l'accident.
A ce prix là en cherchant bien on trouve des 106/Saxo et clio moins kilométrées. Même si le moteur tourne rond y'a tout le reste de la voiture qui accuse le coup...

1000€ maxi je pense

moi je dirai plutot 1500 euro parce les generation sont des 205 les voiture les mieux coté en bonne etat elle se vendent jusqu'a 2500 euro en gros les concession font leur benefices que sur les reprises donc si tu peut la vendre autre part qu'a une concession c mieux

Tout dépend de son état, mais 1000-1200€ me paraît un prix raisonnable (j'ai déjà vu des annonces de génération 205 à plus de 2000€, y'en a qui abusent!!)

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Quoi que l'on dise, quoi que l'on fasse, le cul de la boulangère sentira toujours la fougasse.
 
Chuck Norris a déjà été sur Mars, c’est pour cela qu’il n’y a pas de signes de vie là bas.

Je viens de vendre une 205 XAD (passée aux Mines en 5 places, donc équivalent XLD) de 89 avec 260.000 km pour 1000 euros.
Elle avait comme seul défaut au CT :
- étanchéité moteur (il était simplement -un peu- gras, normal à son âge)
- un soufflet de cardan déchiré (je m'en était aperçu la veille c'était très récent).
Elle était à jour d'entretien, mais avait quelques pets de carrosserie. J'avais mis une annonce sur eBay et je l'ai vendue en moins d'une semaine. L'acheteur est reparti super content.
Donc pour la tienne, fais une vidange + filtre à huile, passe-la au CT et vends la toi-meme à 1300€ sans la distrib'. Démarre à 1400€ pour pouvoir baisser.
La question n'est pas de savoir si c'est trop cher ou pas, ou si on trouve mieux pour ce prix : il s'agit seulement de savoir si on peut la vendre ce prix la, si il y a des acheteurs qui en veulent pour ce prix, et la réponse est oui. Car meme si les 205 sont de conception plus ancienne, en revanche elles sont extremement resistantes et fiables.

http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et5877.htm