Difference entre les 206 HDI .......

[balzout]

Si aller en Allemagne c'est dans tes cordes :

 

http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=35&DataNr=23&DisplayDetail=11111111113540905&DoSearch=1&FormCategory=0&FormColor=%2e%2e%2ebeliebig&FormDate=0&FormDiesel=o&FormDurchmesser=200&FormEZ=%2d&FormKilometer=%2d70000&FormLand=D&FormMake=32&FormModel=206&FormPLZ=&FormPower=56%2d66&FormPrice=100000000%2d124999999&FormSort=0&Page=0&SearchCat=bereich%3dpkw%26sprache%3d1&bereich=pkw&sprache=1&x=51&y=15

[yhdp]

Si tu veux voila 2 photos d'un quiksilver exterieure/interieure

 

 

 

 

Aussi une p'tite precision:

AUCUN rossignol à déploré pour l'instant!

[Invité §DJ 354Dr]

Ca devient franchement lourd ici avec toute les conneries qu'on peu lire:

 

Le 1.4l Hdi c'est de la merde

Ne prend pas une Quik car le logo est hideux et l'interieur ne favorise pas la revente

La XS est mieux

La XT c'est pour les papy

Le mazout c'est cancerigene

La XR c'est pour les pauvres

et j'en passe....

 

Vraiment navrant....

 

 

[Invité §xsp530ND]

Ben ton avis a toi c'est quoi alors ?

 

Non parce que il faut bien reconnaitre que c'est ca pourtant... pourquoi tu crois que je serais allé foutre 17000€ dans une caisse sinon ?

[Invité §nap767he]

Ca devient franchement lourd ici avec toute les conneries qu'on peu lire:

 

Le 1.4l Hdi c'est de la merde

Ne prend pas une Quik car le logo est hideux et l'interieur ne favorise pas la revente

La XS est mieux

La XT c'est pour les papy

Le mazout c'est cancerigene

La XR c'est pour les pauvres

et j'en passe....

 

Vraiment navrant....

c vrai pourtant !

[Invité §leo576Ze]

Il est pas mal du tout l'interieur de la QS, enfin je trouve !!

POur ce qui est de l'achat, je ne suis pas pressé, je verrais en temps voulu.

Oui c'est vrai que l'allemagne est vraiment tres proche de chez moi.... (10mn en voiture), si on y trouve de meilleur occasion.

Je chercherais la perle rare lolol

[Invité §nap767he]

206 XS HDi 15000Km de novembre 2001 je l'ai eu a 11500€

etat Niquel de chez Niquel !

[Invité §DJ 354Dr]

Moi mon avis c'est que la XS est super,que la Quik l'est tout autant pour peu qu'on ai un peu l'esprit surfeur ,que la XT a ses avantages (exterieur sobre mais perf identique sinon meilleurs qu'une XS/Quik),que le 1.4 Hdi est parfait pour qui n'a pas les moyens de se payer le 2.0l et/ou est jeune conducteur et que la XR possede le 2.0l eco tout a fait honnete et moins gourmand.

 

Par contre c'est vrai que le mazout est cancerigene! :lol:

[Invité §mar135uC]

Il n'y a pas de mauvaises ou de bonnes 206. Elles sont toutes excellentes. Il y'en a pour tous les gouts et tous les budgets.

 

La XT Premium est bien sauf que pour moi, l'aspect extérieur classique ne reflète pas les équipements extérieurs. Ils auraient quand même pu mettre des glaces lisses et des jantes 15"...

[Invité §nan702YJ]

Bonjour a tous, je suis nouvelle sur ce forum.

 

J'ai une question sur ma 206 de l’année 2004 elle a environ 150 000 km, jusqu’ici sans problème jusqu'au jours ou j'ai de la fumée noire qui commence sur l'autoroute et n’accélérè pas plus de 110km/h. Depuis je n'ai pas repris l'autoroute mais seulement des petit trajet, on a changer tout les filtres, deux fois le turbo et rien n'a changer elle fume toujours surtout quand on accélère .

 

Avez vous connu ça? si oui d’où est venu le problème? combien a couter la réparation? j' ai entendu dire la vanne egr mais je ne sais pas. Car on a fait passer la balise qui na rien trouver comme problème, pourtant sur le tableau de bord ça m'indique depuis l'achat c'est a dire en 2011 anomalie antipollution. Merci j espere que ça arrangera.

[Invité §cdm766AL]

Peut-être ta vanne EGR qui est sur le point de te laissé tomber.

Ou alors une sonde lambda HS qui n’envoie plus les bonnes infos à la vanne EGR.

Petite question, pourquoi changer le turbo ( et en plus à 2 reprises !) sans savoir la cause de la panne ? On ne change jamais une pièce (très onéreuse dans ton cas) sans raisons.

Si les opérations de changement du turbo ont été réalisées dans un garage ou centre auto TU DOIS la leur ramener.

La loi est formelle à ce sujet, les "pro" ont le devoir de résultat! C'est à dire que si ils t’ont changé des pièces sans correction de la panne pour laquelle tu l'as emmené tu n'as pas à payer ce travail.

Une sonde c'est 10€

Une vanne doit être dans les 400€

[Invité §oli123bq]

Il n'y a pas de sonde lambda sur ce moteur.

 

Vanne EGR, oui c'est possible qu'elle reste partiellement ouverte. Surtout que sur une version 2004, il n'y a pas de capteur de recopie de position, donc impossible pour l'injection d'afficher un défaut.

[ToroRosso]

c'est quoi comme moteur aussi??

[Invité §cdm766AL]

Fumée noire, me laisse penser à un diesel

 

Mais lequel ? 1.9D , 1.4HDI , 1.6HDI

 

Toro à raison, éclaire nous pour que les réponses soient pertinentes !

 

Désolé, je ne savais pas pour la sonde

[Jambonherta]

2004 donc déjà pas 1,9