Postez ici vos photos, articles, liens et commentaires intéressants sur la remplaçante  
de la célèbre 206. Présentez votre 207, ou posez vos questions sur celle-ci, si vous avez besoin de conseil d'achat et autre n'hésitez pas faites le !
 
La 207 est fabriquée en France et en Slovaquie, les SW sont fabriqués en France à Poissy et les CC sont fabriqués en Espagne.  
 
 
Les motorisations :  
 
1.4 8V 75ch  
1.4 16V 95ch  
1.6 16V 120ch  
1.6 Turbo 150ch  
1.6 Turbo 175ch  
 
Du côté des moteurs diesel :  
 
1.4 HDi 70ch  
1.6 HDi 16V 90ch  
1.6 HDi 16V 110ch  
 
1.6 HDI 16V 110 EXECUTIVE
 

 
HDI SPORT PACK
 

 
1.6 HDI 16V 110 GRIFFE
 

petite question il n'y a que les sw qui sont faite a poissy ou les berline aussi?

Salut,  
 
Je pense que sa doit intéressé pas mal de monde de connaitre le lieu de fabrication de sa Peugeot 207.  
 
Pour cela il faut aller voir l'étiquette de pression des pneus (sur le chant de la portière conducteur) et dans la partie basse il y a un numero à 7 chiffres composé de lettres et de chiffres  
 
Dans ce numero, prendre les 2 derniers chiffre ou lettre.  
 
 
76, --- le véhicule est fabriqué a --- Trnava  (Slovaquie) - A confirmer...  
78, --- le véhicule est fabriqué a --- Porto Real (Bresil)  
81, --- le véhicule est fabriqué a --- Poissy (France)  
82, ------------------------------- Villaverde (Espagne)  
83, ------------------------------- Ryton  
85, ------------------------------- Vesoul  
88, ------------------------------- Mulhouse  
89, ------------------------------- Sochaux  
U5, ------------------------------- Pinin Farina (Turin)  
U8, ------------------------------- Sevel Nord Sud Val di sangro  
U9, ------------------------------- Sevel Nord Valenciennes  
FV, ------------------------------- Vigo  
 
Si vous trouvez d'autre nouveaux numeros n'hesité pas à les rajouté, dans le forum,  
mais je croit que pour l'instant il y en a pas d'autre.  
 
J'ai trouver ces infos sur les forums:  
http://www.feline207.net/forum/vie [...] sc&start=0
et  
http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=1513  
 
@+

Pour répondre à nico, y'a aussi les berlines 3 et 5 portes ainsi que les versions RC qui sont produites à Poissy, uniquement là pour la derniere !
 
C'est bien renault f1

ok merci badman pour info pour ceux qui possede des 207 faite dernierement et qui ont des probleme pour remonter les fenetres de derriere ces tout simplement parceque ils se sont planté dans la cote se qui fait que la vitre remonte mal mais pour eux ses pas grave ont expedie comme meme quel honte comme meme et cette info viens de mon pere qui travail la bas donc veridic

Si je comprends bien y'a un probleme de montae et il continue de faire tourner la chaîne avec un probleme connu ?

tout a fais sa, sympa pour les futurs proprio

Oui, c'est sûr !!!

Aujourd'hui, je suis passé à ma concession Bernier et j'ai vu une 207 RC sur le parking.
J'ai demandé le prix... 18600€ neuve
 
Elle est à -20% cette semaine, pourquoi j'ai pas d'argent

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Peugeot, c'est moins fiable qu'une Dacia mais c'est plus joli ©
Chuck Norris is not hung like a horse... horses are hung like Chuck Norris.
When Chuck Norris drives a TDI, he can reach 8000rpm. Chuck cannot be regulated

Ca décôte vite ces petites bestioles, j'ai vu une RS presque neuve à 17.000€

 
J'ai achetée ma THP chez eux, aux Ulis. C'est une occasion, tu l'as peut-être vue sur le parking ! Je la reçois jeudi en principe !
J'ai vu la RC aussi, superbe, mais trop chère en assurance pour moi.

 
J'en ai vu une grise, une CC et deux jaunes
 
Par contre j'ai pas fait gaffe aux modèles

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Peugeot, c'est moins fiable qu'une Dacia mais c'est plus joli ©
Chuck Norris is not hung like a horse... horses are hung like Chuck Norris.
When Chuck Norris drives a TDI, he can reach 8000rpm. Chuck cannot be regulated

Salut,
 
On a parler au debut de ce topic des motorisations dispos sur les 207 voici quelques precisions suplementaire:
Les Essence qui etaient dispo à la sortie de la 207:
1L4    8v   75ch   BVM5      (5ch fiscaux)
1L4   16v   90ch   BVM5      (6ch fiscaux)
1L6   16v  110ch   BVM5     (7ch fiscaux)
1L6 THP 16v 150ch BVM5    (9ch fiscaux)
 
Les Diesel qui etaient dispo à la sortie de la 207:
1L4 HDi  8v  70ch    BVM5    (4ch fiscaux)
1L6 HDi 16v 90ch    BVM5    (5ch fiscaux)
1L6 HDi 16v 110ch  BVM5    (6ch fisaux)    (Dispo avec ou sans F.A.P.)
 
 
 
Essence actuel sur 207:
1L4      8v   75ch     BVM5   (5ch fiscaux)   (Injection indirecte multipoint)
1L4 VTi 16v  95ch    BVM5   (6ch fisaux)   (Injection indirecte multipoint)
1L6 VTi 16v  120ch   BVM5   (7ch fisaux)   (Injection indirecte multipoint)
1L6 VTi 16v  120ch   BVA4   (7ch fisaux)   (Injection indirecte multipoint)
1L6 THP 16v 150ch   BVM5   (9ch fiscaux)   (injection Directe)
1L6 THP 16v 175ch   BVM5   (10ch fiscaux)  (Injection Directe)   (uniquement sur la 207 RC)
 
Diesel actuel sur 207:
Injection Directe à Rampe Commune  (Common-Rail)
1L4 HDi  8v  70ch    BVM5            (4ch fiscaux)
1L6 HDi 16v 90ch    BVM5             (5ch fiscaux)
1L6 HDi 16v 110ch  BVM5 (F.A.P.)  (6ch fiscaux)      (uniquement dispo avec le F.A.P.)
 
 
 
On a pas parler des finitions je les rajoutes donc:
Les finitions dispo à la sortie de la 207:
Urban
Trendy
Sport et Executive
Sport Pack et Executive Pack
Griffe
 
Finitions actuel sur 207 (depuis le Juin 2007):
Urban
Trendy
RWC  (Rugby World Cup 2007) serie special coupe du monde Rugby sur la base Trendy (uniquement en 3portes)
Premium
Premium Pack
Féline
RC

Et voici des photos de 2 beautées :
 



 
Une C4 Coupé Noir et une 207 SW RC

Bonjour a tous,Pour ceux qui ne me connaissent pas je possede une 206 gti phase 1 de 08/2003 qui a 79000kms et que je pense changer au prochain salon de l'auto a bruxelles (janvier 2008)je regarde pour une voiture un peu moins "sport"avec un budget de 20000€ donc j'ai été chez mon concessionnaire peugeot pour me renseigner sur la 308 hdi 110cv mais je la trouve un peu trop sage pour moi donc je me suis renseigné pour une 207 SW hdi 110cv en finition sporty et coup de chance mon vendeur me dit on a une en essai vous pouvez faire un tour cet apres midi!Me voila donc parti avec la 207 SW et franchement j'ai été agréablement surpris par cette auto tant niveaux moteurs (j'ai pris 170 facile!)que conportement routier ou confort c'est vraiment pas mal du tout et elle fait beaucoup moins petite auto que ma gti.J'ai donc dis au vendeur que d'ici janvier il aura certainement une vente de plus a son actif!

 
Si ça peut t'aider, j'ai eu 13,45% sur ma 207 HDI 90, 3 portes, finition trendy (15 860) + clim manu (1100) + ESP (500) + anti brouillard avant (150) + peinture métalisée (300).
 
--> 17 910 euros prix catalogue
 
Remise portes ouvertes : 1860 euros
Remise clim : 550 euros
Soit 2410 euros de remise.
 
Prix remisé : 15 500 euros.
 
Chez Peugeot Schyns à Verviers, donc n'hésite pas à bien négocier ta 207 SW, il faut au moins 10% de remise    
 

Salut,moi c'est chez schyns chénée que j'irais l'acheter mais au salon j'imagine que 10% de remise ca doit etre tres jouable!Le seul problème que j'ai c'est la reprise de ma gti car personne n'en veut mais je ne désespère pas!

 
Je te le souhaite, à mon avis on peut monter jusque 16-17% mais faut quand même laisser une commission aux commerciaux    
 
Ouais, une citadine essence de 136 chevaux, c'est pas facile à faire partir, fallait prendre une Ibiza TDI 130 lol.
 
 
Tu fais un bon choix en tout cas, j'ai essayé la 207SW en HDI 90, j'ai beaucoup aimé
 

Peugeot me reprend ma gti 4500€ ce qui fait un peu juste je trouve car elle n'a que 79000kms et est dans un état impeccable!

Perso je veux le 110cv car passer de 136 a 90cv j'ai peur de la trop grande différence de perfs!Déja que rouler en diesel ca va me changer

Faut dire que si elle est invendable pour toi, pour eux ce sera pas facile non plus
 
Oui je te comprends, surtout que 110 chevaux pour 1300 kilos, ça va déjà te changer de 136 pour 1100 kilos  

Trois photos rapides :



 
Photo-reportage complet dans la semaine.

 
Très jolie mais je n'adhère toujours pas à la face avant "sport"
 
Je suppose qu'elle est toujours en rôdage, mais par rapport à ta S16, tu sens déjà quoi comme grosses différences ? Elle passe plus vite en virage ? Plus ou moins confortable ? Moteur plus souple ou pas ?
 
Bonne route

 
Nop, pas en rôdage, c'est une occasion récente (12000 km à l'achat jeudi dernier, 13500 aujourd'hui... )
Par rapport à la S16, tout est asseptisé.
Je le savais en l'achetant, mais je regrette un peu le son de mon échappement Supersprint, la fermeté de la suspension et des freins de la S16, ...  
 
La 207 est beaucoup plus policée : aucun bruit à l'intérieur (pas de rossignol... pour le moment ).
En terme de tenue de route, j'ai été essayé dans une zone industrielle de la faire partir en sucette, sans succès... l'ESP n'est pas déconnectable. Rassurant pour tous les jours, mais pas vraiment fun !  
 
Bon, je donne l'impression de pisser sur la 207, mais j'en suis ravi !   Je vais beaucoup plus rouler, et la 207 consomme moins, a de biens meilleures reprises sur autoroute, a un équipement bien plus fourni, est plus confortable, ... tout ça répond parfaitement à mon cahier des charges !  
Mais ce n'est clairement pas une sportive comme l'était la S16, elle est beaucoup plus axée routière et confort (même si les suspensions sont dures ! )

 
On est donc plus proche de la compacte routière que de la citadine bombinette si je te suis bien    
 
J'espère que je serai pas déçu de ma 207 HDI 90, je la reçois fin novembre, c'est long  

 
Sûr de toi ???
 

 
Bah un 1600 turbo de 150 chevaux face à 2l de 136 chevaux, même avec 150 kilos de plus, les reprises en 5° à partir de 90 et au-delà seront meilleures avec le THP oui

Sûr de moi, objectivement, non.
Mais subjectivement, on a plus l'impression de poussée que dans la S16 !

 
Je croyais que l'on comparait la 206 S16 et la 207 HDI 110    
Face au THP évidemment    

Oui ca va me changer mais bon je ne m'en fais pas trop car j'ai mon nouveau jouet dans le garage et je roule avec dès que j'ai le temps!!
Ci joint une photo de mon jouet

 
Je sais, j'avais suivi le photo reportage
 
Pas encore eu l'occasion de la voir sur l'E25 ou près du Sart-Tilman par contre  

A propos de photo-reportage :
Celui de ma THP est dispo ici : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et6130.htm

Salut,sur l'E25 j'y passerai dimanche avec la porsche en allant chez mon père qui habite en ardennes et de temps en temps je suis au cyclotron de liege (pres de la fac de droit)le matin vers 10h!

 
J'aurai peut-être l'occasion de te voir arsouiller dans les tournants en allant vers le CHU