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 Sujet :

montage moteur 405 TD dans 205 ??

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n°69123
zeblade128   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 02-11-2007 à 14:09:57  answer
 
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Reprise du message précédent :

Le 06-10-2007 à 01:18:18, 69rico692 a écrit :

Aucun probleme de montage pour le 405td dans une 205 au niveau mecanique et electrique.
Mais a mon avis tu auras un souci avec le capot qui aura du mal a fermer a cause de l'échangeur du turbo,dans ce cas il suffit de mettre un capot de 205 automatique.
Pour ce qui est du controle technique tu auras juste un anotation motorisation non conforme mais pas de contre-visite.
Je parle en connaissance de cause,j'ai mis un 309 gti 16s dans ma 205 c'est beaucoup plus de boulot !



Message édité par zeblade128 le 02-11-2007 à 14:14:40
n°69124
zeblade128   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 02-11-2007 à 14:13:09  answer
 


 
Motorisation non conforme sa n'existe pas, tant que tu gardes la meme energie ( diesel pour ton cas ) pas de pb pour le CT. Par contre si tu mets un moteur essence dans une caisse mazoute d'origine, la sa passe pas... Et puis a ce qui donne des leçon de rouler dans une caisse swappé, peu etre que certain d'entre eux (jai bien dit peu etre, je n'accuse paersonne) on deja pris le volant avec ne serais-ce que 0.51g/L d'alcool dans le sang, et en cas d'accident c pareil, l'assurance ne marche pas. De tte facon si on applique strictement la loi, meme pour une taille de pneu differente de l'origine on est hors la loi...

Message cité 1 fois
Message édité par zeblade128 le 02-11-2007 à 14:14:14

---------------
XM 2L TURBO CT, powwwa...
n°69801
fabricebob​o   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 07-11-2007 à 03:24:41  answer
 

Alors, pour mon cas, j'ai une 205 td et j'ai remplacé le moteur et le turbo suite à une casse mécanique.
J'ai monté une mécanique de 405 td mais le turbo j'ai été obligé de mettre un turbo de 309 car la sortie pour l'échappement n'était pas la meme au niveau de l'inclinaison de sortie donc je ne pouvais pas monté le reste de la ligne.
Je n'ai pas monté le système échangeur air/air et turbo de la 405 car il fallait sinon que je monte également le capot d'une automatique sinon l'échangeur ne rentre pas.
Etant donné que je m'en fouté et que je voulais juste qu'elle remarche j'ai laissé tel quel.


---------------
Faut que ça souffle...
mood
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Posté le 07-11-2007 à 03:24:41  profilanswer
 

n°69854
coucou91   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 07-11-2007 à 16:54:25  answer
 

Le 30-09-2007 à 21:46:41, skipy_954 a écrit :

ok merci pour l'info et au niveau electrique rien de particulier ?


si t'es pas plus affute que ca en mecanique abstiens toi

n°69856
coucou91   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 07-11-2007 à 16:57:15  answer
 

Le 02-11-2007 à 14:13:09, zeblade128 a écrit :


 
Motorisation non conforme sa n'existe pas, tant que tu gardes la meme energie ( diesel pour ton cas ) pas de pb pour le CT. Par contre si tu mets un moteur essence dans une caisse mazoute d'origine, la sa passe pas... Et puis a ce qui donne des leçon de rouler dans une caisse swappé, peu etre que certain d'entre eux (jai bien dit peu etre, je n'accuse paersonne) on deja pris le volant avec ne serais-ce que 0.51g/L d'alcool dans le sang, et en cas d'accident c pareil, l'assurance ne marche pas. De tte facon si on applique strictement la loi, meme pour une taille de pneu differente de l'origine on est hors la loi...


peut etre mais en cas de bleme et surtout d"accident meme non reponsable t'es pas assure alors c'est vous qui voyez

n°69859
lonewolf1   profil
breton irreductible :-)
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 07-11-2007 à 17:19:04  answer
 

"peut etre mais en cas de bleme et surtout d"accident meme non reponsable t'es pas assure alors c'est vous qui voyez"
 
+1
 
en cas de simple choc, la modif moteur peut passer a l'as, mais si blessé ou mort, tu n'echappes pas au controle, j'en sais quelque chose, mon pere est gendarme......
et la tu n'as pas fini de pleurer.....


---------------
si tu paies le prix, t'as rien compris
mood
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Posté le 07-11-2007 à 17:19:04  profilanswer
 

n°70089
mouki   profil
Profil : Membre
Posté le 09-11-2007 à 02:38:51  answer
 

dans le genre boulet tu es pas mal :pfff:  
il fait ce qu'il veut de sa caisse,il ne demande pas des cours de legislation ...
car des que l'on parle de swap ça revient a chaque fois et tout le monde connait les consequences.
et a force de se repeter ça devient soulant.
 
 

n°70091
clod49   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 09-11-2007 à 08:16:33  answer
 

Salut,
Et en attendant elle roule cte caisse????

n°70104
lonewolf1   profil
breton irreductible :-)
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 09-11-2007 à 10:07:00  answer
 

mouki : retournes jouer au bac a sable, c'est de ton niveau.....
 
guignol....


---------------
si tu paies le prix, t'as rien compris
n°70118
invitéblek   profil
Invité
Posté le 09-11-2007 à 11:43:14  answer
 

Ouais, c'est assez marrant, ça le concept "il fait ce qu'il veut avec sa caisse".... Je l'avais jamais entendue!!! Excellent! A ce moment-là tout le monde fait ce qu'il veut avec n'importe quoi du moment qu'il en connait les conséquences et qu'il les assume.... Ben ça va être un beau bordel!!! Arf.... :D

n°70124
lonewolf1   profil
breton irreductible :-)
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 09-11-2007 à 12:03:56  answer
 

"Ouais, c'est assez marrant, ça le concept "il fait ce qu'il veut avec sa caisse".... Je l'avais jamais entendue!!! Excellent! A ce moment-là tout le monde fait ce qu'il veut avec n'importe quoi du moment qu'il en connait les conséquences et qu'il les assume.... Ben ça va être un beau bordel!!! Arf....  "
+1


---------------
si tu paies le prix, t'as rien compris
n°70186
mouki   profil
Profil : Membre
Posté le 09-11-2007 à 17:12:52  answer
 

sous pretexe que t'es fils de flic , tu preches la bonne parole.
il est venu ici pour savoir comment monter un moteur et toi grand seigneur tu lui ponds une page sur les homologations .
je repetes ce que j'ai deja dit: il fait ce qu'il veut de sa caisse .dans le sens qu'il est au courant de ce qu'il fait avec.(risque a l'assu ,remboursement a vie etc..)
ça me fait marrer de plus tu as l'air de t'interesser pas mal aux gti et saches que pas mal de gens roulent en 1.6 mais avec des moteurs 1.9 sans s'en rendre compte mais pour toi est ce un swap?
 
je serais ravis de parler de ça avec toi sachant que je ne dois pas etre loin de toi .

n°70241
invitéblek   profil
Invité
Posté le 09-11-2007 à 23:29:31  answer
 

Heu, sans vouloir m'avancer, je pense qu'il considère évidemment ça comme un swap (le passage 1.9-1.6), c'est logique.... Et sinon, c'est pas du tout une leçon de morale, mais comme il l'a dit plus haut, à la moindre merde, MEME NON RESPONSABLE, t'es un peu coincé... C'est tout. Ce qui veut dire que tu peux très bien te retrouver dans le caca sans y être pour rien (niveau code de la route en tout cas).

n°70296
lonewolf1   profil
breton irreductible :-)
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 10-11-2007 à 12:24:32  answer
 

"sous pretexe que t'es fils de flic , tu preches la bonne parole."
rien a voir avec le fait d'etre fils de GENDARME, je te rassure, et oui pour moi un moteur de 1L9 dans une 1L6 c'est du meme accabit, illégal, sauf si c'est pour rouler sur circuit....
trop d'imbeciles ayant modifié leurs moteurs se sont plantés, blessant ou tuant parfois d'autres innocents, j'ai perdu 4 copains comme ca a cause d'un taré qui a perdu le controle de son bolide en bretagne, et percuté la voiture d'un ami a la sortie d'un virage, l'envoyant dans un champ en contrebas, resultat tonneaux, voiture qui a pris feu et 4 morts, ca te suffit la?????? excuses moi mais ca j'ai toujours pas digéré...et j'en ai perdu un autre depuis a coté de plouay dans le 56 a cause d'un fan de tuning (connard!) qui a coupé une route, envoyant la voiture des parents de mon pote dans le fossé, resultat pote ejecté et mort sur le coup, alors moi je suis devenu intolérant, désolé.....
et je suis un fan des voitures d'origine comme DETUNING MAN si tu connais, j'ai deja 3 vehicules, vectra 2l injection, 351000 km d'origine, am 88 etat comme neuf, une 205 gti de 1990 205000 km d'orgine aussi et une 207 1L4 16 qui suivra le meme chemin :-)
invité blek: merci de ton soutien, toi, tu m'as compris :-)
 


---------------
si tu paies le prix, t'as rien compris
n°70315
invitéblek   profil
Invité
Posté le 10-11-2007 à 15:50:10  answer
 

Ben de rien, c'est une simple question de bon sens... Et je suis comme toi, je hais le tuning. Même si le swap c'est encore autre chose par rapport au fait de rajouter des kits carrosserie par exemple....

n°70490
skipy_954   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 11-11-2007 à 19:30:27  answer
 

mouki a raison je suis pas venu ici pour un cour de législation...
juste pour une info technique .
 
bref je fait ce que j'ai a faire dans mon coin , vu la polémique  
vous comprendrez que je ne post aucune photos de l'avancement
des travaux.
 
merci au modo de fermé ce sujet

n°71790
shoo   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 19-11-2007 à 18:30:38  answer
 

Bonsoir, sans remettre de l'huile sur le feu je pense que le sujet est bien précisé au début et tout le reste est hors sujet, la règle sur un forum est de respecter le sujet et de s'y tenir.
Donc pour respecter les lois ne pas poster hors sujet.
J'ai moi même roulé dans plusieurs vehicules non homologués: 4CV avec moteur R8 et compresseur volumetrique constantin, dauphine avec mecanique et trains AV et AR de R8 GORDINI, 304 coupé avec culasse préparé +AAC et carbus WEBER d'alpha, BMW 316 avec un moteur 2litres 4 cylindres de course de productions + trains et interrieur reccaro sans parler de toutes ces motos... Il n'y a rien à faire quand le virus de la mécanique est la. Heureusement je n'ai jamais eu d'accident mais c'est vrai qu'un copain avec une golf GTI qui avait monté un 16S ottinger a pris un motard de pleine face et il a eut des gros problèmes car le motard est mort. Même s'il roulait à gauche et que la voiture était à l'arret il a galèré comme pas possible.
Je roule maintenant en voiture ancienne Américaine et je ne connais pas beaucoup de voitures qui respectent les données constructeur de l'époque. Quand le moteur est HS on monte se que l'on trouve à vendre, enfin la mienne est full stock cette fois.  
"V8 395 ci 325 cv"
Bon courrage skipy_954 pour l'echange du berlingo.

n°71954
invitéblek   profil
Invité
Posté le 20-11-2007 à 15:17:30  answer
 

Voilà, tu as tout dit dans ton message. Y'a pas de pb tant qu'il n'y a pas de.... Pb!!!
Par curiosité, c'est quoi ton américaine? Même si là c'est totalement HS...

n°71980
d.turbo   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 20-11-2007 à 18:16:31  answer
 

Le 10-11-2007 à 12:24:32, lonewolf1 a écrit :

"sous pretexe que t'es fils de flic , tu preches la bonne parole."
rien a voir avec le fait d'etre fils de GENDARME, je te rassure, et oui pour moi un moteur de 1L9 dans une 1L6 c'est du meme accabit, illégal, sauf si c'est pour rouler sur circuit....
trop d'imbeciles ayant modifié leurs moteurs se sont plantés, blessant ou tuant parfois d'autres innocents, j'ai perdu 4 copains comme ca a cause d'un taré qui a perdu le controle de son bolide en bretagne, et percuté la voiture d'un ami a la sortie d'un virage, l'envoyant dans un champ en contrebas, resultat tonneaux, voiture qui a pris feu et 4 morts, ca te suffit la?????? excuses moi mais ca j'ai toujours pas digéré...et j'en ai perdu un autre depuis a coté de plouay dans le 56 a cause d'un fan de tuning (connard!) qui a coupé une route, envoyant la voiture des parents de mon pote dans le fossé, resultat pote ejecté et mort sur le coup, alors moi je suis devenu intolérant, désolé.....
et je suis un fan des voitures d'origine comme DETUNING MAN si tu connais, j'ai deja 3 vehicules, vectra 2l injection, 351000 km d'origine, am 88 etat comme neuf, une 205 gti de 1990 205000 km d'orgine aussi et une 207 1L4 16 qui suivra le meme chemin :-)
invité blek: merci de ton soutien, toi, tu m'as compris :-)
 
 
 


 
Il y a pas que les fan de tuning qui coupe la route.
 
Ton pote il avait pas la ceinture?


Message édité par d.turbo le 20-11-2007 à 18:17:10

---------------
MOA     =>  R5 ALPINE '78|R5 TS '76|205 gti 1.9' 87|4L gtl '90|R5 TS '83|R5 gtl '82
PAPA    =>  R11 turbo '86|307 XSI Hdi| VITO 109CDI '07 (300000kms !!)
MOTOS =>  Yam'XJ900|Honda XL600R+CB125T2+CB250K4+motobec LT2
DIVERS =>  super5 stock-car+fol'car 1
n°84604
pilo205   profil
i march saaa ??!!
Profil : Apprenti
Posté le 28-01-2008 à 06:35:20  answer
 

slt à tous, suis nouveau ici ^^
ben en fait jsuis ds le meme cas que skipy : j'ai une ptite 205 xad que j'ai légerement modifié  
 :D   et étant fan des ptites TD je voudrais lui mettre un pti moteur qui lui ferait du bien ! O pire j'aimerais m'acheter une 205 TD (3 portes) mais bon pas facile d'en trouver ici la ou je vis (ile de la reunion)  :non:  
En plus étant étudiant et ne travaillant pas, c'est pas facile d'acheter tout ce qu'il faut... ms bon j'attendrais !  
  ;)  
j'aimerais soit lui mettre un moteur de 306 ou de 405, jsais pas encore.  
En tout cas courage skipy pour ton plan, dommage qu'il n'y a pas de photos  
 :(


---------------
Si tu trouves que ta juju manque de pêche aujourd'hui, rabaisses le levier à coté de toi ===> ta oublié le frein à main !
ma titine :  
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] ash=&trash
n°85033
dabt62   profil
NO WAY
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 30-01-2008 à 10:01:39  answer
 

mais ton moteur ecoute pas les autres de toute façon se sont les premier a faire mettre un eeprom sur leu caisse de merde. pour avoir eu un accident trés grave il n'on meme pas regarder moteur, si peut que sa t'arrive est que tu deguste bien il vont pas t'emmerder encore plus. de toute façon chacun fait avec ses moyen.


---------------
Pompe HP  306  2l 90  hdi  disponnible etat echange standard.
Parti la pompe vendu? d'autre pieces detaché demandé en MP.
n°85160
danyamh77   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 30-01-2008 à 21:35:42  answer
 

pour la boite de vitesse tu peux me faire confiance elle ne génera pas du tout, j'avais une boite de 205 sur ma 306 td et no problème j'ai même gagner en reprise et c'est passer au ct ni vue ni connu

mood
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