Reprise du message précédent :
Ma 306 HDI Pack XS. Février 2001, 98.000Km! Toutes les options sauf toit ouvrant. Les sièges sont tout en cuir (j'en ai pas vu beaucoup de comme ça) Rien à dire sur elle à part qu'elle est irréprochable.
 

 

 

Ah tiens, je peux pas voir la photo à cause du proxy, mais elle se rapproche de la mienne... Pour le cuir intégral en tout cas! Rare effectivement. Par contre j'ai le toit ouvrant!  
Autre différence non négligeable, la mienne est essence bien sûr. Quelle couleur la tienne?

Elle est "bleu de chine" je crois. j'ai des photos sur: http://youbz2774.skyrock.com/3.html

Je peux pas les voir non plus... Je regarderai de chez moi! Et sinon, XS, donc 3 p? Clim auto? Jantes cyclones?
Elle a à peine plus de km que la mienne (95 700) et un mois de moins...

Mais c'est une 16V que tu as?

Oui oui, 1.8 16v.

Ah je croyait que s'était une 2L BV5 ou BV6

Non non, XT pack, donc 5p. Jamais essayé de s16 en 2.0, ça me dirait bien! Vu comme la 1.8 marche déjà, j'ai du mal à imaginer!! Et puis je testerais bien aussi la différence avec le chassis sport (que tu dois avoir en XS d'ailleurs).

UI mon chassis est super. Et les suspèt" aussi! Non franchement elles est pas vicieuse dans le comportement, et le train AR est joueur si on veux, et elle se place bien dans les virages (pour l'avoir essayé sur circuit). Malgré que ce soit une pétrolette, c'est une bonne sportive. J'ai le permis depuis un an et demis et se qui m'a fait renoncer aux 160 Chv du 2L essence, c'est le coût de l'assurance!

J'ai jamais fait de circuit avec, et puis c'est pas trop son terrain je pense à la mienne. A vrai dire tous les jours je ne la conduit pas forcément très sportivement, à part quand je dois dépasser. Et là elle m'étonne toujours... Encore ce matin j'ai dépassé 3 voitures d'un coup à 70 en 3° avec un coup de pied au cul comme je n'en ai pas connu sur d'autres. Mais j'ai pas conduit énormément de voitures non plus. Mais pour avoir aussi un 2.2 160 cv (406), la 306 est nettement plus violente. C'est simple, il faut taper dans la berline d'environ 200 cv pour obtenir des sensations comparables je pense.
Par contre, le chassis en XT doit être moins affuté que le tien, parce que la mienne prend un peu de roulis. C'est dommage! Et là gros gros écart par rapport à la 406 justement.
Tiens, toi qui as du cuir, t'as pas tendance à glisser dans les virages? Moi ça me fait ça, c'est un poil chiant...

la mienne à 250 000km, un embrayage à 180 000, un alternateur à 80 000 et deux trois bricoles sur la transmission (joint spi, cardan)

superbe cette phase 3 bleu de chine    
 
le full cuir est d'origine ? tu as les airbags latéraux ?

Le full cuir est bien sur d'origine sur certaines versions
 
D'origine dans ma voiture j'avais celui çi :
 

 
Je l'ai revendu et j'ai acheté un intérieur semi bacquet en tissu :
 

 

 
Puis je l'ai revendu et j'ai acheté un intérieur semi bacquet en full cuir mais n'ayant pas la clim je l'ai vite revendu car c'était la galère :
 

 

 
Et donc à la place  j'ai pris un intérieur semi bacquet semi cuir Fostéria :
 

 

 
 

Merci pour les compliments! C'est vrais que j'en suis très content de ma Peugeot. En plus c'est ma première voiture donc sa le fait pas mal.
Pour la mienne le cuir intégral est d'origine et dans un état remarquable! J'ai les air-bags latéraux incorporés dedans.
 

S16 BV6 de 99 avec 153.000kms au compteur, toujours le feu au cul et 0 problèmes
J'aime mon auto

Hey BingO? Ta une photo de ta BV6?

Le jour de l'achat:
 

 
Depuis elle a eu droit à des glaces lisses à l'avant (phares et AB), un logo GTI-6 anglais à l'arrière et des xénons.

 
Voilà, j'ai exactement ce cuir-là. Par contre j'ai la clim (et heureusement, cuir noir, 306 noire, tout noir....), le pare brise athermique aussi. Et les airbags latéraux incorporés.
 
Jolie la s16 aussi!!

Ey Bingo, il ya des 306 qui ont une petite bavette en plastique noir sous le pare choc. T'en a déja vu des comme sa?  Très belle 306. Si j'avais pas trouvé la mienne en bleue, j'aurais pris rouge comme toi. Sur la mienne j'ai mis des phares AV "eyes angels" et un kit autocollant Peugeot sur les portières

Oui j'ai entendu parlé de cette lame à l'avant, mais jamais vu de 306 avec
Mais je vais peut-être la rajouter, je sais pas encore, ça me dérange pas plus que ça.

 
Moi nn plus sa me jène pas plus que sa. Enfin c'est pas mal, sa protège un peux contre les conneries de trottoirs genre qu'on trouve sur les supermarché tt sa... Tu l'exploite un peux ta voiture?

J'ai fait une session circuit à Dreux en Juillet, et je repars aux Ecuyers en Mars.
Sur la route, je me fais plaisir de temps en temps, mais je suis plutôt calme

 
Ah ui j'ai vu ce circuit des Ecuyers sur le DVD de Sport auto. Il a l'air bien. Ta déja fais du Slalom, ou Djymkana avec?

Je fais des journées pistes à tourner sur le circuit c'est tout

 
 
Tu a fait des modif dessu? Suspentions, boitier....

 
 
Voilà des photos de la lame d'origine de S16 que j'ai mis sur ma voiture :
 

 

 

[quotemsg=178983,550,444219]
 
Est ce que la bavette se détache ou il faut remplacer tout le pare choc?

Non c'est une lame en plastique que tu fixe sous le pare choc
 
Il y a déjà les trous exprès sous le pare choc

Ligne GrN décata OMP et filtre Green c'est tout.
A venir Bilstein B6 mais sans rabaissement, et PE2 pour les pneus.
Mais je ne touche à rien d'autre

bonjour!!
les mec ici c'est pour donner le kilométrage de vos 306 pas pour parler d'autre chose!!

 
C'est vissé? Rivetté? Donc on doit pouvoir mettre cette bavette sur un pare choc qui n'en a pas

 
D'accord pour les km! Mais bon sa va pas faire lourd comme topic! On peu échanger un peu plus d'informations non?

 
C'est vissé. Mon pare choc n'avait pas cette lame là d'origine donc je l'ai achetée à part.

 
Tu est allé dans une casse ou chez peugeot?

Aucunes de ces deux propositions
 
Je l'ai acheté à quelqu'un sur FA

 
Ta pas msn? Car on va souler notre amis de tout a leur qui a râlé comme quoi on devais pas parler de tout ça sur ce topic lol