Combien de kms a votre Peugeot 306

[Invité §GTI216dl]

En faisant la distribution j'en avais profité pour changer les joints spy (Arbres à cames et Vilebrequin)... Sa coûte pas grand chose et il y a que très peu de Main d'Oeuvre en + vu que la distribution est démontée.

 

Je l'avais fait en préventif pour éviter une fuite d'huile dans quelques milliers de kilomètres

[Invité §Mic528Xg]

C'est prévu dans ledevis que m'a fait Peugeot Saint-Gaudens...

[blek le roc]

Blek, c'est différent, mais j'ai conduit de tout dans ma vie, de la 2CV brinquebalante, à mon ex Cadillac Fleetwood 1969 (c'est plus volumineux que la Bentley), en passant par un flot de Citroën et de Peugeot, des allemandes aussi, 8 Jaguar, etc... Je suis donc vacciné et je trouve du plaisir pratiquement à toutes.

 

 

Je peux comprendre, j'ai moi-même un peu conduit une Dyane, une 4L et d'autres choses... Et j'adorerais conduire une vieille ricaine ou une Bentley! Et même une 306 cabriolet! Décapoté l'été, ou même au printemps, ça doit être le pied!

Si je ne la change pas rapidement, je vais faire changer la courroie de distribution et la pompe à eau (devis de 475 €) et sans doute en même temps, voire avant, les disques et plaquettes + roulements avants.

Pour ce dernier j'aurai le devis demain apm.

Idéalement je préférerais la garder et lui ajouter sans doute un Grand Cherokee V8 (j'en ai eu 4) voire une Range V8 aussi, si mes autres contraintes financières (momentanées) me le permettent.

 

 

J'ai eu l'occasion d'entendre une fois un Cherokee V8 5.9L, ça fait un sacré glou glou au ralenti! On aurait dit un gros bateau, énorme!

En faisant la distribution j'en avais profité pour changer les joints spy (Arbres à cames et Vilebrequin)... Sa coûte pas grand chose et il y a que très peu de Main d'Oeuvre en + vu que la distribution est démontée.

 

Je l'avais fait en préventif pour éviter une fuite d'huile dans quelques milliers de kilomètres

 

 

Pas con, ça....

[tb-daewoo]

Un peu plus de 287 000 km pour ma Sedan HDi.

 

Distribution faite fin décembre (la poulie Damper qui était en train de rendre l'âme, échéance dans 15000km soit à peine 6 mois pour moi donc tant pis comme ça c'est fait).

 

Elle sera surement à vendre dans le courant de l'année, j'attends que d'autres choses se règlent pour me mettre à chercher sérieusement sa remplaçante

Si pas chère elle m'intéresserai peut etre bien

[MFL]

Si pas chère elle m'intéresserai peut etre bien

Si tu es prêt à faire le déplacement, pas de soucis. Mais pour l'instant je dois attendre des échéances et j'ai des affaires à régler avant de pouvoir y songer sérieusement.

 

Du coup d'ici à ce que je la mette en vente elle aura surement atteint les 300 000 km.

Et puis j'ai un CT à refaire passer pour la vendre (le dernier date de janvier 2017), faut que j'y pense avant le 1er mai pour ne pas être ennuyé pour des conneries...

 

Pour le prix j'en sais encore rien, le moment venu je verrais en fonction du marché, on n'est pas à l'abri d'un scandale ou d'une nouvelle loi qui fera encore changer d'avis les gens au sujet des différentes motorisations...

[Invité §tem674Ja]

moi la mémère qui va fêter ses 19 printemps ce mois ci, affiche 165 000 km...d'origine !

 

le couple à qui je l'ai acheté vit en région parisienne,et déplacement quasi tout en métro, du coup la voiture sortait peu...

 

ahhh.... et c'est une Cashmere 1.8 16v (break)

[Invité §nar755HV]

Plus que le ct a faire pour la 306,j ai enfin su refaire les papiers perdu,juste 100e pour un certificat de conformité...

[Invité §Tch244zL]

264.000 km 1.8 16v 2001

[Invité §nar755HV]

Une idée de la preco pour la distribution sur les 1.9D? Elle a 150.000km sur le cache il est dit que le changement à eu lieu à 100.000km

[MFL]

Une idée de la preco pour la distribution sur les 1.9D? Elle a 150.000km sur le cache il est dit que le changement à eu lieu à 100.000km

La documentation indique 120 000km pour le 1.9D phase 2... mais pas de durée indiquée. Dans le doute je dirais 5 ans mais je n'ai pas de certitude.

 

 

[Invité §tem674Ja]

Périodicité des révisions 15000 km ou 2 ans.

120 000 / 15 000 = 8

8x2 ans = 16 ans.

 

Donc 120 000 km ou 16 ans , mais disons 15 pour la sécurité.

 

Faire 1 distri tous les 5 ans.....c'est un poil exagéré

[tb-daewoo]

Oui mais une distribution tout les 15 ans c'est très certainement la casse moteur avant . Les nouveaux moteur de chez Peugeot Citroën en diesel comme en essence c'est 10 ans maximum alors un 1.9 Diesel des années 2000 je tablerai plus sur 5 ans en rejoignant @MFL !

[Invité §GTI216dl]

15 ans pour une distribution ... casse moteur assuré.

 

Sur ces moteurs c'est 5 ans !

[Invité §nar755HV]

C est encore le moteur xud9.

Par contre elle a au moins 10ans

[Invité §tem674Ja]

Alors mon ancien garagiste Citroën m'a menti sur mon ancien berlingo

Berlingo hdi de 2012, vendu en 2016, 1 client potentiel me demande pour la distri, et je le renseigne donc chez mon garagiste.

 

Résultat : tu as le temps c'est 15 ans...

[Invité §GTI216dl]

C est encore le moteur xud9.

Par contre elle a au moins 10ans

 

Il faudrait la faire alors car 10 ans c'est beaucoup trop

 

Alors mon ancien garagiste Citroën m'a menti sur mon ancien berlingo

Berlingo hdi de 2012, vendu en 2016, 1 client potentiel me demande pour la distri, et je le renseigne donc chez mon garagiste.

 

Résultat : tu as le temps c'est 15 ans...

 

C'est 10 ans sur ce modèle

[Invité §nar755HV]

Une idée du coût?

[Invité §Mic528Xg]

Pour mon cabriolet Roland Garros 2001, chez Peugeot Saint-Gaudens (31800) c'est 475, 51 € avec changement de la pompe à eau et joints, liquide de refroidissement (bien sûr), courroie d'alternateur et vis de poulie de vilebrequin. L'opération est réalisée dans la journée, ce qui est appréciable quand on a qu'une seule voiture...

[Invité §GTI216dl]

Une idée du coût?

 

En octobre dernier j'ai fait la distribution sur la XS (1.8l 16s) :

 

- Kit distribution

- Pompe à eau

- Courroie d’accessoire

- 2 joints spy d'arbre à came

- Joint spy de vilebrequin

- Vidange et rinçage de tout le circuit de refroidissement.

 

Les 3 joints spy ont était fait en préventif, mais il n'y avait aucune fuite.

 

Coût total : 420€ donc sa reste raisonnable je trouve...

[Invité §nar755HV]

Quand tu dois 600e au impôt c est moins raisonnable lol

[Invité §Mic528Xg]

Bof, je ne leur dois que 5625 €....

[Invité §Mic528Xg]

Enfin, je voulais dire : PLUS QUE 5 625 € !

 

Voilà pourquoi j'ai vendu la Bentley et la Mercedes S 420...

[blek le roc]

forcément....

[Invité §Mic528Xg]

fin 2018 ce sera fini...

[Invité §Ano848ja]

fin 2018 ce sera fini...

 

Ahhh tu bosses au black en 2018 !!!??

 

 

Lol

...

 

5’600 c’est même pas le montant de cette saloperie de CMU ...

[Invité §Ano181cT]

fin 2018 ce sera fini...

 

Fin 2018, ce sera fini ?

 

Mais quoi donc ?

 

Plus aucune Peugeot 306 ?

 

Toutes éliminées de la route par Sainte Anne et Saint Emmanuel ? Entre leur méga-malus, leur Vlim à 80, le méga contrôle technique, et tout et tout ??!!!

[Invité §Mic528Xg]

Non, j'aurai fini de payer mes dettes...

 

La 306 est vendue/réservée avec un chèque. Livraison le 3 mars...

[MFL]

Périodicité des révisions 15000 km ou 2 ans.

120 000 / 15 000 = 8

8x2 ans = 16 ans.

 

Donc 120 000 km ou 16 ans , mais disons 15 pour la sécurité.

 

Faire 1 distri tous les 5 ans.....c'est un poil exagéré

 

Cinq ans est peut-être exagéré (et encore, le 1.9D est de conception ancienne et les préconisations n'étaient pas encore ce qu'elles sont aujourd'hui), mais 15 ans me parait également très exagérément long comme préconisation.

 

Vu qu'elle a 10 ans, perso je ne chercherais pas plus loin, à part vouloir jouer avec le feu...

[Invité §Ano181cT]

Non, j'aurai fini de payer mes dettes...

 

La 306 est vendue/réservée avec un chèque. Livraison le 3 mars...

 

Tu serais donc à pied dorénavant ??

 

Sacré rattrapage de jeu en tous les cas, manque de prévoyance ou entrée massive avec crackage pour faire le beau ...

 

Bref tant mieux pour toi si tu entrevois la lumière de ce long et pénible tunnel...

[Invité §Ano180QW]

Cinq ans est peut-être exagéré (et encore, le 1.9D est de conception ancienne et les préconisations n'étaient pas encore ce qu'elles sont aujourd'hui), mais 15 ans me parait également très exagérément long comme préconisation.

 

Vu qu'elle a 10 ans, perso je ne chercherais pas plus loin, à part vouloir jouer avec le feu...

 

Sage décision, 5 ans c’est effectivement très peu surtout pour une voiture qui roule peu ...

 

10 ans est une bonne date si les 120 000 km n’ont pas été réalisé entre deux ...

[Invité §Mic528Xg]

Anonyme, non je me suis pas à pieds, ce n'est pas possible dans ma campagne eu pied des Pyrénées.

 

Avec la moitié du prix de vente du cabriolet, je rachète la Mercedes 200 E d'une connaissance, laquelle est très propre et très suivie...

[Invité §Tch244zL]

Une idée de la preco pour la distribution sur les 1.9D? Elle a 150.000km sur le cache il est dit que le changement à eu lieu à 100.000km

 

 

Chez peugeot normalement c 160.000 mais si tu roule bien et doucement tu peu allez jusqa 200.000 mem

[blek le roc]

Anonyme, non je me suis pas à pieds, ce n'est pas possible dans ma campagne eu pied des Pyrénées.

 

Avec la moitié du prix de vente du cabriolet, je rachète la Mercedes 200 E d'une connaissance, laquelle est très propre et très suivie...

 

 

 

Une 200E qui vaut la moitié de ta 306 qui a plus de 200 000km??? Alors là c'est une sacrée affaire, dis donc... Mais dommage pour la 306...

[Invité §Mic528Xg]

Je retrouverai un cabriolet 306 plus tard, mais comme je dois aller en famille au sud de l'Espagne au mois de mai (4 adultes et bagages) la 306 était trop étriquée pour cela.

 

 

[blek le roc]

Elle a l'air bien proprette, cette 200, en tout cas! Un long voyage là dedans, ça devrait être agréable!

Mais dommage, en Espagne en mai le cab aurait été sympa!!!