Bonjour a tous.
 
 
Je n'ai pas trouvé enormement d'informations a propos de ce vehicule. J'envisage d'en acheter un.
 
- 90'000 km
- courroie de distri changée a 60'000km (5 ans)
 
Il a l'air propre. Est ce qu'il ya des choses en particulier que je dois verifier ? Des faiblesses connues ?
 
Merci d'avance.
 
Cordialement

J'ai oublié de précisé.
 
 
Donc il est de septembre 97.  
 
Concernant les options : vitres électriques à  l'avant, direction assistée,banquette arrière 1/3 2/3, vitres teintées, airbag conducteur,auto radio(commandes au volant),fermeture centalisée( pas à  distance ). barres de toit

Salut !!
 
Le 1.6i est assez glouton et un peu fénéant à cause de sa boîte un peu longue, mais c'est un moteur agréable et fiable.
 
Vérifie bien le moteur pas à pas de ralenti ( ou actuateur de ralenti ) qui crée un ralenti instable, ainsi que les petits suintements d'huile sur la culasse, ça arrive de temps en temps...

Ce sera verifié, merci.
 
Glouton genre quoi ? 9-10L / 100 ?

8 à 9 litres, plutôt...
 
10 litres faudra y aller quand même
 
Sinon niveau carosserie ou intérieur, ben prendre les mêmes précautions que quand on achète n'importe quelle voiture, bosse, phares mal alignés, traces de choc dans les soubassements, traces de réparation dans le coffre sous la moquette, etc etc... Rien de particulier à mon humble avis sur cette 306 break qui est encore récente

Oki
 
Enfin ca me changera de ma R11 1.4L double corps...  Elle commencait a se faire vraiment vieille ! ^^;;
 
 
Petite question : C'est quoi le carburant le plus adapté ? sp95 ou sp98 ?

Le moteur est prêt à reçevoir su SP95.
 
Il marchera aussi au 98 sans souci. Le 98 est légérement plus "gras", si tu veux, il attaque moins les pièces en mouvement. A toi de voir

Bon voila, je l'ai
 
 
Excellente voiture a prioris. Tres bon moteur, bon chassis.
 
 
90'000KM, 2850euro... Une bosse sur l'aile avant droite (pas enorme), et l'autoradio d'origine qui ne marche pas... J'ai fait 150km avec et la difference avec ma (tres) vieille R11 est enorme, je suis bien content ^^

Nickel C'est pas cher !!
 
T'as bien fait de la prendre
 
Il a quoi le poste ? Tu es de quel dept ?

Je suis du 76, rouen. Je l'ai acheté dans le 80, amiens.
 
Le poste est bloqué en mode sécurité, il faut que j'aille au concessionaire le faire debloqué (sécurité vandalisme si j'ai bien compris), je peux quand meme le mettre en route, mais toutes les 3minutes il s'arrete. Et le son crepite vraiment beaucoup, mais ca doit etre un autre probleme... (enceinte morte ? antenne ?)
 
Mais vraiment, je suis tres content de mon achat Y'aura toujours quelques petits truc qui iront pas en occasion de toute facon, surtout quand la voiture a 10 ans...
 

Petit up pour 2-3 questions :
 
Donc mon autoradio, c'est un clarion, celui d'origine de ma voiture. Il est bloqué en mode securité (demande de code mais on ne peut pas le rentrer, il n'y a que - - - - a l'ecran). J'ai lu sur un forum que il suffisait d'aller au concessionaire peugeot pour qu'il rentre un code anti vandalisme. J'ai été au peugeot de St etienne du rouvray (76), et deja j'avais l'air de faire chier le type... Et il me raconte qu'il faut demonter l'autoradio et allait le mettre chez un reparateur agrée de la marque clarion.
 
Donc finalement je prefere en racheté un que me faire chier avec ca... Tout ce que je veux, c'est qu'il lise les MP3, cd rw, et qu'il fasse radio Pas besoin de truc puissant ou quoi que ce soit de tuning, il sera branché sur les hauts parleur d'origine avec aucune modification, quelqu'un a quelque chose a me conseillé ? (avec facade detachable par contre)  
 
 
Ensuite pour l'ouverture de la trappe a essence. La poignée est vachement vachement dur... J'ai peur de la casser en tirant, j'arrive a ouvrir quand meme mais je sens que le mecanisme va pas duré des siecles, est ce normal ?
 
Merci d'avance.

Petit up et je rajoute une question
 
 
Le reservoir de la 306 break, c'est 50, 55, ou 60L ? ^^; J'etais pas encore sur la reserve hier soir, (mais ca aurait pas du tardé je pense), et j'ai pu mettre que 47L a la pompe...

Encore un petit up
 
Personne pour repondre ?

60 L. Enfin si c'est comme la berline, mais il n'y pas de raison que ça change.

bonjour je vous ecris pour vous demander si c'est possible de changer mon moteur essence de ma 306 break par un moteur diesel.
car je fais beaucoup de kilometre
merci de me repondre

Le mec chez Peugeot t'as enbobiné ! J'ai travaillé chez Clarion, je sais comment ça marche. T'es tombé sur un branleur, soit 99 % des employés Peugeot !!
 
Achète un petit Alpine à 149 euros, facade détachable, ça marche nickel. Non aucune modif de faisceau.
 
Sinon la trappe à carburant, je sais pas comment c'est fait sur les 306B.

Je sais pas

Non, t'as pas le droit. ça passe plus au mines depuis les années 90. Tu peux plus changer de carburant sur une voiture.
 
Au passage, t'as pas posé ta question au bon endroit

 
Oki
 
Merci pour les informations, je vais retourner voir le type a peugeot il va m'entendre ;D