petite bretonne demande aide pour sa .206 1,4L hdi qui a déja subi une grosse opération:changement de la pompe à eau à 50000kms!Apres la révision (tres chère ) des 60000KMS je m'aperçois 3jours apres d'une fuite de liquide de refroidissement :Retour au garage :le monsieur refait le niveau et me dit de surveiller.Pour m'apercevoir le lendemain qu'il yavait une grosse tache sous la voiture.Pourtant pas de fumée au demarrage, pas de mayonnaise sur le bouchon d'huile.ça pourrait quand même être un joint de culasse? Qu'est ce que je leur dis quand j'y retourne?
Merci de me donner vos conseils o messsieurs vous les experts, les magnifiques...