Bonjour,
Deux petits soucis pour ma 106 1.5D.
 
1 - Mon ralenti est tjs environ à 1400tr/min.
 la RT donne 750 +/- 50 ...
 
J'aimerai le baisser, j'ai trouvé la vis de ralenti mais je ne sais pas dans quel sens la tourner? et, impossible de la faire tourner, le bloc bouge avec j'ai peur de la casser...
De plus, y'a t il que cette vis à tourner pour le baisser?
 
2 - A froid (pdt les 2-3 premieres minutes), la 106 avance par accoup quelques soit le vitesse, 20km/h ou 45km/h... Au point mort, elle reste tjs a 1400 tours et ne montre aucun signe de callage... C'est juste lorsque j'accélère que le moteur avance un peu par accoup Sa me le fait depuis 15 jours, avant j'avais jamais eu ce soucis là...  2-3 minutes après le démarrage la voiture ne le fait plus. Quelqu'un sait d'où ça pourrait venir?
 
Merci