206CC 2,0L vs 206 S16

[Invité §206174DT]

salut tout le monde ! c est la premiere fois que je viens sur ce forum et j aimerais savoir quelle la voiture la plus performante entre la 206CC 2,0 L et la 206 S16 d origines .

[Invité §Mik245bU]

A mon avis avantage a la s16 du au surpoids de la CC

 

[Invité §bob081uv]

Ben la S16...

 

Mais les S16istes diront ça mieux que moi

[TuNe]

la S16 !!

 

y a pas que le poids ( meme si ca y fait pour bocoup ) , y a aussi les infiltrations d'air qui la freine a haute vitesse .....

[Invité §206174DT]

merci . il parait que pourtant la cc a recu un peu plus de puissance et qu elle a aussi un meilleur aerodinamisme . elle fait 138 ch .

[Invité §bob081uv]

la S16 !!

 

y a pas que le poids ( meme si ca y fait pour bocoup ) , y a aussi les infiltrations d'air qui la freine a haute vitesse .....

 

 

Oui, et il y a aussi le chassis beaucoup plus rigide sur la S16, car "performante", ça ne se réduit pas à la vitesse de pointe.

 

[Invité §206174DT]

que penssez vous de ca les s16istes et les ccistes ??

[Invité §bob081uv]

que penssez vous de ca les s16istes et les ccistes ??

[/quotemsg]

 

Les CCistes pensent que la différence est nulle, voire même que la CC est plus performante (ils l'ont lu dans AutoPlus).

Les S16istes pensent que la S16 met un vent à la CC 2.0.

[Invité §206174DT]

pourrais tu m indiquer dans quel auto plus stp ?? merci !!

 

[TuNe]

ben en fait moi je dit ca car j'ai tester avec un pote qui avait une cc 2l et moi ma S16 !! il l'as acheter casiement en meme temps et on a le meme style de conduite !

 

ben y a des endroit ou il etait en vrac et moi non ! et sur autoroute c pas flagrant mais quand meme ! on va dire qua des moments il me suivait grace a l'aspi !

mais la difference c surtout sur les petites route quand meme !

[Invité §fan330lM]

on va dire qua des moments il me suivait grace a l'aspi !

 

 

 

 

:eek:

 

[Invité §fan330lM]

:lol:

[Invité §Sgt130sm]

que penssez vous de ca les s16istes et les ccistes ??

 

Les CCistes pensent que la différence est nulle, voire même que la CC est plus performante (ils l'ont lu dans AutoPlus).

Les S16istes pensent que la S16 met un vent à la CC 2.0.

[/quotemsg]

 

206CC 2.0

Puissance 138 ch/100 kW à 6000 tr/min

Couple 190 Nm à 4000 tr/min

Transmission aux roues AV

Poids (kg) 1.152

Vitesse maxi 205 km/h

Accélération 400 m DA ???

Accélération 1000 m DA 30,0 sec.

Reprise 40 km/h en D 400 m 22,8 sec.

Reprise 40 km/h en D 1000 m 39,8 sec.

 

206s16 :

Puissance 137 ch/99 kW à 6000 tr/min

Couple 190 Nm à 4100 tr/min

L/l/h (mm) 3835/1673/1430

Poids (kg) 1050

Habitabilité AV/AR 1394/1380

Vitesse maxi 205 km/h

Accélération 400 m DA 15,8 sec.

Accélération 1000 m DA 29,0 sec.

Reprise 40 km/h en D 400 m 18,8 sec.

Reprise 40 km/h en D 1000 m 34,2 sec.

 

 

Ce sont les chiffres récupérés dans le Moniteur Auto, mais je crois que je dois avoir un Echappement qui traite le sujet...

Sinon petite précision, c'est exactement le même chassis et le même moteur...tout se joue donc sur le poids.

Mais pour avoir essayé les deux, c'est quasi similaire du point de vue sensation. Cependant un léger plus pour la CC car la hauteur de caisse et le pare-brise plus incliné qui donne une impression plus "sport", un coupé quoi !

 

 

[Invité §206174DT]

quels sont les meilleur pneus des deux STP ?? tu es sur qu il ny a pas plus de couple sur la cc?? la boite est elle la meme ??

[Invité §bob081uv]

pourrais tu m indiquer dans quel auto plus stp ?? merci !!

 

Non excuse moi c'était pas sérieux. C'était en rapport avec d'autres posts. (cf histoires de TDI et de cv...)

[Invité §bob081uv]

Sinon petite précision, c'est exactement le même chassis et le même moteur...tout se joue donc sur le poids.

 

Même chassis, mais la rigidité de la voiture n'est quand même pas la même, même si la CC est réputée très rigide pour un cabriolet.

Enfin bon, c'est ce que j'ai entendu dire (dans turbo d'ailleurs je crois).

 

Ce qui expliquerait d'ailleurs que les peformances soient quasiment les même sur autoroute, et que la S16 ait un petit avantage sur les petites routes, comme l'a dit TuNe.

 

[Invité §ham250Mi]

Bah la S16 est + performante, car elle accuse 150kg de moins sur la balance!!

 

Je vous ferai pas l'affront de vous citez les lois de la physique!!

[Invité §Sho344rs]

Les petites différences qui font que la S16 est un poil plus performantes :

- le poids;

- les suspensions;

- les jantes/pneus.

 

Et c'est un CCiste qui vous le dit !

Maintenant, entre nous, on s'en fout un peu que la S16 soit devant moi. C'est même normal : pendant que la S16 cherche à faire un chrono, la CC se ballade, admire le paysage et profite du soleil...

[Invité §le 721VA]

je peu repondre, j'ai eu les 2

 

une 206 S16 TO jtes 16 en 195/45/16 137 cv

 

et une CC 2.0l TO 138 cv

 

 

la grosse difference c la souplesse de l'amortissement

aprés rabaissement bcp moins de diff.

 

pour le poids c clair mais a haute c pas evident.

 

150 kgs (3 mignones) c bcp, plutot 100 voir 80 kg (2 petites lol)

 

enfin je fais pas mal de montagne et la CC offre bcp plus de sensation a meme vitesse.

 

pour finir les 205 de larges sont surdimentionnés et provoquent des reactions space.

 

enfin sur un exercice de pure accelération la diff est vraiment minime

en distance.

 

pour finir la cc consome 2.0 l de moins au cent (version 138 cv norme 4)

[Invité §lol547iC]

 

pour finir la cc consome 2.0 l de moins au cent (version 138 cv norme 4)

 

eux t sur ?

 

sur S16 c 138cv aussi now

[Invité §asp224Qr]

 

la grosse difference c la souplesse de l'amortissement

aprés rabaissement bcp moins de diff.

 

 

laquelle a été rabaissée ?

 

 

pour finir la cc consome 2.0 l de moins au cent (version 138 cv norme 4)

[/quotemsg]

 

Comment est-ce possible, pour le même moteur et des performances equivalentes ???

Ta conduite doit être différente , non ?

[Invité §206174DT]

shooter les jantes sont les memes non ??

[Invité §Sho344rs]

Ben non, les jantes sont pas les mêmes.

Enfin, de série.

La S16 (à priori, dixit le site de Pigeot) est livrée en 15", la CC en 16.

[Invité §le 721VA]

[citation][nom]le nain a écrit[/nom]

 

la grosse difference c la souplesse de l'amortissement

aprés rabaissement bcp moins de diff.

 

 

laquelle a été rabaissée ?

 

 

 

 

 

pour finir la cc consome 2.0 l de moins au cent (version 138 cv norme 4)

[/citation]

 

 

 

 

 

Comment est-ce possible, pour le même moteur et des performances equivalentes ???

Ta conduite doit être différente , non ?

[/quotemsg]

 

la cc a été rabaissée H&R -3.5 cm

 

quazi meme conduite

 

la carto a changé entre la 137 et la 138

 

la 137 ne passait pas les normes anti pollution.

 

avec la S16 10-12l.

 

avec la CC 8.5 litre en été, 10 en hiver.

 

 

[Invité §ras765ia]

2l de moins avec une CC!!!!!

 

Moi je consomme environ 8.5l avec ma S16 (jtes 16p) et version 137cv

 

...donc 2l de moins ca fait 6.5l!!!!

 

...2l de moins avec le mm moteur...c est bizarre!

 

 

[Invité §le 721VA]

rasta

j'habite a grenoble

 

mon train avt a fait 11 000 kms sur la S16

[Invité §ras765ia]

Ok...le mien a fais environ 24 000

 

...je comprends mieux la differnce de conduite!

 

Ben oui, je me suis calme!

 

rasta la cascade!

[Invité §bob081uv]

...

et une CC 2.0l TO 138 cv

...

 

:lol: J'adore l'idée du cabriolet avec l'option toit ouvrant ! :lol:

 

[Invité §le 721VA]

bob to c toutes options

 

 

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

 

 

[Invité §bob081uv]

Arf, chuis tout déçu ça me plaisait trop

[Invité §ral226En]

Alors voilà, brusquement la vitre avant droite s'est mise à ne plus vouloir remonter (ou très peu) via le bouton situé sur la portière ! Par contre elle fait cette manoeuvre, un peu difficilement, si j'utilise le bouton situé sur la console centrale ! Tous les avis seront bon à prendre !