Le "i" vert de Hdi de certaines 206 veut dire quoi ?

[Invité §sca037Ww]

Car moi j'ai fait le chemin inverse et c'est pas demain la veille que je ferais comme toi !!

 

Je viens de me séparer de ma 206 1.6 90cv XT Premium et d'acquérir un Coupé Xsara VTS 1.8 16v

 

Je ne comprends pas les avantages dont on peut tirer d'une 206 par rapport à la Xsara coupé et ce, à tous les niveaux

 

J'admet bien entendu que les goûts et les couleurs ne se discutent pas, mais là j'avoue que suis curieux de comprendre

 

[Invité §206312Ta]

Car moi j'ai fait le chemin inverse et c'est pas demain la veille que je ferais comme toi !!

 

Je viens de me séparer de ma 206 1.6 90cv XT Premium et d'acquérir un Coupé Xsara VTS 1.8 16v

 

Je ne comprends pas les avantages dont on peut tirer d'une 206 par rapport à la Xsara coupé et ce, à tous les niveaux

 

J'admet bien entendu que les goûts et les couleurs ne se discutent pas, mais là j'avoue que suis curieux de comprendre

J'ai pocédé plusieurs 206 avant la Xsara:

* une 206 1.4 PREMIUM de 09/98 : aucun soucis

* une 206 HDi PREMIUM de 03/2000 : casse moteur à 13000km....... j'ai reussi à négocier le remplacement par une 206 1.6 16V PREMIUM de 10/2000, et là catastrophe! Voiture bourrée de problêmes.

Donc, je suis allé voir chez Citroen pour une Xsara2 1.6 16V Exclusive : j'ai craqué, je l'ai eu en 03/2001. Aucun problêmes majeurs, sauf des bruits parasites dans l'habitacle que je n'avais pas dans mes 2 premières 206....

En 06/2001, j'ai eu le malheur de me faire heurter par un SALOPARD de 4x4 qui est arrivé sur une voie d'engagement à vive allure et m'a accroché la Xsara par la droite : j'ai fini dans le bas côté gauche, voiture HS (chassis, moteur), genoux gauche endommagé un peu plus (j'avais dèja des soucis avec ce genoux). D'où impossibilité de conduire avec une voiture à boîte manuelle.

Dans un premier temps, j'ai voulu reprendre une Xsara en m'orientant sur une Exclusive 1.6 16V BVA. Mais le délai était de 6 mois (le 1.6 16V avec la BVA était servi en priorité pour les 206). Je voulais le GPS, la Xsara faisait 122500F (Avec PM) et 130000F (avec Pm et GPS): trop cher!

Je me suis orienté alors vers une 206 1.6 16V BVA Roland Garros avec GPS total 119000F - 9000F de remise soit 110000F.

ET JE NE LE REGRETTE PAS. Je n'ai aucun problême avec cette 206.

[Invité §sca037Ww]

Y'en a pas beaucoup mais aujourd'hui j'ai vu une 206 Hdi ayant le "i" en vert.

C'est quoi ????

[TuNe]

c'set les 1l4 .. ou 1l5 je sais plus !!!

[Invité §gil525it]

salut cher collegue vetetiste!!!

 

le I vert veut dire HDI ECO

si c'est une grosse sortie d'echappement c'est un 2.0 hdi

si c'est une petite sortie c'est un 1.4 hdi

la version XR presence n'existe plus,maintenant c'est X-line

[Invité §Sig881xA]

le HDI ECO n existe quand 2.0 normalement.

[Invité §gil525it]

le HDI ECO n existe quand 2.0 normalement.

 

non en 1.4 hdi aussi

[Invité §xsp530ND]

Bon allez je vous met d'accord

HDi avec un i vert :

 

- 1.4L (n'existe pas enversion eco je vous raconte pas le veau sinon)

- 2.0L eco

 

Hdi normal:

 

- 90cv

 

Hdi avec le i rouge ma titine

[Invité §nap767he]

Le vert ne signifie que HDi eco

 

[Invité §sca037Ww]

Mais c'est quoi la différence entre un Hdi et un Hdi eco ????

Puissance, pollution... ?

[Invité §lol547iC]

Mais c'est quoi la différence entre un Hdi et un Hdi eco ????

Puissance, pollution... ?

 

boite plus longue ... moins de peche moins de conso !

 

avec une reprog il vaut mieux une eco grace a la boite longue ca devient un avion de chasse sur autoroute !

[Niluge]

en ce moment je roule en HDI éco de loc', en effet c'est plus silencieux sur autoroute,mais d'un autre coté ça reprend moins bien!!

Moi je fais du 6,5L de moyenne avec celle là, ça vous parait comment? beaucoup?

[Invité §kry067xm]

c'est pour faire croire au conducteur qu'il est écolo

 

en 1.4 elle existe pas en eco je crois (certains l'ont mentionné).

[Invité §sca037Ww]

C'est une série limitée ?

Car on en voit très très peu...

[Niluge]

c'est surtout parce qu'elle existe en version bas de gamme et pas la HDI normale!!!!

 

 

le 1,4L n'existe pas en éco, car sinon dans les cotes vous sortiriez les rames!!!

[Niluge]

ça doit etre celle là la 206 la plus rare!!!

[Invité §Alb300Oc]

mad

[Invité §pip077DF]

parce que l'echangeur rentre pas !

[Invité §Alb300Oc]

z'ont qu'à faire un trou dans le capot = restylage de la 206 :W :W

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ok je sors...

[Invité §dro755lL]

cest clair qu une 206 HDI 130 ferait un massacre au niveau des commandes

Alors Peugeot !!!!!

[Invité §bry826YG]

parce que l'echangeur rentre pas !

Y zont qu'à se demmerder pour que ca rentre.

[bugsss]

Pour mieux preciser

 

En france "i" vert...

 

Pour 2.0 Hdi eco 90 cv... calculateur different...boite plus longue..0.5l/100 kms que la version normale 120 g d'emission polluante

 

Certaines 1.4 Hdi on le "i" vert.... mais c'est rare... mais il n'y a pas de version eco...(pour info, ca ne briderait pas les performances enormement, vu que le gain se fait surtout grace au type de calculateur)

 

En gris 2.0 Hdi 90 cv..version normale sans gestion electronique qui permet le gain en carburant et un rejet plus polluant dans l'atmosphere

 

1.4 Hdi 68 cv... meme qu'en "i " vert

 

En allemagne

Ils vendent la 1.4 Hdi sous le label eco Reste de la gamme identique à celle de France

 

Pour le "i" en rouge de certains... j'espere que c'est bien fait parce que le coup du stick de peinture...

 

Pour le 110 cv...Pourquoi faire une version + puissante alors que 90 cv se vendent bien??

 

Plus serieusement, ils sortiront surement sur 207 le 1.6 16v Hdi de 110 cv fruit de la collaboraztion avec Ford

[Invité §xsp530ND]

Pour mieux preciser

 

En france "i" vert...

 

Pour 2.0 Hdi eco 90 cv... calculateur different...boite plus longue..0.5l/100 kms que la version normale 120 g d'emission polluante

 

Certaines 1.4 Hdi on le "i" vert.... mais c'est rare... mais il n'y a pas de version eco...(pour info, ca ne briderait pas les performances enormement, vu que le gain se fait surtout grace au type de calculateur)

 

En gris 2.0 Hdi 90 cv..version normale sans gestion electronique qui permet le gain en carburant et un rejet plus polluant dans l'atmosphere

 

1.4 Hdi 68 cv... meme qu'en "i " vert

 

En allemagne

Ils vendent la 1.4 Hdi sous le label eco Reste de la gamme identique à celle de France

 

Pour le "i" en rouge de certains... j'espere que c'est bien fait parce que le coup du stick de peinture...

 

Pour le 110 cv...Pourquoi faire une version + puissante alors que 90 cv se vendent bien??

 

Plus serieusement, ils sortiront surement sur 207 le 1.6 16v Hdi de 110 cv fruit de la collaboraztion avec Ford

 

T'inkiete pour le I rouge il est nickel

 

[Invité §bcl441Nz]

Y zont qu'à se demmerder pour que ca rentre.

 

Si un jour tu as l'occasion de mettre le nez dans le capot d'une 2,0 HDI, tu constatera que c'est deja un tour de force d'avoir rentre le 2,0 dans ce compartiment : on ne peut plus y glisser une boite d'allumette (rien que de changer le filtre a huile est un cauchemard). Pour ceux qui ont vu la serie de photos sur la fabrication des 206 : le moteur entre dans le capot par en-dessous

 

Au sujet de la HDI eco (c'est ma titine ! ) : seule la 5eme est plus longue. Les 4 premiers rapports sont identiques a la HDI classique.

Les accerations sont un poil plus molles a cause du calculateur. Mais les 90 canassons sont bien la (et les consos sont raisonnables si on conduit sur le couple : je tourne autour de 5,0 l/100)

 

[bugsss]

Si un jour tu as l'occasion de mettre le nez dans le capot d'une 2,0 HDI, tu constatera que c'est deja un tour de force d'avoir rentre le 2,0 dans ce compartiment : on ne peut plus y glisser une boite d'allumette (rien que de changer le filtre a huile est un cauchemard). Pour ceux qui ont vu la serie de photos sur la fabrication des 206 : le moteur entre dans le capot par en-dessous

 

Au sujet de la HDI eco (c'est ma titine ! ) : seule la 5eme est plus longue. Les 4 premiers rapports sont identiques a la HDI classique.

Les accerations sont un poil plus molles a cause du calculateur. Mais les 90 canassons sont bien la (et les consos sont raisonnables si on conduit sur le couple : je tourne autour de 5,0 l/100)

 

 

Oui beaucoup d'avantages par rapport à la hdi classique..dommage qu'ils la fassent pas en premium

[Invité §bry826YG]

Si un jour tu as l'occasion de mettre le nez dans le capot d'une 2,0 HDI, tu constatera que c'est deja un tour de force d'avoir rentre le 2,0 dans ce compartiment : on ne peut plus y glisser une boite d'allumette (rien que de changer le filtre a huile est un cauchemard). Pour ceux qui ont vu la serie de photos sur la fabrication des 206 : le moteur entre dans le capot par en-dessous

Au sujet de la HDI eco (c'est ma titine ! ) : seule la 5eme est plus longue. Les 4 premiers rapports sont identiques a la HDI classique.

Les accerations sont un poil plus molles a cause du calculateur. Mais les 90 canassons sont bien la (et les consos sont raisonnables si on conduit sur le couple : je tourne autour de 5,0 l/100)

Si un jour tu as l'occasion de lire la fiche des gens que tu nommes...

[Invité §isa070Ip]

sur la mienne j'ai un i vert

c'est un 1.4 hdi neuf.

ca veut dire quoi alors ??

[Invité §pok722OL]

ca veut juste dire que ton hdi est un 70cv. le hdi 90 est de couleur grise normale et le 90cv éco (rapport de boite allongé, un peu moins performante, meilleures conso) à un i vert comme le 1.4. Aprés il faut juste regarder la taille du pot. le 1.4 est plus petit que les deux 1.9 hdi.

[Invité §isa070Ip]

ca veut juste dire que ton hdi est un 70cv. le hdi 90 est de couleur grise normale et le 90cv éco (rapport de boite allongé, un peu moins performante, meilleures conso) à un i vert comme le 1.4. Aprés il faut juste regarder la taille du pot. le 1.4 est plus petit que les deux 1.9 hdi.

ok merci

[Invité §xsp530ND]

ca veut juste dire que ton hdi est un 70cv. le hdi 90 est de couleur grise normale et le 90cv éco (rapport de boite allongé, un peu moins performante, meilleures conso) à un i vert comme le 1.4. Aprés il faut juste regarder la taille du pot. le 1.4 est plus petit que les deux 1.9 hdi.

 

1.9 Hdi ???? Moi on m'a fait payé un 2.0 Hdi on m'aurait menti ????