Le 29-04-2008 à 22:50:46, boudha91 a écrit :
oui mais moi j'ai bosser en garage et je vous deconseille depasser les 1000 000km sans changer de couroie meme si les constructeur dise que vous pouver attendre si le moteur casse cet pas le constructeur qui paye
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j'ai bossé en réception après-vente chez citroen (une succ'
)
les clients suivent les instructions constructeur et jamais d'emmerdes de casse de distri avant l'échéance
on peut continuer à rouler avec la meme distri après ce seuil, mais c'est la roulette russe
en cas de casse avant l'échéance constructeur, il faut gérer avec le service clientèle du constructeur, mais là, faut se montrer persévérant
moi je l'ai changé à 110000 km car j'avais la pompe HP qui fuyait
sinon je fais la vidange moi-meme tous les 10000 km avec de la 5w30 ou 5w40, changement du filtre à huile à chaque fois, et changement du filtre à air tous les 20000 km
ce que je ne peux pas faire, titine passe chez un p'tit agent peugeot qui fait du bon taf, à signaler
ainsi, ma 206 marche du tonerre 
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My bOOse http://www.forum-auto.com/les-club [...] 369355.htm
Merci chérie
oh elle jai de la culture je lit des livre et je regarde les emision a la tv => Marco1106 