Bonjour, j'ai une 306 td de 96 affichant 263.000 km qui tourne super bien (même encore jusqu'à 180 km/h) donc pas de soucis de puissance seulement, j'ai depuis 1 an et demi un pb incessant à froid et surtout pendant un repos d'au moins 4 h : elle broute pdt qques secondes, fume bleue et/ou blanche et qd j'accèlère ça empire ! En tout comme mon père est mécano il m'a conseillé de remplacer les 4 injecteurs, joints spies qui fuyaient electrovanne de stop sur la pompe qui était hs bougie de préch vérifiées (même si elles sont testées possible d'un défaut ?) et enfin dernièrement j'avais un souintement de gazole au niveau de la pastille de sablage de suralimentation du turbo : elle bougeait et j'ai donc (avec du mal) acheté la pochette de joint entier pour cette pompe Lucas mais cela a empiré !! Je vais essayer de tester un démarrrage sans passer par la poire et le filtre sinon je changerai les bougies, avez vous une autre sugggestion ? Est ce qu'il faut faire régler l'avance par un dieséliste ? Pensez vous au vue du kilométrage élevé il y a un manque de compressions (vérifiés à 2.3 bars env) si oui peut on faire qque chose à cela ? pensez vous que ce pb est grave et que cela use le moteur ?
Merci pour vos réponses j'en ai besoin !!!
