Pourquoi la clim fait "clac-clac"?

[Invité §prm758TC]

Bonjour!

 

Lorsque le moteur tourne au ralenti (environ 800tr/mn) et que la clim est en fonctionnement, le compresseur fait clac-clac (conjonction / disjonction à intervalle régulier de 10 secondes environ).

Je voudrais savoir si cette situation de fonctionnement est normale ou non. Si c'est non, comment y remédier?

 

Dès que j'accélère, le bruit disparait, la clim fonctionne normalement.

 

Merci d'avance pour votre participation.

 

[Invité §hie712RZ]

ca le fait plus quand il fait pas trop bon dehors environ 10 degres. des fois la clim a pas assez de pression pour coller ou non l'embrayage. et dès que t'accelere tu y donne plus de pression et ca colle tout le temps. après je vois que ca. encore elle le ferai tout le temps je dit pas mais la elle va quand tu roule donc c'est bon.

redis moi si jamais elle ne va plus. c'est peut etre un signe de faiblesse avant de ne plus fonctionner.

bonne continuation salut

[Invité §prm758TC]

Salut hien hien!

Merci pour ta réponse. le problème de ma clim persiste toujours au ralenti. Mon souci, pourquoi il n' ya pas de clim continue au ralenti?

 

Toutes les propositions sont les bienvenues merci d'avance.

[Invité §boo481jn]

tu as encore assez de gaz dans ta clim? ca se trouve lle fait clac-clac a regime mais avec le bruit moteurtu ne l'entends peut etre pas

[Invité §prm758TC]

Salut boobi68

Excuse du retard que j'ai pris, car j'étais absent ces derniers temps. Si j'ai bien compris ta reponse, ça pourrait venir d'un manque de gaz dans le circuit clim. Et bien,je vais faire verifier ça par un spécialiste. Je voudrai savoir une petite précision, est-ce que les peugeot 306 1.9d ont ce problème: au ralenti (800tr/mn) conjonction et disjonction du compresseur?

[Invité §SD1351GI]

Les relais de commande ne sont pas très fiables, si une recharge ne résout pas le problème c'est là qu'il faut chercher; le mieux est de faire faire un diagnostic par un concessionnaire Peugeot qui pourra indiquer la pièce à changer, ça m'est arrivé sur une TD de 98. Après changement du relais plus e problème depuis 3 ans maintenant.