comment monter un moteur de 605 v6 sv 24 dans un 205 gti

Et bien je ne pourrais surrement pas te dire "comment monter" un V6 de 605, mais à la limite comment monter un moteur d'un autre modele de la marque. Prend les supports moteurs (alu) du V6, essaye de les mettres en place dans la 205, si tout vas bien, et bah zou, on balance le moulin, sinon tu récupère la partie du support qui reste sur le longeron de l'autre voiture (tôle), et tu remplace celui de la 205. Le mieux aussi c'est de faire souder la caisse proprement, adapter au maximum les circuit de refroidissement et alimentation en carburant de l'autre voiture, et puis si il y à de l'adaptation (supports moteurs, tuyaux, faisceau, ...) libre à toi de faire les bons choix, et de la viendra ton mérite!
 
Mais pour ce qui est du V6 PRV (406 Coupé) j'ai déjà vu, il y à peux être une difference au niveau des supports moteurs qui fait que c'est plus simple, à vérifier! Bon courage!
 

 

 

 
http://video.google.fr/videoplay?d [...] 5832857835
 
http://www.205v6.com/

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donne moi une soluce pour les echappement stp

tu n as pas plus de detail au niveau du montage pour le radiateur et le moteur

Non, aucuns détails supplémentaires, mais sur leur site, il doît y avoir ça, non?
 
Pour l'échappement, un bon soudeur, qui t'adapte tout ça! Ca doît bien se faire...

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merci

De rien. Tiens-nous informé de l'évolution de ton projet. Et bon courage.

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COMMENT???
 
avec beaucoup de courage et d'elant....lol
 
non plus serieusement , je ne sais pas mais je doit dire  que ca me travail surtout que mon pote a eclater sa V6 24  je pensais d'abord a le mettre dans une 205 mais trop galere je me pencherai plus vers une 306  un peu plus spatieuse et recente!!! c'est mon avis bien sur  
il me semble que quelqu'un la fait et a fait un topic tres detailler sur internet  ?? tu as fais une recherche ??

Pour la 306, j'en ai vu une sur un Magasine, que j'ai revue sur le Net, un Cab, Bleu pastel clair, fait par Toxic Car Developement. Mais ils ne doivent pas être seuls.

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Bonjour à tous j'aimerai savoir si les moteurs de 605 sv V6 sont les même que les safrane V6 i.e, et si celui de la safrane pet rentrer dans une 205? Merci à tous

Je ne saurais que trop te recommander ce site ou tu auras j'en suis sure toute les infos => http://fullpowerteam.superforum.fr/index.htm  
C'est des crack en swap !!!

Je te recommande => http://fullpowerteam.superforum.fr/index.htm
 
Des crak en Swap !

oui je connai déjà le site mais il y as rien sur les V6 de safrane :'-((
alors vous savez pas ou je peux trouver ce genre d'info ????

 
Attention, ce n'est pas un PRV, mais bien un bloc 100% PSA (ES9J4). Le PRV ayant été monté que sur les premières versions de 406 V6 jusqu'en 98, au moment du restylage de la Laguna et de l'apparition de la 406 coupée
 
Sinon je connais un mec du coté de la frontière suisse, qui a monté aussi un V6 dans sa 306, un petit lien pour agrémenter ca:
http://306inside.com/forum/viewtop [...] light=duch

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"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

 
Si ta Safrane et ta 605 sont de même époque (93-96), alors oui ce sont les même moteurs (PRV).  
 
Pour ce qui est de faire rentrer tout ca dans une 205 par contre, à moins de récupérer les supports moteurs du PRV et de bien répartir les masses, ca va etre dur

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"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

 
 
Je trouve ça stupide,con et totalement irresponsable, trouves toi une T16 ou payes toi des tours de karting pour t'amuser, je souhaite pas de sinistres avec ce genre de bricolage sinon gros soucis et prison en cas de desastre humain...

 
 
encore un qui se prends pour un policier des que l'on parle de swap...  
je pense qu'il est au courant de ce qu'il risque .
bon courage mais si tu veux de l'aide faudra aller ailleur que sur f.a

 
Grave    ... vive le swap  !!!  

 
Si c'est pour se défouler sur circuit carrement pas de pb et eb effet apres il doit tres bien savoir ce qu'il fait !

bonsoir à tous merci pour tout ces renseignements cela va surment m'aider j'ai aussi une autre question ou es-ce que je pourrai trouver un dossier ou des plan avec photos pour faire une 205 avec un moteur de 405 mi16 pour savoir qu'elle train avant je dois monter par exemple, ou qu'elle système de frein je dois monter.  Merci à tous pour tout vos conseil et vos remarque.

 
+1 comme ça c'est regle.  
 
attention sinon titi va mettre des photos  

oui je suis pas stupide c'est pour circuit ou route fermer cela vous rassure je possède déja une 306 pour le circuit mais je cherche à monter une autre voiture

va sur jso tu trouveras ton bonheur...

 
 
J'ai pas compris tout de suite mais oui en effet !    

merci à toi mouki je connai JSO mais il parle que d'un moteur de 405 mi16 dans une 205 mais rien sur le montage d'un V6 dans une 205

j'ai une solution imparable pour monter un moteur de 605V6 dans une 205.
 
 
...un fenwick (pour porter le moteur) et des calles en bois (pour les poser dans le coffre afin d'eviter la bascule du moteur)

Non stop les gas!!!!!!!!!et le control technique................ en cas d'accident ou autre l'assureur.........??????????????TOUT FAUT.....................QUE DU Délirrrrrr

 
Houla! Qui t'as parlé de rouler sur la route la!?...  
 
Faut pas s'emballer manu, sur circuit ça doit être kiffant une 205 Gti avec un put1 son de V6 qui ouine!...

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Tu veux monter ca sur une 205 ? t'as pété un cable toi  

J'arrive bien tardivement sur ce topic mais j'aimerais apporter une précision...
Il n'y a jamais eu de V6 PRV dans les 406, uniquement des ES9
Le PRV 170ch a été monté sur les 505, Laguna 1, Safrane  ph1, XM...
Le PRV 24s 200ch (creux et hoquetant à bas régimes sont ses principales particularités) a été monté uniquement sur 605 et XM...
Le bloc ES9 n'est pas 100% PSA, il a été concu en collaboration avec Renault

Yen a bien un qui a monté un moteur de Supra R dans une 205 GTI alors a partir de la je pensse que l'on peut tous faire avec un bon projet rempli de volonté ...
 
Bonne chance à tous ...

Regardez ça, une 205 Gti Mi32! Ou plutôt Bi-Mi16. C'est pas mal du tout, mais le moteur AV est bien mal en point... L'arrière ne fait pas un bruit top non plus, mais bon, pour le trip.
 
En tout cas bien marrant le débitmètre d'air AV et son filtre à air qui dépasse complétement par le phare AVG!
 
#1 http://www.youtube.com/watch?v=nCOxRkber7E

#2 http://www.youtube.com/watch?v=q4Ndv1D2Ez8

#3 http://www.youtube.com/watch?v=hY4o2UU9HSY

#4 http://www.youtube.com/watch?v=RKnEv98Ybac

#5 http://www.youtube.com/watch?v=2o_FmqsMjd4

#6 http://www.youtube.com/watch?v=SKrelmwl4F0

#7 http://www.youtube.com/watch?v=FqZNTTc7938

#8 http://www.youtube.com/watch?v=n70c64bLMjA

 
Run :

 
www.205Mi32.com
 
Dans les liens de ce site www.205Mi32.com on trouve ça :
 
http://projects.205gtidrivers.com/hilgie205v6

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salut mettre le v6 sur 205 sa se monte sur youtube un gar la fait, mais meme si tu veux le monter sur 306 tu auras toujours des modif pour passer l'echappement et tu dois investir pour des disque ventillé et plaquette kevlar voir changer tes étriés  et refaire ton faisceaux électrique et aussi avoir de la débrouille