ça dépend si t'as de la chance ou non, j'ai une connaissance qui ne jure que par le hdi meme pour 10 000km/an, puis elle s'est payé une casse turbo hors garantie, va le rentabiliser ton diesel avec ça lol. pour ma part j'ai un tdi, et jamais eu de probleme hormis un débimètre, mais a lire sur le forum, ces moteurs turbo D actuels sont tres complexes et tres couteux en cas de panne, donc rentable si ça casse pas, si ça casse t'as tout perdu...