Clignotants 407 coupé

[Invité §Ed4115uz]

Bonjour, je souhaiterais savoir si il est possible de remplacer les ampoules de clignotants a l'avant, sur les cotés, et a l'arrière de mon coupé 407 3.0 hdi gt de 2011, et également les feux STOP, par des ampoules a LED pour des raisons esthétique ! Merci pour vos futures infos

[dansch67]

Bonjour,

 

Un aperçu des différentes possibilités

http://www.ledperf.com/leds-po [...] 1_204.html

[Invité §kin021kF]

Pour tes clignotants sur les ailes, non, parce que l'ampoule est enfermée dans le répétiteur, il faut remplacer le répétiteur malheuresement. enfin, ceux que j'ai de chez Peugeot sont comme ça.

 

Par contre, pour l'arrière, oui, mais il te faudra des résistances 25W pour que ça soit pas considéré comme une ampoule grillée et il te faudra quelque chose de super puissant qu'on puisse voir en plein jour. Je suis encore en train d'essayer plusieurs ampoules pour arriver à quelque chose de correct

[Invité §Ed4115uz]

Salut, merci pour vos réponse. J'ai tarder a répondre car ça fait un petit moment que je ne me suis pas reconnecter. Si vous avez du nouveau n'hésitez pas ... Ca m'aide bien ! Encore merci

[Invité §kin021kF]

Alors voilà, j'ai reçu les lampes à LED et elles sont vraiment bien. Alors, d'après le Service Box Peugeot tu as des lampes PY21W à l'avant et des lampes P21W à l'arrière pour les clignotants? Corriges moi si je me trompe.

Pour l'avant, voilà donc un lien:

http://www.ebay.com/itm/111591 [...] EBIDX%3AIT

Obligé de passer par eBay.com parce que sur eBay.fr tu les trouveras pas.

Pour tes feux arrière, confirmes moi les lampes P21W et je te redirais, je suis à la recherche de lampes P21W à LED puissantes aussi pour mes feux de recul, donc il faut attendre encore un peu

Et pour les répétiteurs sur les ailes, malheuresement, tu peux pas changer l'ampoule dedans.

 

Ah oui, faut pas oublier un truc important: les LEDs consomment rien du tout, donc l'ordinateur de bord va voir ça comme des clignotants cramés et les clignotants vont clignotter à haute fréquence. Il faudra mettre en parallèle des résistances comme celles-ci:

http://www.ebay.fr/itm/2-RESIS [...] 257b098408

 

Voilà, j'éspère avoir été clair

[gerard76610]

Bonjour

 

Tite question: à quoi cela sert-il de mettre des leds qui consomment moins si il faut y ajouter des résistances pour justement consommer autant qu'avant?

[Invité §kin021kF]

Parce que sinon ça va faire l'effet de clignotant cramé : c'est à dire que les clignotants vont clignoter trop vite alors qu'il y a bien des ampoules qui sont là et qui marchent.

 

Le gros avantage des clignotants à LED c'est qu'il y a pas de temps de chauffe de l'ampoule et la durée de vie est énorme par rapport aux ampoules classiques

[gerard76610]

Oui, j'avais bien compris pourquoi ajouter une résistance...justement parce que une led ne consomme presque rien!

 

Et que donc il fallait ajouter une résistance pour consommer et donc rétablir la conso de l'ampoule...Donc, question économie d'énergie, ça ne sert à rien et je me demandais pourquoi le faire.

 

Il y a donc d'autres raisons (durée de vie etc). Merci de la réponse

[Invité §kin021kF]

Dans le cas des clignotants, oui, c'est juste une question de durée de vie et d'esthétique.

 

Dans le cas d'autres ampoules, c'est pour consommer mois. Mais comme la plupart des véhicules neufs sont équipés du système de détection d'ampoule cramée, dans presque tous les cas on est obligés de rajouter des résistances.