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407

coffre bloqué


Invité §pol665Xd

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Invité §pol665Xd

Bonjour, voilà bien longtemps que j'ai posté et ma venue c'est pour un renseignement sur ma 407SW 2,0 136cv 2005. En dehors que j'ai connu depuis 2 ans tous les problèmes ou presque liés à cette voiture (capteurs ABS EPS rotules biellettes AR..) depuis 15 jours le coffre par périodes reste bloqué. Ce n'est pas mécanique. A l'arrêt si je veux ouvrir par moment donc c'est impossible ET il y a dans le compartiment moteur un bruit comme un relais bloqué? En desserant la cosse + de la batterie le bruit s'arrête et je peux ouvrir le coffre. Le signal STOP et témoin de système de freinage sont dans ce cas allumés. Les freins AV et AR viennent d'être fait ce n'est donc pas un problème de plaquettes par une Sté pro.

Ne trouvant pas de sujet la-dessus je pose donc la question qu'elqu'un a t-il déjà eu ce problème. D'avance merci.

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Invité §pol665Xd

Bonjour, bon je n'ai pas encore trouvé et pour l'instant je ne souhaite pas encore aller chez peugeot. Je vais attendre encore quelques jours une possible réponse sur le forum.

Je voulais dire que je suis considéré comme nouveau membre alors que je suis inscrit depuis 2012, et connecté avec mon mot de passe de l'époque. Bon ce n'est pas un souci bien sûr selement une remarque.

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Invité §pol665Xd

Bonjour vérifie ton câblage de serrure de coffre il y a un tuto sur le forum pour ça.

 

Bonjour et merci de ta réponse. Je regarderai lundi pour vérification mais je ne pense pas que le pb vienne du cablage coffre. Pourquoi ? Parce qu'il y a ce bruit dans le compartiment moteur "comme un relais collé" de même les vitres descendent ou remontent par accoups et les rétros ne se ferment pas, ça c'est nouveau. Il y a donc un lien <électrique> entre le coffre, les vitres, les rétros, enfin je pense. Il me faudrait un plan électrique de tout ça. Je rappelle qu'en déconnectant le + de la batterie et le remettre tout rentre dans l'ordre.

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Invité §pol665Xd

Bonjour, en rentrant chez moi, coffre bloqué j'ouvre donc le capot et je me suis rendu compte que le bruit venait du système direction assistée, oreille collée c'est trés net. Je débranche donc le + de la batterie bon plus de bruit. Ensuite je vérifie le niveau d'huile DA en premier puis je déconnecte les 2 connecteurs je nettoie l'ensemble. Les 2 témoins ABS ESP restent allumés comme dab, maintenant il faudrait que je roule un peu pour voir si le bruit persiste d'une part et si le coffre reste bloqué également. Il y a donc bien un lien electrique pourtant par les fusibles (compartiment moteur-sous tableau de bord-coffre)je n'ai pas trouvé de coréllation.

Je vais me diriger vers les sujets "direction assistée" pour voir si je peux trouver une réponse à mon problème.

 

DA 407SW.jpg

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