Quelques questions au sujet de ma "nouvelle" 307 cc

[Invité §Pon130oY]

Bonjour à tous !

Je viens d'acquérir une de ces petites merveilles de 307 CC, et j'aurais un grand besoin d'éclaircissements de la part de connaisseurs, s'il vous plait.

 

 

D'abord une petite présentation :

Elle est d'octobre 2005, elle a 124000 km, moteur essence d'1,6 L 110 CV.

 

 

 

 

Mes questions vont se centrer aujourd'hui sur ses équipements, options, accessoires...

 

Ma voiture est équipée de :

- sièges en cuir blanc

- clim auto bizone

- boite à gants climatisée

- sièges chauffants

- rétro électriques

- prise jack d'entrée audio dans le petit vide-poche sous l'autoradio

- Le radar de recul mais il a été installé plusieurs années après l'achat

- Seuils de portes en alu

 

Elle n'a pas :

- sièges électriques

- rétro rabattables électriquement

- GPS / grand écran couleur

- tableau de bord recouvert de cuir

- changeur CD

- régulateur de vitesse

- essuie-glaces automatique, et je ne crois pas non plus les phares

 

 

 

- Donc ma première question : Quelle version ai-je ? (mon assureur a besoin de cette info)

 

 

- Et j'aimerais savoir si elle a le pack JBL avec l'ampli dans le dossier de la banquette arrière, si possible sans le démonter pour vérifier. Comment puis-je faire ?

J'ai besoin de cette information parce que je veux installer un autoradio JVC, et je me dis que s'il y a un ampli, le branchement est peut-être différent, non ?

 

 

- Dernière petite chose : Est-il possible de lui installer un accoudoir central qui n’empêcherait pas l'accès aux boutons Toit & Vitres ?

 

 

Merci à tous ceux qui s'intéresseront à ce post.

François.

[smart-59]

Salut,

 

Pour la finition de ta 307, il faut nous communiquer ton code VIN commençant par VF sur ta CG.

 

Belle 307 CC, elle est très propre !

 

Félicitation !

[Invité §Pon130oY]

Hello !

Merci beaucoup !!! Pour l'instant j'en suis ultra content.

"Propre"... dans le sens "bon état" oui c'est vrai, elle a plusieurs coups de portières mais ils sont légers et sans craquelure de peinture, j'irai demander un devis chez un débosseleur.

Aucun rayure profonde, juste quelques-unes superficielles dans le vernis.

L'intérieur était assez sale mais je viens de passer l'après-midi à tout nettoyer, elle rend bien pour une voiture qui a 10 ans.

 

J'ai dû aller dans une casse pour acheter un autre afficheur central (il était défaillant et irréparable), et j'ai commandé sur eBay une plaquette de boutons de vitres neufs pour la porte conducteur. Il y a un sifflement au niveau de la courroie accessoires, et l'embrayage sera à refaire dans quelques mois je pense. Sinon tout fonctionne, aucune fuite, et l'entretien est à jour.

 

 

J'ai eu du mal à en trouver une dans mon budget (de 6000 euros en comptant les réparations immédiates) qui ne soit pas trop usée de l'intérieur et avec des joints de toit/fenêtres trop cuits.

C'est pour ça que je me suis contenté du plus petit moteur de la gamme, mais il semble assez pêchu pour moi.

 

Je t'envoie mon VIN en MP, je te remercie infiniment de m'aider.

A bientôt.

 

François.

[Invité §Pon130oY]

Un grand MERCI à Smart-59 pour m'avoir donné en MP les caractéristiques détaillées de ma voiture ! Super sympa ^^

 

Donc c'est une "Dynamique", je savais même pas que ça existait.

 

Et elle n'a malheureusement pas d'ampli derrière la banquette arrière :-(

Mais bon, je ne sais pas ce que ça donne avec cet ampli, mais je trouve le son déjà vraiment bon. Par contre j'ai remarqué aujourd'hui que les commandes de l'ordinateur de bord se trouve sur l'autoradio d'origine... donc je suppose que suis obligé de le garder pour ne pas perdre l'ODB ??

Si je me trompe ou si quelqu'un a une astuce, hésitez pas...

 

Sinon je rajouterais mon autoradio JVC sans enlever celui d'origine qui ne servira que pour l'ODB. Mais il faut que j'étudie le branchement du bestio.