Bruit moteur 207 1.6 hdi 92CV

[Invité §Ale732qn]

Bonjour,

 

Je voulais avoir votre avis sur un bruit moteur que j'ai remarqué sur le début de la phase d'accélération.

 

En fait j'ai acheté cette voiture cette semaine à un garage, le modèle exact de la voiture est le suivant :

 

PEUGEOT 207 (2) 1.6 HDI 92 FAP 5CV ACTIVE 5P

63 699 km - 2012

 

En fait, le bruit moteur intervient surtout à basse vitesse (en 1ère, 2nd et 3ème surtout) et apparaît sur le début des phases d'accélération.

 

J'ai mis 3 vidéos sur YouTube pour que vous me donniez votre avis :

 

Vidéo 1 : On entend le bruit de tactactactac dans l’intervalle [0:01 ; 0:03] et [0:11 ; 0:13]

https://www.youtube.com/watch?v=X16PIW85Cio

Vidéo 2 : La on entend pas vraiment le bruit, peut être juste au début

https://www.youtube.com/watch?v=733Ind6VSJU

Vidéo 3 : On entend rapidement le bruit vers la seconde 0:06

https://www.youtube.com/watch?v=--vilRUCFa8

J'en ai parlé au garage par téléphone, ils me disent que ce bruit est normal sur les diesels et que cela est dû à l'injection. Est-ce le cas selon vous ?

 

 

Merci d'avance pour vos réponses

[Jean_Luc]

Salut,

 

C'est toujours un peu difficile les bruits sur youtube...

Mais bon un cliquetis d'injecteur, c'est pas bon du tout

[Invité §Ale732qn]

Merci de ta réponse, même si c'est celle que je craignais

 

De toute manière je vais voir le garage où je l'ai acheté ce soir. Et je demanderais l'avis d'un garage Peugeot à coter de chez moi ce week-end

 

 

Si vous avez d'autres avis je suis preneur, je pourrais en parler au vendeur que je vais voir ce soir.

 

 

EDIT : En regardant rapidement sur internet, je suis tombé sur une vidéo de 206 1.4 hdi qui parlait de cliquetis également, et une personne dans les commentaires à fait la remarque suivante à propos des cliquetis :

 

Le principe du moteur à allumage commandé ( essence) est que la combustion démarre grâce à l'étincelle crée par la bougie. dans un essence, le mélange est formé avant la combustion => pré-mélange On appelle cliquetis une anomalie de combustion dans les moteurs à allumage commandé. Cette anomalie de combustion est une auto-inflammation du pré-mélange (air+essence) avant l'allumage créé par la bougie, c'est généralement dû à un point chaud ou à une mauvaise gestion de la pression dans le cylindre. cette anomalie provoque le bruit caractéristique que l'on peut entendre car cela provoque une augmentation locale de pression => onde de pression => bruit. Autrement dit, il n 'y a pas de cliquetis sur un diesel , il peut y avoir des bruits qui y ressemblent mais ça n'est en aucun cas du cliquetis !

 

Donc mon problème ne doit pas être un soucis de cliquetis d'après ce que j'en comprend

[Jean_Luc]

OK pour le vocabulaire, "claquement" serait peut-être plus adapté

[Invité §Ale732qn]

OK merci pour le mot de vocabulaire, je pourrai expliquer plus précisément mon problème.

 

Sinon je suis allez voir comme je le disais précédemment le garage qui m'a vendu m'a 207.

 

Le commercial m'a dit : "Non t'inquiète, ce bruit est normal, c'est typique des 207"

 

Et le responsable de l'atelier du garage à dit : "Ne vous inquiétez pas, le bruit dont vous parlez, je l'ai entendu et il est tout à fait normal. Si j'avais soupçonné un problème moteur, nous ne l'aurions pas mis en vente"

 

Dans tout les cas, ils m'ont dit qu'il allait jeter un œil demain, en attendant j'ai une voiture de prêt.

[Jean_Luc]

C'est vrai que le DV6 a tendance à "claquer" un peu surtout à froid.

Le mien claque pas mal mais c'est ma butée d'embraye ou mon volant moteur car quand je débraye le bruit disparaît.

Pour les injecteurs, faut faire le test avec le tournevis à l'oreille.