BONJOUR
je laisse ce message sur ce site dans le but de venir en aide à une amie
MERCI D AVANCE A CEUX QUI POURRONT ME "tuyauter" SUR LE SUJET CI-APRES :
Cette amie est propriétaire d'une PEUGEOT 106 achetée neuve le 7/4/98 , voiture qui présente un trés sérieux PB dont elle n'est pt-être pas la seule victime !....
Le contexte : Aprés la récupération de sa 106 auprés de la société de Cle Techn ( premier CT obligatoire au terme des 4 ans soit en 2002 elle avait à cette époque 48 000 km ) elle a eu des soucis de démarrage ,de boite de vitesse, etc qu'elle n'avait jamais rencontré < ce CT .
Son 1er réflexe avait été de dder au controleur qu'est-ce qu'il avait touché dans sa 106 , il l'a envoyé "bouler" .... et depuis cette période ( Sa 106 qui est dans un état nickel, a actuellement 71 000km au compteur tous parcourus par elle seule avec un rapport de 60/40 entre trajet VILLE/ROUTE ) ....
Elle aligne des frais non négligeables chez tous les garagistes de proximité qu'elle sollicite et ce pour des changements de Piéc Détach diverses et variés ( mécanique où électrique ) sans résultats probants ....
...VOIRE PIRE...
elle a depuis 6 semaines des manifestations erratiques de sa 106 qui cale subitement alors qu'elle roule ( et qu'elle est engagée dans la circulation ) avec son tableau de bord dont tous les voyants s'éclairent subitement !!!
Outre le pb de la panne déjà gênante en soit ! VOUS IMAGINEZ LES RISQUES ACCIDENTS AUXQUELS ELLE PEUT S ATTENDRE SI LES CONDUCTEURS QUI LA SUIVENT SONT PEU VIGILANTS ....
Le dernier diagnostic qu'elle a reçu cette semaine de la part du garagiste à qui elle l'a confié ses derniers temps c'est << votre 106 est morte !!! je vous la reprends pour 1000€ , comme je suis de la partie je vais la donner à ma fille et si le pb persiste je ferai le nécessaire ....>>
Voilà un ct résumé de sa situation
Qu 'en pensez-vous ? Y a t-il un internaute qui pourrait me donner un conseil avisé
