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207

Additif carburant essence 207


Invité §Bar128sS
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Invité §Bar128sS

bonjour a tous je voudrais bien savoir la réference juste de l'additif carburant pour moteur vti essence peugeot 207 .merci d'avance.

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Invité §ste617tM

Bonjour,

 

Je comprends pas vraiment le besoin, pourquoi vouloir additiver le carburant sur ton véhicule?

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Invité §Bar128sS

voila je possede une 207 vti année 2010 avec 152 000 km au compteur ces dernier temps mon tableau affiche systeme anti pollution déf ,alors quand j'ai passé chez peugeot voir la valise ils m'ont disait qu'il faut faire l'additif carburant parceque moi je met tjrs le sans plomb ,reste la question du réference voila .

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Invité §Bar128sS

voila je vous signale le matin quand je me le 1° contacte le ventilateur se met tourner a fond alors je coupe le moteur ,et j'ouvre le capot pour débrancher le cosse de batterie , cela se répété 2 ,3 fois par semaine .

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Attention. ce message est général. ça ne vaut pas dire absolument que c'est un problème de pollution ou d'encrassement. J'ai eu ce message. ça été la .... pour trouver la panne. Contacteur de pression d'huile, son faisceau,.. et depuis ça ne le fait plus.

 

si le ventilo se met en route je crois que c'est le mode dégradé du moteur. Pour l'additif essaye wins nettoyant injection ou bardal.

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Invité §Bar128sS

merci Rider 01736 ,mais tu peux me donner une référence juste merci

onejyce.gif.b6960d908941610b44a4b280614a54ca.gif d avance .

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Invité §Bar128sS

oui le voyant est toujours allumé ,mais après la valise chez Peugeot ma dit qu'il faut l'additif pour moteur EP.voila mais moi je roule toute la journée ,mais c'est embêtant quand le ventilateur déclenche avec une vitesse fort , alors je m'arrete et je décroche la cosse du batterie .c'est un moteur qui n'est pas reussi chez nous ici en Algérie.toute mes amis qui ont acheter ces 207 vti avec ce moteur on eux les mêmes problèmes .surtout la consommation d'huile .ventilateur,,,,,,?????

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Bonjour.

 

Attention si tu débranches la batterie, il faut attendre 10min après avoir rouler que le calculateur se vide avec les portes fermées ( le capot entrouvert ). Et au rebranchement attendre 2 min avant de démarrer. Tu entendras des petits bruits d'ailleurs. Ce que je fais, je mets un coup d'accélérateur à fond après l'initialisation et juste avant de démarrer ( un nouveau bruit se fait entendre ).

 

Quand à la consommation d'huile, peut être utiliser de la 5W40 dans un pays chaud comme le tien ( mais pas en dessous 5W30 préconisé ). Tu as essayé avec un autre garage??? ça peut venir d'un plein de mauvaise qualité et bien d'autres choses ce message et voyant. ça a durée trois semaines sur la mienne avant que ce soit résolu ( deux garages pour trouver la panne ).

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il nous faudrait connaitre le défaut aussi

si il suffirait d'un simple additif pour régler une panne tous le monde pourrait être mécanicien

 

concernant l'huile rider à raison

sur les moteur EP que se soit le vti ou le thp il faut mettre de la 5w40

car très consommateur d'huile quand il tourne à la 5w30

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Invité §Ano376DF

la solution ?

 

Bonjour ca mest arrivé sur ma 207 et jai du changer la sonde amont a peut pret 200 euros chez Peugeot

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Invité §do5376bZ

Additif c'est de la couille en barre...

Tu prends l'autoroute 130 font de 3 à 6000tr pendant 10 kms & le PB est réglé

Un moteur quand il est en température il faut lui tirer dessus sinon il s'encrasse & les commerciaux vont te vendre n'importe quoi qui ne résolvera rien...

Mais videra ton porte monnaie

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