C'est une 306 XRD 1.9 de 1993.
 
Depuis quelques jours j'entends un petit couïnement, un peu comme une courroie qui patinerait.. Je l'entends souvent moteur chaud, et quelques fois au démarrage du moteur (chaud ou froid).
 
Mais depuis ce soir, c'est carrément un bruit de frottement, assez rauque, que j'entends dès le démarrage. J'ai l'impression que ça vient de la zone ou il y a les courroies, ou carrément du bloc moteur.. C'est un bruit constant, quelque chose qui frotte ou qui grippe, je ne sais pas trop comment expliquer mais c'est la première fois et c'est pas un bruit sans importance j'ai l'impression... Quelqu'un à une vague idée?
 
Le bruit : http://ooiimm.free.fr/Moteur.wav (1.5Mo, durée 1:10 environ)

S'il vous plait rassurez-moi je n'ose pas rouler comme ça  

quelque chose qui frotte!!!!  aucune idée mais je te deconseil de continuer a rouler comme ca, le peu de borne que tu devrais faire (et encore), c'est jusque chez ton mecano

On m'a dit peut-être la poulie de vilebrequin qui commence à fatiguer... Dans tous les cas elle va au mécano aussitôt que je rentre du travail en bus...

voila quelqu'un de resonnable, enfin!!!
au moins, il te dira ce que c'est exactement et si c'est dangereux de rouler avec

Bon ben ça a pété avant d'arriver au garage
 Ce bruit venait de la pompe de direction assistée, je ne sais pas trop ce qu'elle avait, mais ça a fait un gros grincement de feraille, j'ai coupé le moteur de suite et j'ai vu que ça pissait le liquide. Après vérification avec le mécano, c'est du liquide de D.A. et il faut changer la pompe et la courroie accessoire.
 
Qqn à une idée du prix d'une pompe neuve et d'occasion ? Et me dire si j'ai meilleur temps de prendre du neuf ou de l'occasion par rapport au prix?
 
Merci d'avance.

247€ TTC pour la pompe de D.A. d'occasion, une courroie d'accessoire et du liquide de D.A.... et je récupère ma voiture demain!

ne l'achete surtout pas!!!!
j'ai trouver du neuf pour moins cher 158.71, voici le lien:
http://www.oscaro.com/r12-Pompe+de [...] 93-264.htm

Il y a plusieurs diamètres de poulies et je ne sais pas lequel est le miens, de plus, les modèles à 158 sont "avec système de climatisation" ce qui n'est pas mon cas. Je pense qu'avec le prix de la main d'oeuvre, 247€ c'est pas mal, c'est un peu plus que le prix de la pompe neuve seule. Quand tu vois qu'ils en font a 268€ sur la même page...
 
Merci quand même et bonne soirée