Bonsoir,
 
La voiture de mon amie, une 306 1.9d de 1997 est subitement tombé en panne de compteur. Du moins de toutes les aiguile sauf de la température du moteur qui marche trés bien.
Le compteur d'une 306 est il sectionné en plusieurs partie ?
Une partie va puiser les infos sur le capteur pmh ? l'autre sur le flotteur du reservoir ? Comment expliquer si c'est une problème électrique ou mécanique ?
 
Merci de votre aide !!!
 
Moooh

Personne ne peux me renseigner ??
 

Salut.
Je pense que ça peux être un cable mal branche.
Si tu as courage, tu dois tout demonter ,retirer le compteur,verifier les connexions et si a la fin;quand tu ressayes d'allumer, le compteur continue HS ,c'est mieux d'aller a la caisse et acheter un;mais passe d'abord chez peugeot pour savoir le prix d'un nouveau)
 
Bonne chance.

Salut et merci pour ta réponse !!
 
En effet, j'ai fait sa hier soir, j'ai démonter le compteur et jai nettoyer un peu avec le pschit. J'ai débrancher les deux fiches bleues et jaunes derrière et tout est reparti comme avant !!  
 
@+++

en fait c'est le fait de le débrancher qu'il te la fait remarcher. normalement on enleve le fusible shunt dans la boite de fusible sous le volant.