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206

infiltration d'eau 206 hdi


Invité §cru001PV

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Invité §cru001PV

Bonjour, je viens vers vous pour un problème, très gros problème qui me surpasse...

Voilà, depuis 1 moi à peu prés, dés qu'il pleut, j'ai une infiltration d'eau dans ma voiture côté conducteur (peugeot 206), c'est à dire que je soulève la première moquette, et sous celle ci, c'est inondé, j'ai bien sûr épongé ce que je pouvais (dés qu'il repleut-rebelotte) mais il y une mousse au niveau des pédales, et aussi au niveau de la console centrale qui sont imbibés d'eau, en passant ma main, on sent bien que sur le haut de ces mousses, qu'elles sont sèches.

J'ai aussi remarqué que de l'eau coulé (je pense) sur la gauche, à gauche de la pédale d'embrayage, il y a un support en plastique, et derriére celle ci, sur la tôle donc, ça coule.

Je précise que peu avant, j'avais fais changer toutes mes rotules (gauche, droite, axial...) ainsi que mes pneus et fait un parallélisme.

Auriez vous des idées pour que je sache ou regardé, ou comment faire pour me sortir de ce pétrin qui m'empêche de dormir...?

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Invité §sos441mK

salut cruor,

 

regarde si ca sent plutot le liquide de refroidissement ou juste de l'eau, si c'est le liquide de reff, alors tu as peut etre ton radiateur interieur qui fuit...

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Invité §cru001PV

Salut soso, alors c'est vraiment lorsqu'il pleut, j'ai pu vérifier cela car pendant deux semaines il a fait plus ou moin chaud et sans pluie, malgrés la mousse encore un peu imbibé, cela ne s'aggravais pas, par contre il a commencé à pleuvoir ce vendredi, et la je doit réponger.

Sinon le liquide de refroidissement ne bouge, j'ai vérifié cela, et lors de l'épongement, on sent bien que c'est de l'eau.

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Invité §lag251SZ

Bonsoir,

 

Ce phénomène arrive lorsque la 206 roule ou est à l'arrêt ?

 

Merci

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Invité §sos441mK

Controle alors tes joints de portes, de pare brise, verse un sot d'eau sur tes joints et regarde si ca s'infiltre a l'interieur, regarde ton plancher sous la voiture, si tu vois de la corrosion ca peut rentrer par la ... tu as aussi des joints derrieres tes pédales et au niveau de ta colonne de direction qui font la jonction entre l'habitacle et le compartiment moteur ...

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Invité §cru001PV

Ca arrive même a l'arret. Au niveau de la colonne de direction, la mousse est bien seche, joint de porte je n'ai rien vu, ca pourrais bien être le pare brise mais comment vérifier l'exactitude de la chose?

Au niveau de l'aile gauche, rien ne pourrais faire pour que ca puisse rentrer par la?

J'ai un doute sur le garagiste qui m'as changé mes rotules, peut etre a t-il fait quelque chose, sans le vouloir

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Invité §sos441mK

si tu veux verifier ton pare brise rien de mieux que le lavage automatique lol !!! tu la passe au rouleau et tu reste dedans et tu regarde partout pendant le lavage ...

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Invité §cru001PV

Lorsqu'il pleuvait, je suis aller dedans, et je n'ai rien vu au niveau de pare brise, mais on y voit pas grand chose.

Et j'avais bien remarqué que de l'eau s'écoulais sur la gauche, au niveau de la tirette pour ouvrir le capot, ça s'écoulais la, sur la tôle intérieur. Donc ça doit venir de plus haut.

Après avec l'eau c'est tellement dur de savoir d'ou ça vient avec le fait que ça puisse longer n'importe qu'elle arrête par exemple.

Un pare brise peut "fuir" comme cela du jour au lendemain?

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Invité §pee666Op

Salut,

J'ai eu aussi une infiltration sournoise sur ma 206... les conséquences étaient moins importantes que les tiennes apparemment mais au cas où si ça peut t'aider ou un autre propriétaire ayant une 206 avec des fuites : l'eau s'infiltrait par la base de mon antenne radio sur le toit !

A l'arret ou en roulant l'eau s'y infiltrait et suivait différents chemins pour terminer le plus bas possible... je pense justement à un lavage automatique ou à mon antenne qui se serait coincée & qui aurait fait bougé son socle comme le bombage de la tole en dessous de celui-ci! En tout cas depuis que j'ai jointé son socle il y a des mois, plus de fuites... mais je croise les doigts de temps en temps

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Invité §sos441mK

oui, le pare brise est maintenu par une colle en "silicone" noir tres costaud mais qui peut s'alterer avec le temps comme tout les autres joints de ta voiture... Fait un devis en carrosserie il ont l'habitude, tu gagnera du temps.

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Invité §sos441mK

controle l'antenne aussi. C'est une bonne idée ...

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Invité §cdm766AL

J'ai eu aussi l'infiltration au niveau de l'antenne.

Démontage, puis dépose d'une généreuse noisette de silicone au niveau du trou dans le pavillon, adieu l'infiltration !

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Invité §cru001PV

Désolez du retard, je travail beaucoup trop lol

Je vérifierai tout cela ce WE et je vous tiendrai au courant, merci pour vos réponse.

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Invité §cru001PV

Mais au niveau de l'antenne, vous pensez pas que le tissu intérieur serez mouillé?

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Invité §cdm766AL

Bonjour,

 

Non pas forcément, ce n'est pas un ruisseau qui coule! Les gouttes peuvent suivre le dessous du pavillon sans toucher le tissu. Il y a un vide entre les deux.

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