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2008

Usure prématurée des disques de freins Peugeot 2008


Invité §fre110BB
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Invité §fre110BB

Bonjour!

 

Je suis propriétaire d'une 2008, qui à 1 an et 38600km au compteur. Le concessionnaire m'a signaler de changer mes disque de freins et plaquettes. Simplement, est t-il normale d'avoir une usure aussi prématurée des disques de freins au bout de 40000km???

Que je pourrais faire et aurais-je un recours???

Merci d'avance pour vos réponses éventuels.

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Invité §dav267kB

Bonjour,dans le doute,tjs demander a un autre garage mais bon apparemment ta 2008 est sous garantie.

Demande au moins l avis d un autre garage ou poste des photos ici.

 

 

Pour l usure,il n y a rien de choquant,tout depend des trajets que tu fais,si tu freines enormement,ca explique un peu l usure.

Bon il se peut que la monte d origine soit un peu de la "merde"...

 

Aucun recours car ce sont des pieces d usure.

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Invité §ste617tM

Bonjour,dans le doute,tjs demander a un autre garage mais bon apparemment ta 2008 est sous garantie.

Demande au moins l avis d un autre garage ou poste des photos ici.

 

 

Pour l usure,il n y a rien de choquant,tout depend des trajets que tu fais,si tu freines enormement,ca explique un peu l usure.

Bon il se peut que la monte d origine soit un peu de la "merde"...

 

Aucun recours car ce sont des pieces d usure.

Bonjour,

 

Je pense que tout est dit

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Que des plaquettes soient HS à ce kilométrage est concevable. En revanche, pour les disques, il y a un souci soit de qualité de monte d'origine ou un défaut de fabrication.

 

Sur toutes mes voitures, de marques différentes, les disques ont toujours fait au moins 120000 km. Je précise que je fais régulièrement de la ville.

 

Au regard de son SAV de merde (testé et vraiment pas approuvé), il est illusoire d'attendre une prise en charge de Peugeot à ce sujet mais perso, je tenterais quand même une demande de prise en charge partielle si la nécessité de remplacement est bien avérée.

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Disque de frein = pièce d'usure...

 

Dans l'cul Lulu pour une prise en charge même partielle... syl-en-205.gif.ddb61872526f0f6b11ffe70815450c30.gif

 

De plus les freins c'est très aléatoire niveau usure, tout dépend de qui conduit, de ses parcours touSSa quoi.

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Que des plaquettes soient HS à ce kilométrage est concevable. En revanche, pour les disques, il y a un souci soit de qualité de monte d'origine ou un défaut de fabrication.

 

Sur toutes mes voitures, de marques différentes, les disques ont toujours fait au moins 120000 km. Je précise que je fais régulièrement de la ville.

 

Au regard de son SAV de merde (testé et vraiment pas approuvé), il est illusoire d'attendre une prise en charge de Peugeot à ce sujet mais perso, je tenterais quand même une demande de prise en charge partielle si la nécessité de remplacement est bien avérée.

Tu nous parles d'un temps que les moins de 20-30 ans ne peuvent pas connaitre :D

 

Malheureusement, la longévité des pièces a baissé au fil des années, c'est une réalité.

Ma femme a une Corsa D 1.4 90ch de 2008 achetée neuve : tous les 35.000km, changement des plaquettes AV ... alors qu'elle a une conduite tranquille, 80% routes 20% ville ....

Cherchez l'erreur :jap:

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Invité §Eri752RT

Bonjour!

 

Je suis propriétaire d'une 2008, qui à 1 an et 38600km au compteur. Le concessionnaire m'a signaler de changer mes disque de freins et plaquettes. Simplement, est t-il normale d'avoir une usure aussi prématurée des disques de freins au bout de 40000km???

Que je pourrais faire et aurais-je un recours???

Merci d'avance pour vos réponses éventuels.

 

Bonjour à tous ... et désolé si je ne suis pas au bon endroit ...

Je me permets de vous exposer mon problème en quelques lignes. Pour ceux qui le souhaitent, je peux fournir plus de détails si nécessaire.

Il y a quelques temps déjà, je dépose mon véhicule chez mon concessionnaire quelques petites réparations:

- remplacement d'un tour de roue cassé;

- vérification de l'ensemble des feux;

- enlèvement des pneus hiver et replacement des pneus été.

Lorsque je vais rechercher mon véhicule, on me dit que tout est en ordre.

Environ 1.300 km plus tard, je commence à entendre un bruit de plus en plus important (une sorte de frottement) au niveau arrière droit.

Je me rends immédiatement chez mon concessionnaire et après un essai sur route rapide, le chef d'atelier m'annonce que l'ensemble du système de freinage arrière droit est usé jusqu'à la corde et que tout le système doit être remplacé d'urgence. Coût = 980,- €.

Compte tenu du fait que les 4 pneus ont été changés moins de 1.400 km plus tôt et que rien ne m'a été signalé à ce niveau, je suis contraint d'en conclure que les pièces concernées se sont complètement déteriorées en moins de 1.400 km ...

Ma question est assez simple: est-ce possible ?

Je vous remercie d'avance pour vos réponses éclairées.

Bien à vous.

Eric

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Invité §mil506ve

Bizarre, bizarre. Nous avons eu dans le passé scenic 3 et sportage 3. Les 2 onT été vendus à 82000 et 87000 km avec plaquettes et disques d'origine. Les 2 pneus avant avaient été remplacés dans les 70000 km. A voir maintenant avec notre 2008 qui va à l'entretien de 2 ans : 34000 km d'ici 3 semines. EN tout cas, nos pneus avant good year sont bien loins ...

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Invité §Ano180Ne

Bonjour moi j'ai effectué changement de plaquettes et disques arrières sur ma Peugeot 2008 et on la rallume en ça me marque système défaut des freins et pourtant je n'ai pas de fil de témoin d'usure ça me met comme si que le frein à main était toujours installer malgré la destination pour démarrer sm écris aussi système anti-recul merci de vos réponses

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Bonjour moi j'ai effectué changement de plaquettes et disques arrières sur ma Peugeot 2008 et on la rallume en ça me marque système défaut des freins et pourtant je n'ai pas de fil de témoin d'usure ça me met comme si que le frein à main était toujours installer malgré la destination pour démarrer sm écris aussi système anti-recul merci de vos réponses

 

Bonjour.

 

 

Il va falloir passer par la valise. L'ABS a ses capteurs actifs par les disques de freins, et sur les modeles récents, c'est l'Abs et/ ou l' Edc qui interprète et calcule l'alerte sous-gonflage/crevaison des roues.

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Invité §Ano170VM

10 000 km et je constate a vue que les disques arrière sont rongés de façon inégale en passant le doigt sur le disque c'est bosselé ,je le signale a la révision de septembre 2019

jamais vu çà sur une voiture neuve avec moins de 10 000 km

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Invité §Ano866ay

Bonjour à tous,

 

Le 15 avril 2015 j'achète une 2008 à la concession Peugeot Bonniface de Saint-Etienne.

 

C'est un véhicule de la concession qui a environ 1800 km au compteur. Essai ok, affaire conclue, garantie premium 3 ans. Impec, rien à redire.

 

A 39000 km lors d'un changement de pneus on me signale l'usure prématurée de mes disques avants, 3mm sur les 4 disponibles entre cote mini et neuf ont mystérieusement disparus...

 

Je conduis depuis 76, et ça ne m'est JAMAIS arrivé sur une voiture ni aucune de mes motos d'avoir des disques usés en 40 000 km!!! Pourtant sur les motos je m'en suis bien occupé!! de même que sur le buggy!

 

Environ 500 km plus tard, amortisseur avant gauche HS: la tige ne guide plus l'amortisseur, la roue bouge, danger de casse, etc...

 

Dépannage en urgence le vendredi par le garagiste Peugeot sympa pour que je puisse retourner au boulot le lundi.

 

Contact et réclamation par mail au service client Peugeot France.

 

Là une gentille dame me répond que "Je comprends bien votre inquiétude au sujet des réparations de votre Peugeot 2008." J'en saute de joie devant mon PC: JE SUIS COMPRIS!!

 

Mais je comprends aussi que la gentille dame me prend pour un noc en me conseillant de me rapprocher d'un expert peugeot (les mêmes qui m'ont vendu et entretenu la voiture smile.gif )

Là je réponds: Madame, je crois qu'on s'est mal compris tous les deux, je crois que j'ai eu tort de faire confiance à votre marque! Et je lui joins devis des disques (qui sont entrain de ruiner mes plaquettes neuves) et facture des amortisseurs pout un total de: 727€ environ!

La gentille dame me retourne une question intelligente: "Qu'attendez-vous du service client Peugeot?"

J'ai envie de répondre intelligemment: "ben chai pas, un cageot de carotte, des poireaux, des cerises..."

Finalement, j'opte pour l'oseille et lui dit: Une forte participation financière de votre part à ces réparations totalement anormales sur un véhicule de votre marque à 40 000 km.

 

3 semaine de silence, puis appel d'une autre gentille dame qui me dit qu'on me fait un avoir de 275€ pour les amortisseurs, et rien pour les freins car "ce sont des pièces d'usure" (très rapide l'usure chez Peugeot!!) et que de toute façon ma voiture était d'occasion (véhicule de concession de 1800km)!

 

Le 27 juillet 2019 j'ai contacté la concession Bonniface de Saint-Etienne, on me répond (comme la gentille dame) que c'est une deuxième main, donc pas de recours, on vous rappellera: depuis (bientôt 2 mois) aucune réponse de leur part.

 

Pensez à tout ça avant d'acheter une 2008!! Spécialement une voiture de concession même de faible kilométrage. Pour ma part Peugeot c'est terminé!!

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Bonjour, quand les disques de freins sont user,c est l usage du véhicule qui est en cause. Si il y avait un problème toutes les voitures serai concerner.moi je vais que de l autoroute ,je me sers peu des freins j ai 40000 kms.

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Invité §Ano624jC

Bonjour,

 

En effet, très bizarre cette usure, sur mon 2008 de 2016, j'ai parcouru 60000km et disques et plaquettes encore en bon état, je roule plutôt sur nationale et autoroutes, peut-être la conception des disques.

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Salut,

Je n'irais pas jusqu'à dire que je suis rassuré ??, mais pareil, j'ai acheté l'année passée une 2008 occasion Peugeot en Février, contrôlée et tout et tout, à la révision d'octobre on me dit de changer disques et plaquettes... J'ai fait remarquer que sur une voiture de 6 mois on me prenait un peu pour une bille => Allez voir le vendeur il vous fera sûrement 50% sur la facture de 300€ ??⛏⚰. J'ai acheté mes pièces pour 60 balles chez Oscaro et Peugeot a perdu un client ?...

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Bonjour, combien de kms, que lmoteur ,l épaisseur des disques de freins, prise au pied à coulisse.

 

 

Bonjour,

Achetée à 82000, 6 mois plus tard je devais être à 86000 env. Diesel 1.6 92 ch.

J'ai mis le nez dessus hier, cad 1 an plus tard (tant que ça freinait et que de toute façon il fallait tout changer...), les disques, à l’œil, faisaient environ 4 mm sur chaque portée. Mais c'est sûr, tout était à changer, c'est bien pour ça que j'ai l'impression de m'être fait reluire lors de la vente :q ...

Bonne fin de journée.

Phil

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Invité §Ano233AA

Bonjour!

 

Je suis propriétaire d'une 2008, qui à 1 an et 38600km au compteur. Le concessionnaire m'a signaler de changer mes disque de freins et plaquettes. Simplement, est t-il normale d'avoir une usure aussi prématurée des disques de freins au bout de 40000km???

Que je pourrais faire et aurais-je un recours???

Merci d'avance pour vos réponses éventuels.

 

Les freins chez peugeot on était toujours des problèmes . Une des raisons pour laquelle j'ai changé de marque . J'ai roulé pendant 30 ans en peugeot . J.ai eu même des plats dans mes pneus arrières freins grippé bloqués avec le sel . Maintenaient je roule en Skoda j'ai 42000 km avec les freins toujours bon .

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