bonjour tout le monde,
je vais peut-être acheter une 206 HDI, de novembre 2003, je pense donc que c'est le modèle 2004, 108 mkms, 6CV, donc si c'est vraiment 2004 c'est 1.6L, si c'est le modèle 2003, 1.4L, le niveau de finitions, basique, siège tissus, VE, FC, pas de clim, commande radio au volant, c'est tout...
cette voiture à l'air bien, a priori pas de fuite, la courroie à l'air neuve (je pense vraiment qu'elle l'est mais y a pas de facture), niveau moteur çà tourne rond. Bémol:
- les 2 pneus à l'avant ainsi que les plaquettes de freins sont à changer
- question: le point d'embrayage ma l'air bas, est-ce possible? çà veut dire quelque chose? je conduit actuellement une 206 HDI 2L quasi neuve (3000kms) du boulot, le point d'embrayage est plus haut. j'ai fait le test du "je mets le frein à main, je mets la 3e vitesse et j'embraye, si la voiture cale, l'embrayage est bon", elle à calé.
5850euros, et c'est moi qui paye le contrôle technique car il ne veut pas lâché 1 pesos de plus, soit 5905 euros+les 2 pneus et les plaquettes.
Il me semble que le prix est correcte mais j'aimerais quand même avoir vos avis éclairés.
Merci à tous
---------------
junky funky