Avis et conseil achat 206 sw 1.6 HDI 110 cv

[Invité §pop774Zf]

Bonjour à tous ,

 

Actuellement à la recherche d'une voiture un peu spacieuse pour pouvoir partir en vacances ou diverses autres activités. Je viens de tomber sur une 206 SW HDi 1.6 110 cv serie Quiksilver. Cette voiture a 145 000 km , est de 2006 . Elle sera garantie 3 mois pour un prix de 4000 € frais carte grise et immatriculation inclues. Etant étudiant je ne peux mettre plus dans une voiture. Ancien propriétaire d'une 206 hdi 2.0 , j'en étais trés content, seul le manque de place était problématique.

 

La voiture a comme options :

Extérieur :

- barre de toit

- rétroviseurs électriques

- rétroviseurs rabattables

- jantes aluminium

 

Intérieur et confort :

- banquette 1/3 - 2/3

- ordinateur de bord

- radio CD

- climatisation automatique

 

Sécurité :

- détecteur de pluie

- direction assistée

- fermeture centralisée

- ABS

- airbags frontaux

- airbags latéraux

- anti-patinage

- ESP

- phares antibrouillard

- fixation ISOFIX

- airbags rideaux

 

 

Je suis entrain de voir avec le garagiste si la courroie et la vidange ont été faites.

 

 

J'aimerais par conséquent avoir votre avis sur ce potentiel achat. Si pour vous cette serie et ce moteur sont fiables , savoir si certains ont des avis sur leur propre voiture ( Bon ou Mauvais) .

 

 

Merci à tous pour vos conseils .

[Invité §dav267kB]

Bonjour,j ai vu pleins de sujets ou ca parle de la non fiabilité des 1.6 hdi 110.

Probleme de turbo,volant moteur+embrayage,problemes d injection,de fap.

 

Si tu prends un diesel,il faut rouler pas mal,aussi non,problemes en vue.

Si tu fais en majorité de la ville,une essence,c est mieux.

 

Vu que tu es etudiant,je te conseille plutot un 2l hdi 90 ou 110.

 

Fait toi ton propre avis:

 

https://www.google.fr/webhp?so [...] .6+hdi+110

[Invité §pop774Zf]

Bonjour,j ai vu pleins de sujets ou ca parle de la non fiabilité des 1.6 hdi 110.

Probleme de turbo,volant moteur+embrayage,problemes d injection,de fap.

 

Si tu prends un diesel,il faut rouler pas mal,aussi non,problemes en vue.

Si tu fais en majorité de la ville,une essence,c est mieux.

 

Vu que tu es etudiant,je te conseille plutot un 2l hdi 90 ou 110.

 

Fait toi ton propre avis:

 

https://www.google.fr/webhp?so [...] .6+hdi+110

Oui j'ai également fait quelques recherches , mais selon les topics certains disent que ce moteur n'est pas fiables, d'autres disent que ca dépend des series et encore d'autres disent qu'il est génial. Donc j'aimerais savoir par rapport à des possesseurs ou connaisseurs de cette voiture, leurs avis. Je roule entre 12 000 et 20 000 par ans c'est jamais trop égal ...

Pour le 2.0 90 l'ayant posséder je dis oui mais j'ai peur que sur une break il devienne un peu molassant déja que sur la 206 classique il était correct mais loin d'etre un cheval de course. Mais pour le 2.0 110 en particulier sur 307 on me la fortement déconseillé , de gros pb de fiabilités.

[smart-59]

Bonsoir,

 

+1 pour un 2.0 HDI 90 ou alors une essence 110 ch.

Surtout que tu fais moins de 20 000 km.

[Invité §pop774Zf]

up please

[Invité §eiz618vD]

salut, depuis 1 ans j'ai acheté une 206sw hdi 90 à 124000km, aujourd'hui 138000km, je conduis souvent une 307 1.6hdi niveau agrement 1.6 au dessus car plus vif, moins sonore mais moins demonstratif pour moi effet turbo de 1800 a 4000tr presque absent (sur le 2l ca pousse ) le 1,6 est efficace mais c'est plus coulé.

 

pour moi:

2L=fiable et effet turbo marqué, reprog a 120ch easy et pas de FAP

1.6=fiabilité aleatoire (sauf 1.6 92), efficace mais fade, meilleur agrement

 

volant moteur bimasse, le turbo et le FAP ou l'EGR=A QUI LE TOUR??

 

 

Si tu es etudiant part sur le 2L, ou alors prevois 1000E suplementaire au moins en cas de casse