[Présentation] Peugeot 407 sw ES9A 3l v6 Essence

[dansch67]

Non, aucune différence ..... faut dire que pour du noir nacré, je pense qu'il ne peut pas y avoir de réelles/grosses différences.

 

En fait, les différences de teinte proviennent du mauvais choix du bain de la peinture.

Chaque voiture, en fonction de la teinte, du mois et de l'année, a un code couleur bien précis.

( Bien sûr, j'exclus les différences de teinte dûes à une peinture défraichie par l'âge par ex. )

 

J'ai eu le cas avec mon ex-Lag2 ( gris eclipse B66, bref anthracite métalisé ), j'avais fait repeindre l'aile ARD et il y a eu une différence de teinte.

Le carrossier a refait la peinture, cette fois-ci avec le bon bain de peinture.

[gysmo_15]

C'est un complément au code couleur "de base" ?

On le trouve où ?

 

Sinon j'hésite à lui mettre des tapis 3D (90€ ), qui ont l'avantage de protéger le repose pied gauche du païlote. Les standards dont elle est équipée ne sont déjà pas mal...

Il faudra que je trouve un bon teinteur de vitres également. La surteinte d'origine est un peu légère et j'en profiterais bien pour faire aussi les vitres avant de manière assez légère.

Il faudra également que je me trouve un RT5 à l'occas pour le Bluetooth, dommage de ne pas pouvoir utiliser le téléphone embarqué, même si c'est rare dans mon cas. La carte SIM dans l'autoradio c'est vraiment trop contraignant et rares sont les opérateurs à proposer une SIM jumelle (à coût prohibitif qui plus est...). Ca m'embête un peu de dépenser autant juste pour ça (il me faut bien compter minimum 350€ je pense) mais je ne vois pas trop d'autre solution.

 

Et pour le fun, je pense essayer de modifier un des logos du RT4, celui de la conso instantanée... Je verrais bien un petit € à la place, voire €€ Ca au moins ça ne coûte rien, qu'un peu de temps.

J'utilise le thème Red flame (si ma mémoire est bonne), il est orange comme l'éclairage du TdB, je trouve ça plus harmonieux.

[dansch67]

Aucune idée d'où sort ce code "bain" ....

ça doit être un catalogue de couleurs que possède chaque carrossier/peintre avec le modèle de la voiture + le mois et l'année de MEC.

[Invité §seb140EQ]

Les tapis 3D sont effectivement bien, après comme tu dis ils ne sont pas donnés...tout dépend si tu utilises beaucoup le repose pieds.

 

Je vois que t'es plein de projets.

[gysmo_15]

Oui plein de projets et encore je laisse tomber les radars à l'avant.

Je pensais remplacer le boitier à une entrée par celui à 2 entrées (avant + arrière) et rajouter les capteurs à l'avant mais à priori ça ne serait pas compatible avec la BSI et les capteurs déjà en place.

 

Remplacer le RT4 par un RT5 ça m'embête un peu, tout ça pour "si peu". Mais je ne vois pas vraiment d'autre solution pour le tél. A part me passer du tél en voiture, ce que je fais très bien la majorité du temps.

[dansch67]

Hmmmm .... je me demande si ça ne serait pas plus simple de changer de voiture .... :lol:

[Invité §seb140EQ]

Hmmmm .... je me demande si ça ne serait pas plus simple de changer de voiture .... :lol:

[gysmo_15]

Je verrais bien la même en phase 2

C'est d'ailleurs exactement pour ça que je cherchais initialement une ph2 :

- RT5

- Radars de recul discrets ET à l'avant

[Invité §seb140EQ]

Je verrais bien la même en phase 2

C'est d'ailleurs exactement pour ça que je cherchais initialement une ph2 :

- RT5

- Radars de recul discrets ET à l'avant

Si je me décide à la vendre, je te ferrais signe....

[gysmo_15]

Toi t'as pas intérêt à la vendre avant plusieurs années !

Sinon je vais être très très véner

[Invité §seb140EQ]

Normalement non, je la garde! Je n'ai rien vu depuis de toute façon.

Et puis là je regarde pour changer l'A3...mais quand je vois les reprises proposées, je suis aussi très vénère: 3 à 4000€ de moins que le prix auquel ils peuvent la vendre...mais ça m'ennuie de la vendre d'abord, sans savoir quoi acheter ensuite.

[gysmo_15]

Mais quand même une ph2 ça aurait été pas mal... J'aurais fini par m'habituer à la console laquée noir

 

Le remplacement du RT4 m'ennuie un peu. Le mien a forcément peu servi vu le kilométrage de l'auto. Pour 300 à 400€ je devrais pouvoir trouver un RT5 (et encore probablement sans l'écran HR à ce prix) avec un nombre d'heures inconnu mais probablement plus que le mien !

Avec un peu de bol j'arriverais à vendre mon RT4 pour compenser, mais c'est pas gagné non plus.

Tout ça alors que je ne téléphone pratiquement jamais en voiture. Quand ça m'arrive je mets le tél sur HP et je le pose dans un coin. Après avoir goûté au téléphone embarqué, je trouve que c'est quand même vachement mieux, même pour le peu de fois où je m'en sers.

Mais bon tout ça pour ça pfffff

[Invité §seb140EQ]

Boh si tu ne t'en sers pas souvent, oui, gardes ton RT4...Je ne suis pas trop high tech, mais je ne m'en suis jamais servi du bluetooth....en fait t'étais fait pour avoir la mienne!!!

[gysmo_15]

En effet

Et tu veux même pas échanger ton RT5 tout vieux contre un RT4 tout jeune :q

[Invité §seb140EQ]

Ben je pense à la revente...dans 3 ans quand t'en auras marre de l'absence de radar avant, et que t'achèteras la mienne, ça t'évitera de rechanger la radio.....

[gysmo_15]

Comme disent les jeunes : "PTDR XXL"

Je viens de faire mumuse avec mirascripts et de modifier un icône sur le thème Red Flame. Je trouve que ça sied à ravir à ma motorisation...

 

J'ai remplacé l'espèce de bidon d'essence de la conso instantanée par un symbole €

 

Oui, je sais, un rien m'amuse...

[dansch67]

Tant que tout fonctionne encore après tes "bidouilles" .....

[gysmo_15]

Pour le moment ça va, mais je prends mes précautions

Prochaine étape je change également la taille du logo... Un seul € ça ne fait pas assez... Je viens de concevoir un nouveau logo, façon rouleaux de machine à sous, avec "€€". Je serai plus dans le vrai

[Invité §seb140EQ]

Tiens si tu as l'occase de faire des photos de tes modif...

[gysmo_15]

Bien sûr, quand j'aurai le résultat final. Là c'était un essai viteuf pour tester.

[Invité §seb140EQ]

OK, on attends!!

[gysmo_15]

Et voici ce que donnent mes amusement inutiles

 

http://i19.servimg.com/u/f19/18/36/44/82/20150410.jpg

 

http://i19.servimg.com/u/f19/18/36/44/82/20150411.jpg

Sur cette photo on distingue à peine le "Peugeot 407 féline" en bas à gauche. C'est volontairement très discret, mais ça se voit un peu mieux en vrai. Par contre en vrai on voit vachement moins la poussière

[Invité §seb140EQ]

Les €, perso je ne suis pas hyper fan, mais le lion et le V6 c'est top! Tu t'amuses bien!

[gysmo_15]

Pourtant je ne suis pas super doué en graphisme, mais là j'ai pas mal gazé je trouve, je suis content de moi. Content de l'intégration du "féline" aussi.

 

Les € je trouvais ça marrant et de circonstance (je tourne entre 12 et 13l/100km en ce moment ). Au final l’icône est peut-être un poil trop gros, trop tape à l'oeil au milieu du reste. Mais je peux le re-modifier facilement c'est pas un souci. Il est de conception entièrement perso également, j'aurais pu faire pire !

Initialement y'avait juste un caractère € gris sans rien d'autre, mais pas assez fun...

[Invité §seb140EQ]

Oui, c'est bien fait...et, oui, l'€ moins gros ça serait mieux je pense...avis perso!

 

Ca la conso, c'est assez élevé, oui...ta femme n'en dit rien?

[gysmo_15]

Je penserai à réduire un peu l’icône alors, à l'occasion

 

Mon épouse ne dit plus rien, surtout si c'est moi qui fait le plein, ce qui fait partie de notre "entente" sur ce coup là dirons nous

[Invité §seb140EQ]

Je penserai à réduire un peu l’icône alors, à l'occasion

 

Mon épouse ne dit plus rien, surtout si c'est moi qui fait le plein, ce qui fait partie de notre "entente" sur ce coup là dirons nous

C'est toi qui voit...

 

Bon, elle s'est fait à l'idée du gros V6...

[gysmo_15]

Elle s'y fait oui, ainsi qu'à la BVA. Même si, pour le moment, elle préfère toujours une BVM.

 

Elle apprécie également mes amusements sur le RT4, c'est déjà ça

[Invité §seb140EQ]

Je suis pareil pour la bva, je m'y suis fait, mais je préfère une bvm...il n'y a pas ce temps d'attente je trouve.

[Invité §oli123bq]

Mais il y a forcément un temps d'attente, c'est de la physique pure.

 

En BVM, quand tu écrases l'accélérateur, tu as préparé ton coup, et tu es déjà sur le bon rapport de boite. La BVA, elle ne peut pas savoir ce que tu vas faire, elle ne peut donc que réagir après coup.

[Invité §seb140EQ]

Oui c'est logique...mais c'est le côté que je n'apprécie pas trop...

[blek le roc]

Le séquentiel est là pour pallier ça....

[gysmo_15]

Y'a aussi une petite latence en séquentiel, même si on l'utilise de manière différente donc difficilement comparable.

Ca va probablement plus vite qu'avec une BVM, mais comme on ne fait rien, la 1/2s de réaction est presque gênante.

[Invité §seb140EQ]

En séquentiel, ça va...mais le séquentiel je ne l'utilise plus que sur routes de montagne, pour avoir du frein moteur, mais par ex on ne peut pas rétrograder de 6 en 4 rapidement, alors qu'en bvm on peut faire 6-4 en un seul coup.

Après en bvm, ça va moins vite à l'accélération.

[gysmo_15]

Je réfléchi toujours pour les vitres teintées...

 

La teinte d'origine, ça serait pas dans les 70% de transmission à l'avant et 35% à l'arrière, légèrement vert ?

Serait-ce exactement comme sur une 508 ? J'ai vu que certains avaient utilisé un vert clair de chez Glastint à l'avant et que ça rendait exactement comme la surteinte arrière de la 508.

 

J'ai bien envie de faire au moins l'avant en clair pour l'homogénéité et pourquoi pas d'en rajouter une couche également à l'arrière pour foncer un peu. L'autre 407 les avait pas mal plus foncées j'aimais bien...

Le prix n'est pas le même non plus...