Consommation

[Invité §alc166Ud]

Bonjour

Avec ma nouvelle 508 SW 115 cv HDI, j'ai roulé 1500 km et consommé 7.5 L aux 100 en

roulant tranquille pas plus de 120 sur autoroute.

Ça me parait excessif, j'avais une 407 110 cv HDI je ne dépassais pas 6.5L aux 100.

Le concessionnaire me dit, ça va baisser après encore 1000 ou 2000 km?????

J n'y crois pas trop....

Vous consommez combien pour ceux qui ont cette motorisation?

[Invité §dav267kB]

Bonjour,oui si le moteur est neuf,la conso devrait baisser,le temps que le moteur se rode,que tout se mette en place correctement.

Si ta 508 n est pas neuve,7.5,ca fait beaucoup.

C est une e-hdi?

 

http://www.lacentrale.fr/fiche [...] -2014.html

[Invité §chr342go]

bonjour

 

Comme le dit David, la consommation va baisser une fois le rodage du moteur terminer.

[bart22]

Bonjour,

 

Ne t'inquiètes pas ta consommation va baisser. Il faut laisser le temps au rodage de se faire.

 

Je suis aussi propriétaire d'une 508 en SW, moteur 1.6 hdi 112 donc 1ière génération, de 2011. Sur un trajet de 90 km/h de moyenne donc beaucoup de 4 voies à 110 km/h j'ai une consommation à l'ODB (donc en réel il faut rajouter 0.1 à 0.2 litres parce que l'ODB est assez optimiste) de 4.3 à 4.4L/100kms. Sur des trajets plus mixtes avec une vitesse moyenne tournant entre 55 et 65 km/h, je monte selon la saison (été/hiver) entre 4.8 et 5.2 à l'ODB. Les 5.2 c'est en hiver avec les sièges chauffant (ça joue beaucoup), la clim je ne l'utilise presque jamais.

 

Par contre si cette forte consommation persiste il faudra t’inquiéter.

 

PS: La plus grosse moyenne que la mienne est faite c'était 6.6L/100kms à l'ODB. Beaucoup de tous petits trajets.

[Invité §chr342go]

Bonjour,

 

Ne t'inquiètes pas ta consommation va baisser. Il faut laisser le temps au rodage de se faire.

 

Je suis aussi propriétaire d'une 508 en SW, moteur 1.6 hdi 112 donc 1ière génération, de 2011. Sur un trajet de 90 km/h de moyenne donc beaucoup de 4 voies à 110 km/h j'ai une consommation à l'ODB (donc en réel il faut rajouter 0.1 à 0.2 litres parce que l'ODB est assez optimiste) de 4.3 à 4.4L/100kms. Sur des trajets plus mixtes avec une vitesse moyenne tournant entre 55 et 65 km/h, je monte selon la saison (été/hiver) entre 4.8 et 5.2 à l'ODB. Les 5.2 c'est en hiver avec les sièges chauffant (ça joue beaucoup), la clim je ne l'utilise presque jamais.

Par contre si cette forte consommation persiste il faudra t’inquiéter.

 

PS: La plus grosse moyenne que la mienne est faite c'était 6.6L/100kms à l'ODB. Beaucoup de tous petits trajets.

 

 

tu as tort, il faut la faire tourner une fois par semaine pour éviter tout problème. fin du HS

[bart22]

 

tu as tort, il faut la faire tourner une fois par semaine pour éviter tout problème. fin du HS

 

 

Mouais, je veux bien croire que ce sont des préconisations. Mais c'est pas ma 1ière voiture avec clim et je n'ai jamais eu de problèmes comme tu dis. Ma clim je la met de temps en temps l'été et basta.

 

la clim l'hiver ça ne me sert quasiment à rien.

 

Ps: je n'ai même jamais fait de recharge de clim. ça fonctionne pas aussi bien mais ça fonctionne quand même

[Invité §chr342go]

bah si l'hiver pour le désembuage ça sert énormément et oui la clim ne s'utilise pas que l'été

[bart22]

bah si l'hiver pour le désembuage ça sert énormément et oui la clim ne s'utilise pas que l'été

 

 

je ne dis pas le contraire je ne suis pas bête mais selon l'utilisation que j'en ai en hiver elle ne me sert quasiment jamais (ma voiture dort dans un garage). et même l'été je n'en suis pas un grand consommateur.

 

la clim nous (ma femme et moi) donne des maux de gorge à forte dose.

 

Bref tout ça pour dire que même si je suis loin de l'utiliser toutes les semaines et bien je n'ai aucun souci avec.

[gal111]

Bah c'est que tu la règles mal

 

Pour la conso, c'est vrai que 7,5l c'est énorme vu la motorisation, A cette même vitesse, je dois tourner à peine au dessus de 8l ...

[bart22]

Bah c'est que tu la règles mal

 

Pour la conso, c'est vrai que 7,5l c'est énorme vu la motorisation, A cette même vitesse, je dois tourner à peine au dessus de 8l ...

 

 

Sur -8°, normal quoi.

 

 

Sans rire, je supporte pas bien la clim. Pour maintenir sa température objectif elle t'envoie tellement d'air froid qu'au bout d'un moment j'ai mal à la gorge.

 

Enfin bref c'est pas le sujet.

[Invité §alc166Ud]

Pour répondre à David, oui elle est neuve et oui c'est une e-hdi start et stop.

Juste avant j'avais une C4 e-hdi, donc même moteur e-hdi, je n'ai pas constaté ce phénomène

de sur consommation pendant le rodage, consommation moyenne 5.5 l aux 100. La C4 est à peine

plus légère que la 508 SW.

La 407 c'était avant, de 2007 à 2011, donc pas la même génération de moteur.

D'autre part après le changement de moteur suite à la casse à 64 km compteur le start et stop ne fonctionne

plus, selon le chef d'atelier il doit se réinitialiser après 200-300 km. 1000 km roulés et toujours rien

selon lui ça va venir quand le temps sera meilleur!!!!!!!!

Je pars en Espagne dans huit jours, on va bien voir. Tous ces dysfonctionnements commencent à me chauffer

les oreilles.

[bart22]

Pour répondre à David, oui elle est neuve et oui c'est une e-hdi start et stop.

Juste avant j'avais une C4 e-hdi, donc même moteur e-hdi, je n'ai pas constaté ce phénomène

de sur consommation pendant le rodage, consommation moyenne 5.5 l aux 100. La C4 est à peine

plus légère que la 508 SW.

La 407 c'était avant, de 2007 à 2011, donc pas la même génération de moteur.

D'autre part après le changement de moteur suite à la casse à 64 km compteur le start et stop ne fonctionne

plus, selon le chef d'atelier il doit se réinitialiser après 200-300 km. 1000 km roulés et toujours rien

selon lui ça va venir quand le temps sera meilleur!!!!!!!!

Je pars en Espagne dans huit jours, on va bien voir. Tous ces dysfonctionnements commencent à me chauffer

les oreilles.

 

 

Mais ouuuuiiiiii ça y est je te remet. Je me disais aussi que ton avatar ne m'était pas inconnu. C'est toi qui a fait le topic "kilométarge record".

 

Effectivement du 7.5/100 sur voie express c'est quand même sacrément élevé pour un 115cv. La mienne ne m'a jamais fait ça. Et le coup du stop and start jamais entendu ça. C'est pas pour dire mais le chef d'atelier à l'air bidon. Je vois pas le rapport entre la météo et le fonctionnement du stop and start. Il t'a surement répondu ça pour t'envoyer promener parce qu'il savait pas quoi te répondre d'autre.

 

En tout cas ils ont plutôt intérêt à être aux petits oignons avec toi parce que c'est pas normal autant d'ennuis pour une voiture neuve.

 

Après ton trip en espagne tu y verras surement plus clair si les dysfonctionnements persistent ou pas.

 

 

Heureusement tu as la garantie

[gal111]

Pour répondre à David, oui elle est neuve et oui c'est une e-hdi start et stop.

Juste avant j'avais une C4 e-hdi, donc même moteur e-hdi, je n'ai pas constaté ce phénomène

de sur consommation pendant le rodage, consommation moyenne 5.5 l aux 100. La C4 est à peine

plus légère que la 508 SW.

La 407 c'était avant, de 2007 à 2011, donc pas la même génération de moteur.

D'autre part après le changement de moteur suite à la casse à 64 km compteur le start et stop ne fonctionne

plus, selon le chef d'atelier il doit se réinitialiser après 200-300 km. 1000 km roulés et toujours rien

selon lui ça va venir quand le temps sera meilleur!!!!!!!!

Je pars en Espagne dans huit jours, on va bien voir. Tous ces dysfonctionnements commencent à me chauffer

les oreilles.

Je te corrige la 407 c'est à partir de 2004

 

Et même si la génération est différente, je te parle d'une 407 2.2 essence...C'est d'autant plus étonnant de voir une différence de conso de moins de 1 litre/100

Surtout que la 508, même en version SW, est moins lourde...

Enfin bref

[Invité §alc166Ud]

Je voulais dire que j'ai eu une 407 hdi de 2007 à 2011 avec laquelle j'ai fait 85000 km

sans jamais dépasser 6.5 l aux 100.

[Invité §alc166Ud]

 

Mais ouuuuiiiiii ça y est je te remet. Je me disais aussi que ton avatar ne m'était pas inconnu. C'est toi qui a fait le topic "kilométarge record".

 

Effectivement du 7.5/100 sur voie express c'est quand même sacrément élevé pour un 115cv. La mienne ne m'a jamais fait ça. Et le coup du stop and start jamais entendu ça. C'est pas pour dire mais le chef d'atelier à l'air bidon. Je vois pas le rapport entre la météo et le fonctionnement du stop and start. Il t'a surement répondu ça pour t'envoyer promener parce qu'il savait pas quoi te répondre d'autre.

 

En tout cas ils ont plutôt intérêt à être aux petits oignons avec toi parce que c'est pas normal autant d'ennuis pour une voiture neuve.

 

Après ton trip en espagne tu y verras surement plus clair si les dysfonctionnements persistent ou pas.

 

 

Heureusement tu as la garantie

Bon j'ai fait 2300 km comme prévu, conso 6.9 l a l'aller, retour 7.3 l mais très fort vent de 3/4 face.

Nouveau problème,sur l'autoroute alerte défaut asr esp, moteur en mode dégradé, un peu flippant avec les poids lourds qui vont plus vite que moi en attendant de trouver un espace ou s'arrêter.

Deux fois en 50 km, relance du moteur le problème disparait ???? Alerte déjà vue à 62 km compteur juste avant la casse moteur à 64 km.

Start et stop ne fonctionne toujours pas bien sûr. Jamais vu une panne se régler toute seule.

Hier matin retour à la concession, contrôle en liaison avec une plate forme technique Peugeot, ce serait un défaut dans le circuit d'alimentation d'air qui provoque tout ces défauts.

Remise en état en cours.... J'espère que c'est bien ça parce que ça commence à bien faire.

[bart22]

Bon j'ai fait 2300 km comme prévu, conso 6.9 l a l'aller, retour 7.3 l mais très fort vent de 3/4 face.

Nouveau problème,sur l'autoroute alerte défaut asr esp, moteur en mode dégradé, un peu flippant avec les poids lourds qui vont plus vite que moi en attendant de trouver un espace ou s'arrêter.

Deux fois en 50 km, relance du moteur le problème disparait ???? Alerte déjà vue à 62 km compteur juste avant la casse moteur à 64 km.

Start et stop ne fonctionne toujours pas bien sûr. Jamais vu une panne se régler toute seule.

Hier matin retour à la concession, contrôle en liaison avec une plate forme technique Peugeot, ce serait un défaut dans le circuit d'alimentation d'air qui provoque tout ces défauts.

Remise en état en cours.... J'espère que c'est bien ça parce que ça commence à bien faire.

 

 

Je ne vois pas quoi te dire à part bon courage !

[Invité §Sal862xD]

Dommage que tu ne te soies pas fait rembourser la voiture.

J’espère que cela va se résoudre à moindre frais.

 

essaie de la vendre avant la fin de garantie