Anomalie Antipollution + Perte de Puissance + Voyant moteur allumé

[Invité §Axe031BN]

Bonjour à tous ceux qui se sont fait enfler par Pigeot,

 

Tout d’abord je suis effaré par le nombre de gens qui rencontre le même problème que moi ou un problème similaire.

J’ai passé 15 heures sur les forums à chercher toutes sortes de solutions mais je trouve rien qui se rapproche de mon problème.

Problème :

Après plusieurs visites dans différents garages (Peugeot, Norauto entre autre), aucun garage n'a réussi à diagnostiquer le problème.

 

Le véhicule roule normalement pendant une bonne distance (+/- 30KM) après avoir atteint la vitesse de 130 KM/h lorsque que je lève le pied la voiture passe en anomalie et se bride à 2000 TR/M.

Impossible pour moi de rouler normalement et d'atteindre les 90 KM/H.

 

Solutions apportés :

Vérification des Injecteurs et remplacement de celui défectueux.

Changement du pot catalytique.

Débranchement de la vanne EGR (bizarrement la voiture roule mieux et consomme moins.Elle met plus de temps à se brider.)

Auriez-vous des idées car le problème persiste et je commence à désespérer. En effet s'arrêter toute les demi-heures ou 3/4 pour laisser le véhicule décompresser un peu commence légèrement à me rendre fou.

Précision Vehicule sans FAP.

 

Merci de votre aide.

[Invité §Axe031BN]

Bonjour ,

 

Non aucune fumée.

C'est le plus étrange.

[Invité §wil077uL]

passage à la valise embarquée et tu auras ta reponse

[Invité §Axe031BN]

Eh bien non... fin ya bien un truc mais la centrale de commande est défectueuse apparemment

[Invité §_Ko132Wl]

Salut

 

t'as verifié ton debimetre d'air ?

ta durite de turbo n'est pas perçée ?

[Invité §Axe031BN]

Je vais vérifier du côté du turbo les brèches se voient facilement ?

[Invité §_Ko132Wl]

sur ta durite de sortie d'air oui ,c'est un problème assez frequent le caoutchou commence a craqueler, puis ceder.

Bien souvent ca pete a une extrémité (pas loin des colliers de serrage)

 

Apres c'est une hypothese comme une autre mais ca met 5 min a verifier donc ca peut valoir le coup d'oeil.

 

sinon essaye de rouler avec ton debimetre débranché voir si ca change quelque chose.

 

Ta voiture tourne bien au ralenti ? elle fait pas le yoyo ?

[Invité §Axe031BN]

La voiture tourne super bien aucun problème de broutage sauf quand l'alerte se déclenche.

Je vérifie le turbo se midi et je te redis.

[Invité §Axe031BN]

J'ai un sifflement étrange et assez audible qui se declanche en même temps que le turbo...

[Invité §_Ko132Wl]

quel type de sifflement ? aigu ou plutot grave ?

 

Moi le dernière fois que j'ai eu ce type de bruit mon turbo a fini par claquer c'etait un soufflement assez grave, j'espere qu'il n'en est pas de meme pour toi...

Deja t'as pu localiser un pepin. t'as checké ta durite ?

[Invité §Axe031BN]

Je vais prendre le temps de démonter entièrement demain on verra bien

[Invité §_Ko132Wl]

Ok

Tiens nous au courant

Bon courage

[Invité §Axe031BN]

Je pense que le turbo est en fin de vie...

Je n'ai vu aucune fuite sur les durites mais le sifflement se fait entendre de + en +.

Le sifflement est plutôt aigu et sort du côté passager.

Turbo à changer ?

Rapport avec l'anomalie anti-pollution ?

 

Je ne suis pas garagiste merci de votre aide.

[Invité §_Ko132Wl]

Salut,

Oui il y a de fortes chances que ce soit ton turbo qui rende l'ame helas...

Je ne suis pas garagiste non plus mais certaines descriptions laissent a penser que ce soit la cause de ton probleme.

En cherchant bien tu le trouveras a bon prix (Google est ton ami) apres te restes a le monter ou le faire monter.

Bon courage

[Invité §Axe031BN]

Merci pour tes conseils en tous cas là voiture passe entre les mains d'un garagiste Mardi en espérant qu'elle claque pas d'ici la.

[Invité §pie133nk]

Verdict ???

[Invité §got024FB]

toujours pas de réponse?