problème démarrage 205 gti

[Invité §nat311zG]

ah oui j'ai oublier elle crache beaucoup d'huile noir par le pot :/

[krissdept44]

de l'huile ?? vois tes compréssions, et tu la démarre comment avec des pinces ? faut que tout soit ok, alternateur ok etc aussi..

[Invité §nat311zG]

je sais pas oui je pense et non je la démarre avec une batterie neuve. je mais une vidéo que j'ai pris cette aprèm

[Invité §nat311zG]

[Invité §nat311zG]

[krissdept44]

[:saint qtranti:4]

 

 

 

je sais pas mais là y'a un gros soucis un piston de grippé ou quoi lol ? ou alors calage distri ou les fils de bougies hs ou injecteurs hs...

 

faut éssayer avec d'autres pièces, neuve si possible...je vois plus que ça

[Invité §nat311zG]

moi je pense perso que c'est une histoire d'injecteur qui pulvérise mal l'essence. je vais commencé par changer les injecteurs

[Invité §nat311zG]

je crois que j'ai trouver le problème de l'huile qui sort du pot, je pense a une histoire de reniflard.

Pouvez vous me dire comment le nettoyer

merci

[Invité §nat311zG]

j'ai nettoyer le reniflard, et j'ai remis a neuf le circuit d'huile ( elle ne fume plus ) maintenant le probleme c'est qu'il n'y a pas de jus qui arrive sur mes 2 injecteurs de gauche ( la voiture démarre au quart de tour mais tourne que sur 2 injecteurs ) merci de m'aider car la je bloque :/

[Invité §nat311zG]

Aidez moi svp

[krissdept44]

soit ils sont mort ou pas d'alimentation électrique aux 2 injecteurs...

 

faut mater le faisceau ou tes 2 injecteurs de gauche, tu inverses et tu les mets à droite, pour voir si ça vient du faisceau ou pas

 

tes durites d'huile était bouchées ( plein d'huile ) ou abimées ?

[Invité §nat311zG]

je lai est échanger et toujours pareil sa marcher a droite et pas a gauche donc ca viens du faisceaux et les durite etait une peux boucher mais rien de mal

[Invité §nat311zG]

Vous pensez que mon calculateur est mort ? :/

[krissdept44]

éssayes...ça coute 30€ un calculo mais je doute car ça tombe pas en panne ça, sauf si il a été ouvert et bricolé

 

 

faut tester les fils pour voir si ils sont coupés...je sais pas faire là dessus...tu as pas 12volts au bout des 2 prises injecteur contact lancé ?

 

 

 

et ton faisceau injection doit ressembler à ça :

 

 

 

http://www.cablageautocollection.com/wp-content/uploads/2014/01/205-modele2.jpg

 

 

http://www.cablageautocollecti [...] i-modele-2

[Invité §nat311zG]

j'en ai pleins en rechange des calculateurs mais ca se regla pas ca ? et merci pour le schema

[Invité §nat311zG]

et est ce qu'il y a une masse pour chaque injecteur ? car si mes 2 autres injecteurs marche c'est qu'il y a un fils de couper non ou débrancher ? vous avez pas une petite idée de l'endroit ?

[krissdept44]

y'a 2 fils par injecteurs, donc surement l'un des deux fils c'est une masse...

il te reste plus qu'a changer ton faisceau maintenant je pense... si tous tes injecteurs sont bons

[Invité §nat311zG]

ouai et c'est facile a faire et ça coûte combien un faisceau ?

[Invité §nat311zG]

j'ai mis un testeur a la cosse des injecteurs et je n'ai pas de jus qui arrive sur les 2 qui marche pas du coup j'ai démonter mon faisceau etje ne vois pas de coupure donc cela pourrer venir d'ou ? merci

[Invité §nat311zG]

aidez moi svp :/

[Invité §nat311zG]

j'ai trouver la panne et c’était les bougies qui était morte.. j'ai récupérer des injecteurs de xantia 2l ( il sont jaune comme les miens par contre pas la même référence et je voulais savoir si je pouvais les monter sur ma gti merci.

[Invité §nat311zG]

personne ?

[Invité §nat311zG]

je tiens a dire que mon compte tours, température de l'eau et niveau d'essence ne fonctionne plus alors que ça fonctionner très bien avant que la voiture démarre parfaitement

[Invité §nat311zG]

nouveau propleme ma pompe a essence ne marche plus !!!!! pourtant hier elle marchais trés bien et du jours au lendemain plus rien.. jai reussi a la faire fonctionner en grattant un peu les fils puis plus rien elle ne fait plus le petit bruis quand on met le contacte aidez moi car la je bloque vraiment ((

[Invité §nat311zG]

aidez moi s'il vous plais

[krissdept44]

pompe à éssence -> relais tachymétrique ( dans la boite à gants, en haut )

 

tu regardes sur google des fois ?

[Invité §nat311zG]

j'ai changer le relais et toujours rien puis moi il est pas dans la boite a gants mais sous la batterie et oui je regarde mais je trouve pas grand chose