[Topic Officiel] Peugeot 308 II GTi (2015-2020)

[fanfan4482]

En tous cas, pour l'avoue vue hier, elle fait un beau bruit, ça donne envie de prendre de l'essence

 

[fanfan4482]

 

[Invité §250354oV]

Je crois que c'est ma préféré en blanc nacré

[Invité §250354oV]

Je comprend pas qu'ils n'en parle pas a turbo

Ils n'ont même pas parler de goodwood

[Invité §Cag416cH]

Ce n'est pas une VAG,ça n'intéresse pas Chapapate...

[Fangtisport]

Cette gti est déjà en vente par un collaborateur. Au prix de 39 000 euro pour 10 000km

[Invité §Fol253Im]

Ce n'est qu'une prévente, le lancement commercial n'étant pas officiellement fait.

 

Les premières seront livrées le 22 Octobre.

[Fangtisport]

Ce n'est qu'une prévente, le lancement commercial n'étant pas officiellement fait.

 

Les premières seront livrées le 22 Octobre.

Le mec m'a dit disponible fin août début septembre

[fanfan4482]

Ce n'est pas une VAG,ça n'intéresse pas Chapapate...

 

Il est déjà en vacances ,il en parleront à la rentrée, ces pas du Audi !!!

[Invité §Fol253Im]

Ca chante

 

[fanfan4482]

Ca chante

 

oui, le bruit est sympa,

[JMT 64]

Cette gti est déjà en vente par un collaborateur. Au prix de 39 000 euro pour 10 000km

 

C'est un collector?

[Fangtisport]

Cette gti est déjà en vente par un collaborateur. Au prix de 39 000 euro pour 10 000km

 

C'est un collector?

sûrement

 

Ou un collaborateur qui cherche à faire un plus-value, en cherchant un pigeon

[Invité §Ano734BO]

Cette gti est déjà en vente par un collaborateur. Au prix de 39 000 euro pour 10 000km

 

 

 

39000€ http://stkr.es/p/zu2 cette blague ce tarif, pour ce prix là tu chope une M235i, une R ou une S3 avec le même km...

[Invité §Fol253Im]

Euh une M235i je suis pas si sur , ou alors avec 40 000 dans la tronche....

 

Les deux bouses d'après pourquoi pas ...

[Invité §Ano734BO]

Euh une M235i je suis pas si sur , ou alors avec 40 000 dans la tronche....

 

Les deux bouses d'après pourquoi pas ...

 

 

Ah ok...

 

si ces deux là sont de la bouse, je pense que le "résidu de capote trouée"colle bien à la Pigeot 308 gti

[Invité §Fol253Im]

TAudi, j'y peux rien .

 

Pis les posts anonyme on en connait tous la qualité ici ...

[Invité §Tev237SJ]

Cette gti est déjà en vente par un collaborateur. Au prix de 39 000 euro pour 10 000km

 

 

Il essaye de se faire un billet...

[Invité §eri221cC]

C'est clair que pour 40 000 boules je préfère une BM série 4 d'occase... et là c'est quand même autre chose qu'une Peugeot, même GTi.

[Invité §Ano657Fz]

C'est clair que pour 40 000 boules je préfère une BM série 4 d'occase... et là c'est quand même autre chose qu'une Peugeot, même GTi.

 

 

Non sale collabo.

[Invité §eri221cC]

 

Non sale collabo.

 

T'en es encore à la seconde guerre mondiale toi... fait attention au point Godwin.

 

 

Pour 40 000 boules y a même des 911 d'occase correctes et là c'est aussi un autre monde.

[Invité §Ano238Iv]

Put*in vous êtes lourd les talibans Peugeot. J'adore la 308 mais arrêtez avec vos petits Pics et admettez que ya de bonnes caisses ailleurs

 

Vos gueguerres me gonflent royalement. Pas moyens de lire plus de 5 pages d'affilées sans que ça parte en cacahuete

[fanfan4482]

Put*in vous êtes lourd les talibans Peugeot. J'adore la 308 mais arrêtez avec vos petits Pics et admettez que ya de bonnes caisses ailleurs

 

Vos gueguerres me gonflent royalement. Pas moyens de lire plus de 5 pages d'affilées sans que ça parte en cacahuete

ici ces Peugeot!!! :q

[nicolif]

 

 

La France, ce grand pays qui n a rien à apprendre des autres et qui n a aucun effort à faire

[Invité §Fol253Im]

Normal que tu l'ai vu rarement si tu ne fais qu'y passer en invité .

 

On te retient pas .

[Invité §Gra481VM]

Dommage pour le prix élevé car elle a un look sympa mais quand on voit que pour moins cher on a une Leon cupra bien plus performante que ce soit châssis ou moteur...

[Fangtisport]

Dommage pour le prix élevé car elle a un look sympa mais quand on voit que pour moins cher on a une Leon cupra bien plus performante que ce soit châssis ou moteur...

entre la léon cupra ou la 308 II GTI, je préfère la Peugeot sans hésitation, meme si la Peugeot est plus chère et moins puissante.

[Invité §Gra481VM]

entre la léon cupra ou la 308 II GTI, je préfère la Peugeot sans hésitation, meme si la Peugeot est plus chère et moins puissante.

 

C'est pas très constructif comme retour

 

De mon point de vue, sans aller dans les débats "anti françaises etc" je roule vag mais j'ai roulé aussi en française et je suis ouvert à tous comparatif sans me mettre une limite de marque. Je trouve que niveau châssis sans conteste est plus efficace le MQB couplé au différentiel electro + meca + amortissement piloté, à confirmer lors d'un test de la 308 qui peu réserver une surprise on sait jamais. Niveau moteur, j'ai un doute le fiabilité du THP 270 il s'en vend bien moins que le 2l TSI et les retours négatifs sur les forums font peur. Concernant la performance il y a pas photo le 2l TSI est clairement au dessus d'origine et en reprog j'en parle même pas, à noter aussi que je viens de remarquer que dans le prix indiqué dans la conf de la 308 c'est une boite méca donc ç'est tout de même cher si on compare à une Cupra ou G7 R en config méca.

 

Hâte de voir voir le chrono sur le Nurburgring si il y en a un

[Invité §Cag416cH]

Retour Négatif sur le THP 270?? Il ne fait absolument pas parler de lui.Je me demande même si ce n'est pas le THP le plus fiable de tous...

Question DGL cest une grosse M**** celui électronique de VAG.Jai lu plusieurs essai qui disait que ça continue de patiner jusqu'en 3ème...Il ne fait pas entrer plus la voiture en courbe comme le fait un DGL meca.Le seul avantage cest qui évite un peu les quelques mouvements parasite ressentit dans le volant contrairement au meca.Bref un truc pour pour les gonzesses qui ne veule pas avoir à tenir leur volant en mode attaque

A part ça un Torsen fait bien mieux le boulot et est bien plus efficace,c'est d'ailleurs le top du DGL...

Quand au suspate piloté,il vaut mieux de bon amorti classique a des pilotés moyen.La 308 va avoir de nouveau amortos a butée hydrauliques en plus.Donc ça sera sûrement très efficace sans trop taper.

[Invité §luc268By]

Un peu gonflé de commenter une voiture que personne n'a encore eu l'occasion de tester vraiment...

[Invité §Cag416cH]

La Léon qui a tournée sur le ring était bricolé,sans clim,allégé etc...de même que la Civic.Ca ne veut donc absolument rien dire si chacun y va de son petit bidouillages...

[Invité §Fol253Im]

 

 

Et d'où j'ai dit que FA était la crème des forums ? La preuve .

 

 

 

Pour la pollution y'a un système de ranking en dessous de ton profil qui est accessible aux membres INSCIRTS alors je t'invite à consulter les notes des gens qui participent à ce topic avant de déblatérer des semi-remorques de lignes anti-constructives...

 

Et ne pas reconnaitre les bon travail des autres marques c'est archi-faux, me concernant.

 

Quand on a pas prit la peine de lire le topic entier de cette "Pigeot" on s’abstient de faire des commentaire de Cotorep également.

[gipsy]

Hello à tous,

 

Vu en fin de matinée une 308 Gti noir vers Toulouse après le péage de Muret en direction de Tarbes.

 

Très discrète, j'ai failli la louper, seule ses 2 sortie d'échappements chromé m'ont attiré l'oeil. le gti rouge sur le coffre arrière a confirmé sa haute lignée

 

Bizarre, je ne la pensais pas encore en vente.

 

@+

 

Gip'

[Invité §Fol253Im]

Ce sont très certainement les collaborateurs ou des pré-séries qui roulent. En effet son lancement doit avoir lieu le 22 octobre je crois

[lgjui]

Retour Négatif sur le THP 270?? Il ne fait absolument pas parler de lui.Je me demande même si ce n'est pas le THP le plus fiable de tous...

Question DGL cest une grosse M**** celui électronique de VAG.Jai lu plusieurs essai qui disait que ça continue de patiner jusqu'en 3ème...Il ne fait pas entrer plus la voiture en courbe comme le fait un DGL meca.Le seul avantage cest qui évite un peu les quelques mouvements parasite ressentit dans le volant contrairement au meca.Bref un truc pour pour les gonzesses qui ne veule pas avoir à tenir leur volant en mode attaque

A part ça un Torsen fait bien mieux le boulot et est bien plus efficace,c'est d'ailleurs le top du DGL...

Quand au suspate piloté,il vaut mieux de bon amorti classique a des pilotés moyen.La 308 va avoir de nouveau amortos a butée hydrauliques en plus.Donc ça sera sûrement très efficace sans trop taper.

 

 

 

Le Torsen de Peugeot est considéré comme un des meilleur au monde.

 

De toute façon avec le passé qu'ils ont et même ce qu'ils font toujours aujourd'hui, je ne me fait pas de soucis concernant cette 308. Une Golf devra sortir sa 400 ch R pour réussir a suivre