Antidemarrage

[Invité §ken788Fp]

Est ce qu'il y a un antidémarrage sur les 206?

J'ai vaguement entendu parler de ça mais je n'en saispas plus... Comment je peux voir si je l'ai?

 

[Invité §Rom126Qc]

Si tu as une 206 tu l'as A moins que les tous premiers modèles en finition de base ne l'ai pas eu... mais j'en doute

[Invité §lol547iC]

oui yen a un mais pas tres efficace (comme tous les systemes d'ailleurs) face a des pros

[Invité §dro755lL]

c ets clair ca sert juste a effrayer les petits .....pour les pros ca pose aucun soucis

[Invité §Nic534zw]

Et bien je vois qu'il y a des connaisseurs !

 

L'antidémarrage est sous la forme d'une puce (transpondeur) qui est dans le cul de la clé de contact (indépendant de la télécommande et de sa pile) et qui est interrogée lors de l'introduction de la clé. Si le code n'est pas validé, c'est directement le BSI qui interdit le démarrage du moteur. Donc pour les ptits rigolos qui bidouillent les cables c'est déjà mal barré !

 

Pour les moins rigolos qui voudraient utiliser un scanner, ils faudraient d'abord qu'ils l'inventent ! La seule solution à ma connaissance (en supposant que Monsieur Pijot soit assez gland pour utiliser des transpondeurs du commerce), ce serait de copier le code contenu dans la clé. Mais pour ça il faut avoir eu le clé en main car la transmission ne fonctionne qu'à quelques centimètres. Et à ce compte là, franchement, pourquoi copier la clé plutôt que de l'utiliser si déjà on l'a piquée !!!!!

[Invité §Sho344rs]

A connaisseur, connaisseur et demi....

 

L'antidémarrage codé des 206 est à la norme SRA4, à savoir que le système empêche le démarrage du moteur sur 4 points. Il existe aussi une norme SRA7 qui coupe 7 points.

 

Donc, il suffit de connaitre ces 4 points de coupure, et le tour est joué.

 

Tout système de protection peut être contourné.

 

De toute façon, SRA4 ou pas, le mec qui veut te piquer ta bagnole, il vient avec un plateau, et hop !

[Invité §Nic534zw]

Pour le plateau c'est vrai, mais la c'est tout de suite la grosse artillerie ! Pour une Z3 je comprendrais, mais une 206...

 

Quant aux points de coupure de l'antidémarrage, je ne dis pas le contraire ! Je dis simplement que l'un des points c'est tout simplement le calculateur d'injection du BSI. Et ça à priori c'est imbaisable ! Enfin de toutes façons, connaitre un système ne signifie pas forcément savoir le contourner, même si je suis tout à fait d'accord avec toi sur le fait que dans l'absolu aucune sécurité n'est inviolable.

[Invité §Rom126Qc]

Pour le plateau c'est vrai, mais la c'est tout de suite la grosse artillerie ! Pour une Z3 je comprendrais, mais une 206...

 

Quant aux points de coupure de l'antidémarrage, je ne dis pas le contraire ! Je dis simplement que l'un des points c'est tout simplement le calculateur d'injection du BSI. Et ça à priori c'est imbaisable ! Enfin de toutes façons, connaitre un système ne signifie pas forcément savoir le contourner, même si je suis tout à fait d'accord avec toi sur le fait que dans l'absolu aucune sécurité n'est inviolable.

 

:lol:

 

C'est soit le calculateur d'injection soit le BSI mais pas le calculateur d'injection du BSI

 

Pourquoi pas le calculateur d'injection automatique du BSI transpondeur de la sensodrive du COM2000 multiplexé ?

 

PS : et baiser la clé, sans baiser le BSI et le calculateur en même temps ça sert à rien

 

[Invité §Nic534zw]

NOUS VEONS DE PRENDRE LE CONTROLE DE VOTRE ORDINATEUR : VOUS VENEZ D'ENTRER DANS LA QUATRIEME DIMENSION !!!

 

Bon d'accord j'ai fait un remix un peu rapide entre calculateur d'injection et BSI ! Pour moi, BSI et calculateur d'injection c'est même bidule électronique hors de prix, même combat !

 

Et pour répondre à ton PS, baiser la clé c'est baiser tout le reste puisque comme son nom l'indique, c'est elle qui vérouille le système !

[Invité §lag251SZ]

Bonjour,

 

Sur ma 206 3 portes, je suis obligé de claquer la porte coté conducteur sinon elle ne se ferme pas ..comme si il y avait un jeu ou qu'elel avait été forcée.

Je viens de l'acheter et je me rends compte de tous ces petits dysfonctionnement .

Quelqu'un a une idée ?

 

Merci

[Invité §lag251SZ]

Je vais me repondre, il faut passer a peugeot ou le faire sois meme , il s'agit de la gache de porte mal réglée !

[BERNARD.SL]

Bonsoir,

 

Oui,peut être que le crochet qui est sur le montant est trop loin de la gâche ....

Mais pour être sûr,il faut voir sur place .