Bougie de prechauffage et perte de puissance ?

[Invité §Lor087lB]

Bonjour a tous, je suis l'heureux propriétaire d'une 206 1.4hdi de 2001, qui totalise a ce jour 240 000 kms.

 

Depuis un petit moment déjà, j'ai le voyant d'autodiag qui s'allume, et impossible de dépasser les 3000trs, et quand j'y arrive, pas mal de fumée sorte d'un coup du pot.

 

J'ai donc soupçonner la vanne egr, que j'ai démonté et nettoyé, sans succès, tester en débranchant le debimètre, sans succès également.

 

Un ami a moi a pu passer la voiture a la valise, la seule chose qui ressort est un soucis de préchauffage, et effectivement, apparement le boitier n'alimente que 2 bougies sur 4.

 

Ma question est donc la suivante, pour moi, le prechauffage ne sert qu'a demarrer, mais est il possible qu'a cause du boitier défaillant, je puisse avoir les soucis énoncés plus haut.

 

Merci pour vos réponses.

[Invité §umb753yw]

Bonjour Lorenzo,

Je ne suis pas expert, mais par déduction j'aie mal comprendre le résultat de la valise (2 alimentées)... les bougies de préchauffage sont reliés entre elle par seulement un fil et relié au boitier de pré-chauffage, il ne peut donc pas alimenter que deux bougies, il serait plus opportun de dire que 2 bougies sur 4 fonctionnent...

Débranche l"arrivée du boitier à la première bougie (isole le),... relie avec un câble conséquent une bougie au + de la batterie (l'on pose fermement le câble sur la bougie pour éviter tout risque de détérioration du filetage de la bougie, ensuite l'autre extrémité sur le + de la batterie, pendant 7 secondes) mets en route si même effet (fumée) démonter les bougies et les contrôlées.

Il ne s'agit que d'une réflexion personnelle, d'autres plus professionnels, pourront critiqués ou affirmés cette réflexion.

[Invité §Lor087lB]

bonjour, merci pour la réponse, c'est vrai que je n'ai pas été très clair, en fait apres le passage de la valise, j'ai testé le boitier de préchauffage avec mon beau père, et d'apres lui, le boitier ne chauffe que 2 bougies sur les 4 ( 2 bornes sur le boitier, l'une donne bien 12 volts, mais pas la 2ème ) donc 2 bougies ne sont pas alimentés d’après lui.

 

Mais ce que je voulais surtout dire, selon moi, le prechauffage sert a demarrer, une fois demarré, ça ne devrait normalement pas causer de panne ?

[Invité §Lor087lB]

personne ?

[ToroRosso]

slt

rien à voir avec tes bougies

[Invité §Nal841zH]

Injecteurs peut-être ?

[Invité §Lor087lB]

bah j'y ai pensé, mais la valise me l'aurai signalée non ?

[Invité §Nal841zH]

Non pas forcément, je connais quelqu'un qui avait un problème similaire au tien sur une golf 4 tdi 100ch, elle avançait plus du tout, aucune puissance, la valise lui a diagnostiqué un tas de choses, alors qu'il s'agissait du fusible qui était attribué au contrôle d'avance et tout ce qui va avec... du coup il a changé le fusible et c'était reparti ! ^^

 

Mais vérifie tes injecteurs !!

[Invité §Lor087lB]

Oui, donc grosso merdo, je suis bon pour aller chez peugeot quoi, j'aurai mieux fait de rester sur une 205 .

 

Je vous tiens informer.

[Invité §Nal841zH]

Ça c'est sûr ! Une 205 c'est la frappe !

 

Tiens nous au courant oui !

[Invité §umb753yw]

Bonjour tout le monde,

Moi aussi impossible de passer les 3000/t, une fois j'y suis arrivé et elle est redescendu seule... j'ai changé le boitier de préchauffage... tout est rentré dans l'ordre