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[Topic Officiel] Peugeot 308 II GT Line (2014-2020)


denisb754
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Participants fréquents à ce sujet

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Moi une GT LINE 1.2 THP 130 cv me conviendrai (car maintenant je roule de moins en moins entr 10000 et 15000 par an )

 

théoriquement je dois pouvoir en essayer une en cc début fevrier ....

 

 

 

 

Bonjour , j'ai eut l'occasion de testé ce 1.2 thé 130 cv et ça va vraiment bien je trouve ;) perso j'ai une mazda 3 1.6 diesel 115 cv et bien je trouve que ce 1.2 vas aussi bien si pas mieux !!!!Ca se conduit comme un diesel vraiment au couple mais avec en plus les montées en régime !!!!!!

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Bonjour , j'ai eut l'occasion de testé ce 1.2 thé 130 cv et ça va vraiment bien je trouve ;) perso j'ai une mazda 3 1.6 diesel 115 cv et bien je trouve que ce 1.2 vas aussi bien si pas mieux !!!!Ca se conduit comme un diesel vraiment au couple mais avec en plus les montées en régime !!!!!!

 

 

ce serai bien si l'on pouvait avoir cette GT Line avec le Thp 1.6 165 cv.....

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quelle offre as-tu eu ?

 

pas transcendant non plus, 7% sur un véhicule en cde peut être un peut plus s'il ce trouve en stock et si reprise plus 2300€.

si tu rajoute les deux cela fait quand même du 14% ce qui n'est pas mal.

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C'est pas mal !

Moi j'en suis là pour la 1.2 PureTech 130 :

Prix de base = 26950

Options = 1690

Total = 28640

Remise = 2004

Soit 26635€ ...pas top.

Et la reprise est pas géniale :cry:

 

Sinon en mandataire, je suis à 23454 €

 

Et en passant par autoplanet qui fait l'intermédiaire avec des concessionnaires en France = 25706 € TTC avec les frais de mise en route

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Invité §Adr820Ep

Chez mon concessionaire :

 

Je suis arrivé a 10% + Reprise 2300 chez mon concessionnaire pour un SW GT Line 130 bien chargé d'options (plus de 3k €). Mais il faut dire que ces 10% comprennent "l'extension de garantie qui est offerte mais que tu payes".

 

Je m'explique... En gros, tu prends le contrat qui coute 470 en mensualisé et il fait une réduc supplémentaire de la valeur de ces 470... Compliqué...

 

Mais bon au final : 26400 pour moi frais de mise a la route compris.

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C'est pas mal !

Moi j'en suis là pour la 1.2 PureTech 130 :

Prix de base = 26950

Options = 1690

Total = 28640

Remise = 2004

Soit 26635€ ...pas top.

Et la reprise est pas géniale :cry:

 

Sinon en mandataire, je suis à 23454 €

 

Et en passant par autoplanet qui fait l'intermédiaire avec des concessionnaires en France = 25706 € TTC avec les frais de mise en route

 

 

 

pas mal, moi je suis a 27184 €par contre la reprise ne me convient pas je vais la mettre sur le BC pour avoir un meilleur prix.

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Invité §cha140OW

 

 

C'est fait !!! Commande passée!!!

 

307 sw Gt Line 1.2 thp 130 blanc nacré

 

Avec comme option:

 

Cuir nappa

 

Jantes alu de 18

 

Système son Denon

 

Toit panoramique

 

Livraison fin mai.....

 

Chercher l'erreur ;)

Félicitation pour ton achat

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Invité §k4l212Fg

Parfait ce topic :D

 

Voici la proposition que j'ai actuellement pour une GT Line HDI 150 avec

- peinture noir Perla

- jantes 18 + galette

- caméra recul

- drive sport pack

 

Prix de base 30400€ + 1710€ d'options + gravage 199€ + frais annexes (carte grise, etc) 649.50 soit 32958.50€

 

Offre de reprise 208 Feline 3p HDI 115 (Juin 2012) : 15758€ (Argus +) soit 17200€ "clé en main".

 

Vous en pensez quoi ?

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Parfait ce topic :D

 

Voici la proposition que j'ai actuellement pour une GT Line HDI 150 avec

- peinture noir Perla

- jantes 18 + galette

- caméra recul

- drive sport pack

 

Prix de base 30400€ + 1710€ d'options + gravage 199€ + frais annexes (carte grise, etc) 649.50 soit 32958.50€

 

Offre de reprise 208 Feline 3p HDI 115 (Juin 2012) : 15758€ (Argus +) soit 17200€ "clé en main".

 

Vous en pensez quoi ?

 

Gravage 199€ c'est pas donné comme les frais annexes de 649.50€

Et en résumé çà fait du combien de % ?

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Invité §k4l212Fg

Ben là tu vas prendre un diesel pour 16000 km/an...c'est bof

20000 minimum.

Gravage 199€ c'est pas donné comme les frais annexes de 649.50€

Et en résumé çà fait du combien de % ?

Bah je sais pas trop car ils font une meilleure reprise mais pas de remise sur la 308.

Si on part sur la reprise de base (sans argus +, etc), ça fait 12000€. La ils rajoutent 3758€, en gros ça fait plus de 10% du le prix de la 308.

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Invité §Ced710mZ

bonjour a tous et a toutes

 

je vais commander une 308 sw gt line 130 eat6 essence mais j'hesite encore entre deux couleurs,gris artense ou bleu magnétique?avez vous des sugestions?

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Invité §eri221cC

bonjour a tous et a toutes

 

je vais commander une 308 sw gt line 130 eat6 essence mais j'hesite encore entre deux couleurs,gris artense ou bleu magnétique?avez vous des sugestions?

 

Gris artense sans hésiter (le bleu est trop "tape à l'oeil" et vieillira moins bien que le gris plus discret... à la revente aussi le gris est préférable pour balayer une tranche d'âge très large).

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Invité §eri221cC

En dessous de 25000, voire 30000, un diesel n'est pas justifié (en intégrant tous les coûts).

Quant au gravage, dans l'absolu, ça ne sert strictement à rien.

 

Perso je dirais plutôt en-dessous de 15 000 un diesel est moins justifié, sauf pour les amateurs de couple.

Pour celui qui entretient sa voiture lui-même, le diesel n'est pas cher en entretien.

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Invité §Ced710mZ

merci d'avoir repondu mais je vais surment pas la revendre,j'ai ete voir le bleu magnétique et c vrai qu'il est magnifique,je vais rester sur cette couleur car il sublime la caisse

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Invité §k4l212Fg

Perso je prendrais en bleu aussi plutôt que gris qui est une couleur trop "banale".

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Invité §Ced710mZ

oui j'ai beaucoup hésité et le gris on en vois partout meme si il est beau,le bleu et carrement magnifique et tres lumineux

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Invité §Joh455Bd

Salut,

je suis en train de configurer le véhicule que ma société va me mettre à dispo.

 

Le choix probable c'est :

 

1.6 BlueHDI 120 GT Line (diesel obligatoire)

- Toit Vitré panoramique

- Caméra de recul

- ADML

- Driver Assistance Pack

- Driver Sport Pack

(en gros une féline en mod GT Line ou une GT Line en mode Féline)

 

j'ai du faire l'impasse sur le pack Denon, Les jantes 18 pouces et le SAM/Park assist .... plus de budget.

 

pour ce qui est de la couleur c'est limité, j'ai droit à noir, gris, blanc nacré, (pas de bleu autre que foncé et encore moins de rouge).

J'hésite entre le noir et le gris artense, mais je pense aller sur du noir.... bon choix ?

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Invité §Joh455Bd

Pas faux pour le gris Hurricane, mais qui dit bagnole de flotte dit peinture métallisée obligatoire.

C'est vrai que sur GT line (et GT) quand on exclu Gris Hurricane, Rouge rubis, Bleu Magnétique il reste as grand chose.

De mon côté j'exclue le blanc parce-que j'en viens et que j'ai envie de changement, donc noir ou gris artense.

 

Sinon j'ai besoin d'un attelage pour porte vélo avec RDSO. On m'en propose une montée à la livraison pour 830 euros. J'ai pas trop de marge de manoeuvre de négociation vu que je suis pas en direct avec le CC... Ça vous paraît honnête ?

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