Avis sur PEUGEOT 307 1.4 HDI XR 3P

[Invité §jon547Uk]

Bonjour à tous

j'aimerais avoir votre avis sur cette voiture : http://fiches-auto.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-peugeot-307-1.4+hdi+xr+3p-2003.html

 

Je l'ai vue en vente dans le Val de Marne avec les caractéristiques suivantes:

Première main

118 000Km

Mise en circulation 12/2003

 

La centrale cote à 6 410 € mais elle est en vente 5 500€.

Dois-je m'inquiéter des presque 1000€ d'écart ? D'aspect extérieur elle l'air en très bon état mais pour l'instant c'est tout ce que j'ai vu.

Je dois passer la voir en détail et consulter le carnet d'entretien.

 

Y'a-t-il des points en particulier à vérifier sur ce modèle ?

Merci à tous

[Invité §via445mn]

Un diesel non surcoté c'est bizarre mais la 307 n'a pas forcément bonne réputation non plus et en plus ça pullule sur le marché de l'occasion.

Aprés, 2003 niveau fiabilité c'est déjà bien mieux que les premiers millésimes, par contre, le 1.4 hdi dans une 307 ça risque de faire vriament limite question moteur.

 

Aprés faut voir que la voiture n'a pas été accidenté etc....

Voir l'entretien etc...

 

 

 

[Invité §jon547Uk]

Un diesel non surcoté c'est bizarre mais la 307 n'a pas forcément bonne réputation non plus et en plus ça pullule sur le marché de l'occasion.

 

Ben oui ça me paraissait un poil beaucoup la différence de prix. Mais si effectivement il y a un problème de réputation.

En plus par expérience ce garage à l'air d'être assez bon marché. Je ne sais pas si c'est bon signe ou pas

 

par contre, le 1.4 hdi dans une 307 ça risque de faire vriament limite question moteur.

La puissance m'importe peu vu les trajets que je vais faire.

Je m'y connais très peu mais ce week-end j'ai conduit une mégane scénic 1.5 DCI et ça ne m'a pas géné plus que ça.

 

Aprés faut voir que la voiture n'a pas été accidenté etc....

Voir l'entretien etc...

Oui c'est ce que je vais voir ce soir

Merci pour cette réponse

 

 

[Invité §via445mn]

Ben oui ça me paraissait un poil beaucoup la différence de prix. Mais si effectivement il y a un problème de réputation.

En plus par expérience ce garage à l'air d'être assez bon marché. Je ne sais pas si c'est bon signe ou pas

 

par contre, le 1.4 hdi dans une 307 ça risque de faire vriament limite question moteur.

La puissance m'importe peu vu les trajets que je vais faire.

Je m'y connais très peu mais ce week-end j'ai conduit une mégane scénic 1.5 DCI et ça ne m'a pas géné plus que ça.

 

Aprés faut voir que la voiture n'a pas été accidenté etc....

Voir l'entretien etc...

Oui c'est ce que je vais voir ce soir

Merci pour cette réponse

 

 

Si le 1.5 dci était un 105 c'est clair qu'avec 30ch décard, ça géne pas

[Invité §jon547Uk]

Si le 1.5 dci était un 105 c'est clair qu'avec 30ch décard, ça géne pas

 

Effectivement après recherche c'était bien un 105. http://fiches-auto.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-renault-megane-ii+%282%29+1.5+dci+105+authentique+5p-2006.html

C'est sur que du coup ma phrase de départ tombe à l'eau

 

Mais bon reste que si le seul problème est la puissance de la 307 je le prend

 

 

[Invité §nic163xM]

ouai mai la ces le moteur le plus petit je ces meme pas si il le font encore car je crois que ces un 70cv pour le 1.4l imagine pour 1t4 j'avais une copine qui avais une 206 1.4 hdi 70cv bas ces vraiment mou par rapport au 90cv donc 70cv dans une 307 ces pas terrible a pars si tu fait que de la ville voila mon point de vus perso

[Invité §jon547Uk]

a pars si tu fait que de la ville

 

Ben voilà

J'habite en ville et je ne ferais que des petits trajets sauf le week-end où je partirais un peu plus loin.

Donc effectivement même si c'est un petit moteur c'est moins grave.

Ceci dit si je trouve une autre voiture un peu plus puissante je la prendrais. Mais c'est clairement par le critère principal dans mon choix

 

[Invité §via445mn]

Ben voilà

J'habite en ville et je ne ferais que des petits trajets sauf le week-end où je partirais un peu plus loin.

Donc effectivement même si c'est un petit moteur c'est moins grave.

Ceci dit si je trouve une autre voiture un peu plus puissante je la prendrais. Mais c'est clairement par le critère principal dans mon choix

 

 

Tu fais que de la ville, un peu le week end donc pas trop gros kilométrage alors pourquoi prendre du diesel

 

[Invité §jon547Uk]

Tu fais que de la ville, un peu le week end donc pas trop gros kilométrage alors pourquoi prendre du diesel

 

Alors ça c'est pour mon confort de conduite

Je n'aime pas les essences que je trouve trop nerveuses.

Ce week-end encore j'ai essayé une toyota yaris essence et je trouve ça désagréable à conduire.

[Invité §via445mn]

Alors ça c'est pour mon confort de conduite

Je n'aime pas les essences que je trouve trop nerveuses.

Ce week-end encore j'ai essayé une toyota yaris essence et je trouve ça désagréable à conduire.

 

 

tu entends quoi par trop nerveuse

 

[Invité §jon547Uk]

tu entends quoi par trop nerveuse

 

Ben qui accélère plus vite que je ne le souhaite par exemple. Qui a un comportement moins linéaire, plus par a coup...

Je ne l'ai pas précisé mais il s'agit de ma première voiture même si j'ai plus de 10 ans de permis.

Et depuis que je conduis réellement (depuis un an en gros) j'ai essayé une dizaine de voiture (en location) aussi bien essence que diesel.

Et je trouve ça beaucoup plus confortable de conduire un diesel.

 

Ca changera peut-être avec l'expérience mais pour l'instant je préfère un bon vieux diésel

 

D'ailleurs c'est marrant parce que j'ai eu exactement la même discussion hier avec un collègue qui ne comprenais pas que je trouve ça plus confortable de conduire un diesel...

[Invité §via445mn]

Ben qui accélère plus vite que je ne le souhaite par exemple. Qui a un comportement moins linéaire, plus par a coup...

Je ne l'ai pas précisé mais il s'agit de ma première voiture même si j'ai plus de 10 ans de permis.

Et depuis que je conduis réellement (depuis un an en gros) j'ai essayé une dizaine de voiture (en location) aussi bien essence que diesel.

Et je trouve ça beaucoup plus confortable de conduire un diesel.

 

Ca changera peut-être avec l'expérience mais pour l'instant je préfère un bon vieux diésel

 

D'ailleurs c'est marrant parce que j'ai eu exactement la même discussion hier avec un collègue qui ne comprenais pas que je trouve ça plus confortable de conduire un diesel...

 

 

Qui accélére trop , ça dépend la puissance moteur et encore normalement tu dois être capable de doser.

Enfin une 307 1.4 ess je suis pas convaincu que tu trouve que ça accélére trop, comme une diesel d'ailleur

Par contre pour les acoups, clairement c'est l'inverse, le diesel est plus brusque et ça c'est pas une question de puissance.

Sur un diesel tu as plus de couple à bas régime donc la moindre touche de pédale se sent plus que sur une essence.

 

Maintenant si tu préféres diesel, fonce, c'est aussi bien que de l'essence de toute façon du moment que ça correspond à ta conduite

 

Et puis si tu n'as jamais beaucoup conduit, c'est trés bien une voiture pas trop puissante