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306

[Présentation] Peugeot 306 de beaugoss, avec son puiSSant mauteur 2.0 hdi


Pedroninho
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Franchement, répare sur place, c'est mieux.

En prenant le coût du GO et de l'huile a remettre sur la route, ça te coutera surement aussi cher que sur place ... sans parler du risque pour le moteur a se taper autant de borne ... car l'huile chaude est plus fluide, donc plus grosse fuite ...

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Participants fréquents à ce sujet

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Bonne solution. Mais il n'y a aucun moyen d'avoir ça en Allemagne ?

 

Vraiment tres chaud... je regarde sur e-bay...

 

Je vais même faire un devis chez Peugeot pour voir.

 

 

Mais comme déja dis, il n'y a quasi aucune casse auto en allemagne, tout est exporté !!!

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Vraiment tres chaud... je regarde sur e-bay...

 

Je vais même faire un devis chez Peugeot pour voir.

 

 

Mais comme déja dis, il n'y a quasi aucune casse auto en allemagne, tout est exporté !!!

 

Tu veux que je regarde ici ?

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Il faut laisser faire le montage à un pro, un bon.

La pâte et le carter suffisent.

Il faut bien dégraisser les surfaces de contact avant application, poser la pâte sur le plan de joint de carter, mais surtout SANS EXCES et de préférence sur le bord extèrieur.

Si ça déborde à l'intérieur au serrage, les boulettes de silicone peuvent boucher le circuit de lubrification, et là : couic le moteur.

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sa dur sa dur le carter ....et pourtant ed est la avec son aide précieux ;)

 

merssi, merssi... brebiou38.gif.b9f8d0ebd04c5dcdb1c33713bfdbc8de.gif

Mais il est vrai que j'ai un petit pincement de ne pas savoir ce qu'il en est.

Et l'absence d'info me laisse penser que ça n'a pas marché.

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en fait de j'ai des 175/70R14 sur ma 306 1.6i symbio pourrai' je les remplacer par des 195/55R15 ?? j'ai des doutes surtout concernant la largeur ....

et merci d'avance pour celui qui m'apporteras un aide

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en fait de j'ai des 175/70R14 sur ma 306 1.6i symbio pourrai' je les remplacer par des 195/55R15 ?? j'ai des doutes surtout concernant la largeur ....

et merci d'avance pour celui qui m'apporteras un aide

 

Déjà faut changer les jantes...

Et voir avec les caractéristiques de la voiture auprès du constructeur si ces pneus sont homologués.

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ok sur la voiture y'a que les 175/70R13 qui son mentionner ,mais la sa n'empêche pas les tuning ;)

 

Le tuning, certes.

Mais il faut savoir ce que l'on veu faire ensuite avec la voiture.

Partons du principe que tu veux ensuite continuer à l'utiliser normalement, et pas seulement la garer sur des parking pour des shows.

 

Il faut donc être sûr de ne pas pénaliser son comportement dynamique, particulièrement en tenue de route et au freinage.

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