RADIATEUR 309 GTI 16 perte obturateur avec joint

[Invité §Mia272CI]

salut a tous,

 

hier sur la route j ai perdu un obturateur de radiateur ça surprend et je préfère ça à une durite , j ai réussis a me dépanner sur place avec les moyens du bord pour rentrer à 30 kilomètres de chez moi, mais bon faudrait en retrouver un car ma réparation de fortune c est du temporaire.. et c est pas le genre de la maison de laisser trainer les dépannages d urgence , faudrait avoir ça dans la caisse a outil du coffre au cas ou mais bon, j avais pas a part 5 litres de LR d'avance, comme quoi faut prévoir

 

savez vous ou je peux trouver cet obturateur celui du haut sur la photo avec le joint quart de tour ? la semaine prochaine je via aller faire un tour en casse voir, mais en neuf meme chez peugeot ça serait l'idéal idem pour la tétine bouchon du bas ça peut se perdre aussi, vu sur le forum quelque un qui lui avait perdu celle du bas

 

dans cette histoire, ce sera l'occasion de refaire le LR de l'auto , tout juste 3 ans après, ça va pas lui faire de mal

 

 

[generation 205]

Bonsoir,

C'est là ou tu as mis le bout de durite avec le colier?

 

Chez peugeot y a bien un truc mais je suis pas certain que ce soit ça.

 

Bouchon, ref: 1414 05

 

Dimension: 7.5 X 13 - 24

[krissdept44]

c'est une photo qui a été prise ici 309: fuite de mon radiateur

 

résolu ? en tout cas ça a l'air fréquent..

[Invité §Mia272CI]

salut oui résolut, ça m a couté 20 euros un radiateur plus que douteux d occas mais c'est le bouchon qui m interressé dessus a l identique et c'est reparti, l un dans l'autre ca m a permis de rincer et changer le LR

 

[krissdept44]

tiens pour rincer, tu fais comment ? au jet d'eau par le bocal en laissant tout ouvert ? je suis en plein dedans si tu suis mon topic

[Invité §Mia272CI]

salut tu rinces deja le radiateur seul après remise en eau avec purge, tu laissses tourner 30 MINUTES ensuite vidange du lr et opération inverse , attention a la vis de purge sur durite, c est fragile et n aime pas trop les manipulations sans précaution des que ça coule en filet tu vis , perso c est ce que je fais et jamais eu de pépin a part ce bouchon que j ai égaré sur la route, ce type de radiateur est une deuxième monte adaptable sur le GTI 16 et le DIESEL 309 aucune bidouille absolument en lieu et place de l'ancien qui sur la mienne était d'origine, cette voie d'eau avec bouchon permet d alimenter un autre circuit, pour ma part pas d utilité donc ce bouchon indispensable

 

a voir les LR " sans eau " ce que ça peut donner , pour le moment j'ai du standard en marque Total et coté température RAS ...