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208

Besoins de conseil : 208 feline e-hdi 115


Invité §Des613fl

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Invité §Des613fl

Bonjour,

 

je poste dans l'optique d'avoir des conseils si possible concernant l'achat d'un nouveau véhicule :)

 

je m'explique, j'ai vendus ma FORD FIESTA SPORT de 2010, car je voulais m'acheter une 208 GTI, mais mon entourage me la déconseillé, car trop de consommation, trop d'entretien, l'assurance, et le risque de l'encrasser

car je roule que le weekend et le lundi, la semaine j'ai un véhicule de fonction.

 

Donc je me suis rabattus sur une 208 FELINE E-HDI 115 5P, véhicule magnifique, en blanc nacré, toute options, le volant génial, mais ... après avoir essayé le véhicule j'ai été très déçus par la conduite

que je trouve chiante, et ennuyeuse, aucun plaisir de conduite, je ne sens pas la route, et je prenais plus de plaisir a conduire ma FIESTA

 

j'ai un coup de coeur pour les véhicules de chez Peugeot et leur finition, mais a part cet 208 GTI ... et la FELINE qui ma déçus par ça conduite je ne sais plus quel choix faire ou vers quel autre véhicule me tourner

 

je cherche une petite citatine, diesel de préférence, assez sportive, avec toute les options possible ;)

 

Merci de votre aide.

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Invité §luc028Fu

Franchement, la Fiesta :(

J'ai une 208 XY 115 e-HDI depuis 4 mois: j'en suis très content;

5l/ de conso, bonnes reprises, finition sympa (tableau de bord surpiqué façon cuir, avec rappel de violine aux coutures), bonne tenue de route, bonne cote à la revente (moins pour la Ford), grand coffre (330 l !), jantes de 17" en série. Un défaut: confort ferme et tarif (mais bonnes remises !)

La Clio est un peu "fatiguée", même en RS, la C3 un peu "out", la Corsa faut vraiment aimer, l'Ibiza est ancienne, les Skoda Fabia, bof, la Polo plutôt triste même restylée (une mini-Passat, en somme !).

Mon choix a été vite fait :)

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Alors, déjà, avoir peur d'encrasser un essence et privilégier un diesel car on roule peu… excuse moi mais la GTi semble plus adapté à ton utilisation. Les coûts d'entretiens sont inférieurs (oui, inférieurs) à ceux du HDi, reste le carburant et l'assurance.

Pour le carburant, elle consomme pas beaucoup (mais c'est surtout le style de conduite qui compte, essence ou diesel) et tu roule peu avec donc ça devrait aller. Pour l'assurance, fait un devis…

À toi de voir ton budget, mais une chose est sur: le diesel n'est pas du tout la solution!

 

Il y a la XY THP 156 qui est plus raisonnable sinon.

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Invité §Des613fl

quel serais la différence de conduite entre une XY et une FELINE ?

 

car j'aimerais quelque chose d'un peu plus ferme que la FELINE j'ai l'impression de conduire un peugeot 2008

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Invité §Ush142Gf

+100, prends la GTi, elle est parfaite pour une utilisation week-end.

 

Je sais pas si c'est pareil pour la 208, mais pour moi sur 306 la S16 167 était moins chère à assurer que le hdi 90 :D

Entretien courant moins cher également, reste le carburant, mais pour une utilisation week-end...

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Invité §sym883GN

Haaaaa l’éternelle phrase qui revient toujours...."Je prends un diesel parce que quand je fais le plein ça me coûte moins cher"... :o

 

En l'occurrence un diesel ne va pas aimer ne rouler que le week-end, ça a besoin d'avaler les kilomètres à raison d'au moins 20 000 à l'année, et en entretien c'est plus coûteux...

 

Moi si je pouvais je roulerais en THP crois moi! J'adore mon diesel mais rien ne vaut le vrombissement d'un essence, qui plus est, ne consomme pas énormément plus proportionnellement à la puissance par rapport au 115ch.

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Invité §loi743uv

As tu essayé la féline ou bien la XY? parce que si tu me dis que tu ne sens pas la route avec la féline avec ses bruits de cailloux dans les passages de roues, ainsi que ses pneus taille basse de 17 pouces que tu entend à 10km ? Je pense pas que la fiesta fasse mieux ^^

 

(j'ai essayé la XY ils ont fait d'énormes changements d'insonorisation ... ou autre qui à priori ne se voient pas mais se sent)

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Tu roules pas avec et tu hésites avec un diesel ? :??:

 

Si c'est juste une voiture du week end, la conso posera pas de problème, et tu te fera plaisir avec la GTi

D'ailleurs la conso ne sera pas si énorme grace à son turbo à géométrie variable ;)

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