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607

607 hs ou pas ?


Invité §man446yy

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Invité §man446yy

Bonjour je viens vers vous car lundi dernier je me suis retrouvée en panne avec ma 607 résultat sur le bord de la route avec de la fumée blanche qui sort du capot et une courroie qui pendouille en dessous pas top !!

du coup un ami qui commence tout juste dans le metier de mecano est venu me changer la courroie accessoire ainsi que la poulie d'amper et a essayer de demarrer la voiture qui ne voulait rien savoir !! il a regarder a la distrib qui est bien en place alors là je suis en mode désespérée car il me parle de soupapes ou d'arbre a came et moi a par le prix que sa va me couter j'y connait pas grand chose !!donc j'ai appelé le concessionaire peugeot a côté de chez moi qui se propose d'acheter la voiture pour 500€ !! je suis grave dégoutée alors doitje me débarasser de ma voiture pour une bouchée de pain ou ya til encore de l'espoir vers des reparations possibles qui ne soit pas hors de prix ? :non:

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Invité §phi744Eg

a mon avis, en pétant la courroie d'accessoire, tu as décalé la distribution et du coup les arbres a cames avec :cry:

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Invité §pep060QV

Salut!

 

Avant de la jeter il faut faire vérifier si la distrib est décalée ou pas par un "vrai" mécano!! (désolé pour ton ami!!) ;)

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Invité §Ron861Mb

De la fumée blanche après rupture d'une courroie qui n'entraîne que l'alternateur, la direction assistée et la climatisation ? :??:

 

Il y a autre chose dans cet incident qui n'a pas été décrit.

 

Et la lecture des codes défaut pourrait donner une indication quant au refus de démarrage.

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Invité §Ron861Mb

a mon avis, en pétant la courroie d'accessoire, tu as décalé la distribution et du coup les arbres a cames avec :cry:

 

 

La courroie d'accessoire n'est-elle pas hors du carter de courroie de distribution ? A regarder sur la mienne, je ne vois pas comment une CA qui casse pourrait perturber une CD, on n'est pas sur une Laguna.

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Invité §Ron861Mb

Bonjour

un morceau de la CA cassee a pu passer dans la distri et la decaler(vu sur une xantia).

 

 

La distribution est encapsulée dans un carter solide. Il faudrait que la rupture soit bien violente pour casser l'ensemble, et il n'a pas été mentionné de détérioration des carters. Mais rien n'est impossible...

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Invité §phi744Eg

 

La distribution est encapsulée dans un carter solide. Il faudrait que la rupture soit bien violente pour casser l'ensemble, et il n'a pas été mentionné de détérioration des carters. Mais rien n'est impossible...

 

 

 

c'est deja arrivé

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Invité §pep060QV

la fumée blanche pourrait provenir de la courroie d'accessoires qui a patiné avant de casser.

mais comme dit pepere36,

 

a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif Y'a plus qu'à sortir les piges et au boulot!! :p

 

D'ailleurs on ne sait toujours pas ce qu'il a comme moteur dans sa 607!! :o

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Invité §oli123bq

Oui, et c'est important, car sur un V6 HDI type DT17, la pompe à eau est entrainée par la courroie d'accessoires...si vous voyez où je veux en venir ;)

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Invité §Ron861Mb

Oui, et c'est important, car sur un V6 HDI type DT17, la pompe à eau est entrainée par la courroie d'accessoires...si vous voyez où je veux en venir ;)

 

 

Je croyais que le 2.5 dt de la 605 avait servi de leçon à Peugeot...

 

L'addition pour un décalage de distribution sur un V6 hdi, je n'ose même pas y penser !

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Je croyais que le 2.5 dt de la 605 avait servi de leçon à Peugeot...

 

L'addition pour un décalage de distribution sur un V6 hdi, je n'ose même pas y penser !

 

Vous etes sur de cela,car sur ma xm 2,5 la pompe a eau etait independante de la CA.

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Invité §Ron861Mb

Je me suis mal exprimé. La pompe à eau du 2.5 n'est pas entraînée par la courroie de distribution, mais par une courroie indépendante, plate, type courroie d'accessoires. Et quand ça claque, la culasse suit...

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Invité §phi744Eg

Bonsoir

Dans tous les cas le garagiste veut racheter 500€ et c'est pas pour rien hop réparation et revendu 4 ou 5000.

 

A la rigueur vaut mieux négocier avec un casseur

 

 

 

les casseurs, c'est pire, quand ils te rachète une voiture, c'est 100 euros l'essence et 150 le diesel :(

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les casseurs, c'est pire, quand ils te rachète une voiture, c'est 100 euros l'essence et 150 le diesel :(

 

 

 

Resalut Philou

 

En général oui mais j'ai un casseur bien sympa par chez moi

il regarde l'état et le km et propose un prix

 

Pour exemple il y a environ 8 ans il m'a proposé 300 € pour une Renault 9 qui avait 120000 km !!!

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